Types auto-ongelukken
Wanneer het aankomt op types auto-ongelukken zijn er verschillende classificaties, die van invloed kunnen zijn op het onderzoek en de claimprocedure van uw letselschadezaak. Voorlichting en bewustwording kunnen van essentieel belang blijken bij het terugdringen van letsel en dodelijke slachtoffers voor alle betrokkenen.
Dit bronnenproject is opgezet als een openbare dienst om de onderscheidende factoren in deze ongevalpatronen in detail te beschrijven – en antwoorden te geven op vragen die het vaakst worden gesteld. Voor aanvullende informatie en details over een bepaalde inhoud, klikt u op de titel link!
7 Soorten auto-ongelukken
Verlies van controle is meestal de onderliggende oorzaak voor elke bestuurder die betrokken is bij een verkeersongeval. Wat deze reactie te kick in is afhankelijk van het type auto-ongeluk plaatsvindt. Elk van de volgende types bevat een korte beschrijving, evenals een of meer methoden om het te vermijden. Klik op een titel link naar een meer gedetailleerde pagina te openen!
One: Head-On Collision
U rijdt naar het noorden op de weg en plotseling een ander voertuig op weg naar het zuiden springt de middenberm en hoofd rechts voor je. Ze zijn de controle kwijt en beseffen dat hun laatste uitwijkmanoeuvre hen hier heeft gebracht – en ze zijn bang om nog een stap te zetten. De meest voor de hand liggende uitwijkmanoeuvre is om naar rechts te sturen – wat de naderende bestuurder genoeg ruimte kan geven om een frontale botsing te voorkomen.
Twee: Voertuig Kantelt
Wanneer een auto of vrachtwagen (vaker een SUV of bestelwagen) op zijn kant klapt, op het dak belandt, of meerdere keren kantelt, kunnen inzittenden worden uitgeworpen. Helaas is er geen tijd om te reageren, en de resultaten van een voertuig rollover zijn ernstige verwondingen, op zijn minst, met een hoog risico op dodelijke afloop. Wanneer bestuurders en passagiers hun veiligheidsgordels hebben vastgemaakt, is hun overlevingskans aanzienlijk verhoogd.
Drie: T-Bone auto-ongeluk
Een van de gevaarlijkste aanrijdingen die je kunt meemaken – het T-Bone auto-ongeluk – gebeurt wanneer een voertuig frontaal tegen de zijkant van een ander voertuig botst. Meestal is deze “T” effect treedt op aan de bestuurderszijde van de botste auto die gebroken botten, een hersenschudding, en zelfs de dood kan veroorzaken. Omdat deze botsingen zijn meestal plotseling en onvermijdelijk, uw beste resultaat is wanneer uw veiligheidsgordel is vergrendeld op zijn plaats.
Four: Multiple Vehicle Collision
Een ander zeer kwetsbaar verkeersongeval is een meervoudige voertuigbotsing – waarbij drie of meer voertuigen in een keten van gebeurtenissen uit een enkele gebeurtenis. Deze pileups kunnen variëren van minimaal tot massaal, wat resulteert in veel verwarring en meerdere gewonden, en dodelijke slachtoffers. Of je landt in de mix kan heel goed afhangen van uw situationeel bewustzijn en de afstand die u houdt van anderen delen van de road.
Five: Sideswipe Collision
Of je nu op een landweg of een snelweg, het rijden vlak naast een ander voertuig is vrij riskant. Elke afleiding door de andere bestuurder kan ertoe leiden dat ze afdrijven van hun rijstrook – in de jouwe – wat resulteert in iets van een kleine bump tot een invaliderende klap. Voorkom dergelijke aanrijdingen door uit de dode hoek te blijven (van uzelf en van de andere bestuurder) en op te letten wanneer anderen te dicht bij de rijstrookafscheiding rijden.
Zes: Side-Impact Collision
Wanneer een voertuig wordt verbreed (geraakt in de zijkant door de voorkant van een andere bestuurder) het staat bekend als een side-impact botsing. Meestal gebeurt dit type auto-ongeluk op een kruispunt. Meestal zijn er getuigen en mogelijk is er een verkeerscamera boven aan het licht, maar dat is geen garantie. Je hebt een kans om deze crashes te voorkomen door te vertragen als je het kruispunt nadert – of je nu het groene licht hebt of niet.
Zeven: Single Car Accident
Bij een ongeval met één auto is per definitie één voertuig betrokken, maar dit betekent niet dat de bestuurder altijd schuld heeft. Over het algemeen veroorzaakt wanneer een enkele bestuurder reageert door te zwenken om te voorkomen dat raken iets – misschien een dier of weven bestuurder – en eindigt in botsing met een vangrail of boom, of een elektriciteitspaal. In deze gevallen, het weer is vaak een factor die onvermijdelijk gevaren op uw pad kan presenteren. U kunt het beste langzamer rijden als u een bocht omgaat of een blinde hoek nadert (zodat u veiliger kunt reageren).
Antwoorden op veelgestelde vragen over ongelukken
De volgende fragmenten zijn korte inleidingen op onderwerpen die de meest gestelde vragen van lezers oproepen. Elke titel link brengt u naar aanvullende inhoud over het onderwerp!
Wat te doen na een hit and run ongeval
U bent plotseling het slachtoffer van een hit and run ongeval. Probeer ze niet te achtervolgen, ook al bent u daartoe fysiek in staat. Stop gewoon. Omstanders kunnen volgen, maar ondertussen moet u zich concentreren op het accepteren van hulp van anderen en het oproepen van een 112-bericht. Als u of een getuige het type en de kleur van het voertuig van de vluchtende bestuurder kan identificeren, zal dit zeker helpen bij het vangen van hen. Ze hebben begaan een misdrijf door het verlaten van de scène, en als er verwondingen de lading zal verheffen tot een misdrijf.
Wat te doen na een klein auto-ongeluk
Je hoeft niet te blijven ‘op zijn plaats’ na een klein auto-ongeluk, gewoon aan de kant en stoppen om een kettingreactie van andere bestuurders te voorkomen. Als de schade minder dan $ 500 is, is een politierapport of melding aan Florida’s HSMV niet nodig, en uw persoonlijk letsel beschermingspolis (PIP) zou het moeten dekken. U kunt zelf online aangifte doen. U moet zich er echter van bewust zijn dat er GEEN uitzondering is wanneer er letsel is opgetreden, en bij wet is er een limiet van 10 dagen om een ongeval te melden (voor u of de officier).
Wat te doen na een auto-ongeluk letsel
Bel altijd 9-1-1 om hen de juiste rechtshandhaving voor het rechtsgebied van uw auto-ongeluk letsel te laten verzenden. Blijf aan de lijn met de operator totdat hulp arriveert, die een medisch team zal omvatten om alle opgelopen verwondingen vast te stellen. Ga er niet van uit dat u niet ernstig gewond bent – vaak zal meer fysieke schade duidelijk worden in de komende paar dagen.
Wat te doen na een kop-staartbotsing
Zorg ervoor dat 9-1-1 wordt gebeld – als u niet in staat bent, vraag dan iemand in de buurt om dat te doen. Blijf op uw plaats en stap niet uit de auto na een kop-staartbotsing. Extra bewegingen kunnen meer verwondingen veroorzaken of de reeds opgelopen verwondingen verergeren. De uitzondering is als er een dreiging van brand of explosie is, in welk geval alles in het werk moet worden gesteld om afstand te nemen van de plaats van het ongeval.
Wat te doen na een auto-ongeluk: Checklist
Om onze gedetailleerde checklist van Wat te doen na een auto-ongeluk te downloaden of af te drukken, klikt u op de titel link hierboven. Voor een snel antwoord hier, benadrukken wij dat u het volgende doet:
- Bel 9-1-1 om een snelle reactie van de rechtshandhaving te krijgen.
- Informeer de bestuurder over verwondingen om paramedici te versnellen.
- Verlaat de plaats van een auto-ongeluk niet (ongeacht wie de schuldige is).
- Blijf op uw plaats, tenzij de botsing gering was (zo ja, ga dan aan de kant van het verkeer).
- Ontvang de kaart van de onderzoekende ambtenaar; het moet het zaaknummer hebben genoteerd.
- Behalve de basisfeiten, bespreek de verantwoordelijkheid met niemand.
- Contacteer een plaatselijke letselschade advocaat ASAP voor een gratis consult.