SlachtoffersEdit
Op 26 januari 2019 verklaarde de president van Vale, Fabio Schvartsman, dat de meeste slachtoffers werknemers van Vale zijn. Drie locomotieven en 132 wagons werden bedolven en vier spoorwegmedewerkers werden vermist. De modder verwoestte twee delen van de spoorbrug en ongeveer 100 meter spoorlijn. In januari 2020 was de dood van 259 mensen bevestigd en werden 11 mensen als vermist beschouwd. De cijfers werden later gewijzigd in 270 doden.
MilieuEdit
Door de damdoorbraak kwam ongeveer 12 miljoen kubieke meter residuen vrij. Volgens deskundigen zullen de metalen in de residuen waarschijnlijk worden opgenomen in de bodem van de rivier en zouden zij het hele ecosysteem van de regio kunnen aantasten. Volgens milieudeskundigen zou de afvalstroom ook de São Francisco-rivier kunnen bereiken, die – naast Minas Gerais – nog door vier andere Braziliaanse staten en de dammen van twee hydro-elektrische centrales stroomt: Retiro Baixo en Três Marias.
Het Nationaal Wateragentschap (ANA) verklaarde dat de residuen meer dan 300 kilometer (186 mi) rivier zouden kunnen vervuilen. De voorzitter van Vale, Fabio Schvartsman, zei dat de dam sinds 2015 inactief was en dat het materiaal niet te veel zou mogen bewegen. “Ik geloof dat het milieurisico, in dit geval, veel lager zal zijn dan dat van Mariana”, zei hij.
Economische gevolgenEdit
Als gevolg van de ramp daalde de aandelenkoers van Vale S.A. op 28 januari met 24% en verloor 71,3 miljard reais (19 miljard dollar) aan marktkapitalisatie, het grootste verlies op één dag in de geschiedenis van de Braziliaanse aandelenmarkt, waarmee het mei 2018 overtreft, toen Petrobrás meer dan R$47 miljard aan marktwaarde verloor. Eind januari 28 werd de schuld van Vale door Fitch Ratings afgewaardeerd naar een rating van BBB-.
In de stad Brumadinho werden veel landbouwgebieden getroffen of volledig verwoest. De plaatselijke veehouderij leed schade, vooral door het verlies van dieren zoals runderen en pluimvee. De lokale markt werd ook getroffen door de schade, waarbij sommige winkels en etablissementen enkele dagen gesloten bleven.
ReactiesEdit
De president van Brazilië, Jair Bolsonaro, stuurde drie ministers om de reddingsinspanningen te volgen. De gouverneur van Minas Gerais, Romeu Zema, kondigde de vorming aan van een task force om de slachtoffers te redden met tientallen brandweerlieden die opnieuw zijn toegewezen aan Brumadinho.
In een teken van solidariteit met de Braziliaanse regering, stuurde de premier van Israël, Benjamin Netanyahu, een zoek- en reddingsgroep van 130 civiele defensiespecialisten en marineduikers naar Brumadinho om de Braziliaanse specialisten te helpen bij het vinden van mogelijke overlevenden.
Op 29 januari vaardigden de Braziliaanse autoriteiten arrestatiebevelen uit tegen vijf werknemers van wie werd aangenomen dat ze betrokken waren bij het instorten van de dam, wat leidde tot de arrestatie van twee senior managers van de mijn en een andere werknemer van Vale, naast twee ingenieurs van het Duitse bedrijf TÜV Süd die waren ingehuurd om de dam te inspecteren.
De penningmeester van de lokale mijnbouwvakbond noemde de ramp “met voorbedachten rade”, omdat er voortdurend en langdurig klachten en waarschuwingen waren over de structurele integriteit van de dam. Vale ontkende deze beschuldigingen en verklaarde dat de mijn aan de laatste normen voldeed.
Een dag na het fiasco kondigde het Braziliaanse Instituut voor Milieu en Hernieuwbare Natuurlijke Hulpbronnen een boete van 250 miljoen R$ aan voor het bedrijf Vale.
De Braziliaanse gerechtelijke autoriteiten bevroren 3 miljard US$ van de activa van Vale en zeiden dat onroerend goed en voertuigen in beslag zouden worden genomen als het bedrijf niet met het geld over de brug kon komen.
In april weigerden veiligheidsinspecteurs van Vale de stabiliteit van ten minste 18 van zijn dammen en dijken in Brazilië te garanderen.
De Braziliaanse aanklagers kondigden op 21 januari 2020 aan dat Vale SA, accountant TÜV Süd, en 16 personen zouden worden aangeklaagd. In januari 2021 spande een groep Braziliaanse eisers de eerste civiele rechtszaak op Duitse bodem aan tegen TÜV Süd.
Met steun van het VN-milieuprogramma kondigde GRID-Arendal een wereldwijde databank aan van mijnopslagfaciliteiten en bijbehorende openbaarmakingen. De databank stelt gebruikers in staat om informatie over residudammen te onderzoeken op locatie, bedrijf, damtype, hoogte, volume en risico, naast andere factoren.
In februari 2021 bereikte de deelstaatregering een akkoord met Vale om alle milieuschade te herstellen, en de families van de omgekomen mensen $7 mrd schadevergoeding te betalen.