“Ez a legkeresettebb bohóctréfa” – állítja Greg DeSanto. “Mindenki azt akarja látni, hogy sok bohóc száll ki egy nagyon kicsi autóból”. Figyelembe véve DeSanto pozícióját, mint a Nemzetközi Bohóc Hírességek Csarnokának és Kutatóközpontjának ügyvezető igazgatója a Wisconsin állandósultan vicces Baraboo városában, ez egy olyan állítás, amelyet szinte kissé komolyan kell venni.
“A bohócautós gegben nincs trükk” – mondja DeSanto, aki a Ringling Bros. and Barnum & Bailey Clown College szent csarnokaiban érettségizett és fellépett az önjelölt “Legnagyobb Show a Földön”. “A stadionok padlóján nincsenek csapóajtók, és az autók valódi autók.”
A bohócautó valójában teljesen működőképes. “Az egész belső teret eltávolítjuk – magyarázza DeSanto -, beleértve az ajtópaneleket és a tetőkárpitot, és az ablakokat lefestjük, kivéve egy kis rést, amelyen keresztül a sofőr átlát. A vezető egy tejesládán ül. Eltávolítunk minden belső akadályt a csomagtartóból, és felturbózzuk a rugókat, hogy az autó ne úgy tűnjön, mintha a lökhárítókon ülne. Ezután már csak a bohócokat kell betuszkolni.”
A DOT Cirkuszok, Állatkertek és Karneválok Hivatalának adatai szerint – és valószínűleg a Wikipédia szerint – egy amerikai standard bohóc (ASC) öt láb nyolc hüvelyk magas és 158 fontot nyom. Várj egy percet… oké, most már a Wikipédián is benne van. Minden bohóc körülbelül három köblábnyi helyet foglal el, 15 hüvelykes szélességet és öt hüvelykes vastagságot feltételezve.
A 2011-es Ford Focus szedán SAE szerinti utastérfogata 93,4 köbláb, a csomagtartóban pedig 13,8 köblábnyi hely van. Ez persze az ülések és a belső panelek eltávolításával nő, így nevezzük 120 köblábnyi teljes bohóctérnek (TCS). Elméletileg körülbelül 40 bohócnak kellene beférnie egy Focusba.
Az azonban, hogy hány bohóc fér be, a bohócpolitika (CP), a bohócméret (CS), a bohóc rugalmasság (CF), az általános túlélőképesség (GS) és a kritikus Maximum Clown Hilarity (MCH) hányados keveréke.
Sajnos, és az elfogadott folklórral ellentétben, a bohócoknak levegőre van szükségük. A kellemetlenségekkel számolni kell, de az általános túlélőképesség megköveteli a fiziológiai szükségletek figyelembevételét. Továbbá, bárkinek, aki bohócokat pakol egy autóba, az elsődleges szempontja az kell, hogy legyen, hogy az eredmény a maximális bohóctréfa legyen. A bohócautónak nemcsak bohócokat kell szállítania, hanem olyan kellékeket is, mint a tágítható csomagok, strandlabdák és rugós nyakú kétszemélyes zsiráfjelmezek. Ezek a kellékek megnyirbálják a bohócok számára rendelkezésre álló helyet.
Az, hogy hány bohócot (X) lehet betuszkolni bármelyik bohócautóba (CC), ezért a következő egyszerű egyenletben fejezhető ki:
Az alanyi autóba betuszkolandó különböző bohóctípusok keveréke az, ami a Maximális bohóckodáshoz vezet. Ha nevezőként egy hatéves kisfiú relatív komikussági küszöbértékét (RHT6) használjuk, mindez kifejezhető ebben az egyszerű egyenletben:
A fenti egyenlet természetesen nem veszi figyelembe a Wacky Props (WP), Improvised Pratfalls (IP), Goofball Mugging (GM) vagy Generalized Anarchy (GA) használatát. Ha ezeket is belevesszük, az egyenlet még hasznosabbá, elegánsabbá és matematikailag kifinomultabbá válik.
DeSanto szerint laikusok számára mindez azt jelenti, hogy egy tipikus kompakt bohócautóban 14 és 21 bohóc van a kellékeikkel együtt.
“Ezért nem használunk üvegszálas burkolatot vagy készletautókat” – teszi hozzá DeSanto. “Ezek egyszerűen nem elég masszívak. Lehet, hogy egy bohócautó nem sokat fut rajta, de két év után elhasználódik.”
oldalon.