“Het is de meest gevraagde clownsgrap ooit,” beweert Greg DeSanto. “Iedereen wil een heleboel clowns uit een heel klein autootje zien komen.” Gezien DeSanto’s positie als uitvoerend directeur van de International Clown Hall of Fame and Research Center in het altijd hilarische stadje Baraboo, Wisconsin, is dit een bewering die bijna enigszins serieus moet worden genomen.
“Er is geen truc voor de clown-auto grap,” zegt DeSanto, die zijn opleiding volgde in de gewijde zalen van Ringling Bros. and Barnum & Bailey Clown College en optrad met de zelfbenoemde “Greatest Show On Earth.” “Er zijn geen valluiken in stadionvloeren, en de auto’s zijn echte auto’s.”
In feite is een clownsauto volledig functioneel. “We verwijderen het hele interieur”, legt DeSanto uit, “inclusief de deurpanelen en de hemelbekleding, en verven de ramen, behalve een kleine gleuf waar de bestuurder doorheen kan kijken. De bestuurder zit op een melkkrat. Wij verwijderen elke interne barrière naar de kofferbak, en wij verstevigen de veren zodat de auto niet op zijn bumpstops lijkt te rijden. Dan is het een kwestie van schuiven in de clowns. “
Een American Standard Clown (ASC) staat vijf meter acht inches lang en weegt 158 pond, volgens de DOT’s Office of Circussen, Dierentuinen, en Carnavals-en mogelijk Wikipedia. Wacht eens even… oké, nu staat het op Wikipedia. Elke clown neemt ongeveer drie kubieke meter, uitgaande van een 15-inch breedte en vijf-inch dikte.
Het SAE passagiersvolume van een 2011 Ford Focus sedan is 93,4 kubieke meter, en de kofferbak biedt plaats aan 13,8 kubieke meter. Natuurlijk, dat stijgt met het verwijderen van de stoelen en het interieur panelen, dus laten we noemen het 120 kubieke meter van de totale Clown Ruimte (TCS). Theoretisch, ongeveer 40 clowns moeten passen in een Focus.
Hoeveel clowns gaan in is echter een mix van Clown Politics (CP), Clown Grootte (CS), Clown Flexibiliteit (CF), Algemeen Overlevingsvermogen (GS), en de kritische Maximum Clown Hilarity (MCH) quotiënt.
Helaas, en in tegenstelling tot de gangbare folklore, clowns moeten ademen. Ongemak is te verwachten, maar algemene overlevingskansen vereisen enige aandacht voor fysiologische behoeften. Bovendien moet de grootste zorg van iedereen die clowns in een auto verpakt, zijn dat het resultaat maximale Clown Hilariteit is. De clownsauto moet niet alleen over clowns beschikken, maar ook over rekwisieten zoals uitrekbare bagage, strandballen en tweepersoons giraffepakken met verende nekken. Hoeveel clowns (X) er in een Clownsauto (CC) kunnen worden gestopt, kan dus worden uitgedrukt in deze eenvoudige vergelijking:
Het is echter de mix van verschillende soorten clowns die in de betreffende auto worden geschoven, die resulteert in Maximale Clown Hilariteit. Met de relatieve hilariteitsdrempel van een zesjarige jongen (RHT6) als noemer, kan dit alles in deze eenvoudige vergelijking worden uitgedrukt:
Natuurlijk houdt bovenstaande vergelijking geen rekening met het gebruik van Wacky Props (WP), Improvised Pratfalls (IP), Goofball Mugging (GM), of Generalized Anarchy (GA). Als je die erbij optelt, wordt de vergelijking steeds nuttiger, eleganter en wiskundig subtieler.
In lekentaal komt dat volgens DeSanto neer op zo’n 14 tot 21 clowns, met hun rekwisieten, in een doorsnee compacte clownsauto.
“Daarom gebruiken we ook geen glasvezel omhulsels of bouwpakketten”, voegt DeSanto eraan toe. “Ze zijn gewoon niet robuust genoeg. Een clownsauto zal misschien niet veel kilometers maken, maar na twee jaar is hij opgebruikt.”