Verwijdering van vervallen stacaravans uit De Anza Cove wordt vertraagd door pandemie en regelgevingshindernissen

Legaal getouwtrek, bureaucratische rompslomp en de COVID-19 pandemie hebben de plannen vertraagd om Mission Bay’s De Anza Cove op te waarderen door 167 vervallen stacaravans te verwijderen en een nabijgelegen camperpark te renoveren dat eigendom is van de stad.

De ambtenaren van San Diego willen het gebied de komende jaren openstellen voor campers en het publiek, terwijl de stad het lot op lange termijn bestudeert van het 70-acre grote De Anza Cove en nabijgelegen land in de noordoostelijke hoek van de baai, zoals de Mission Bay Golf Course.

De stad naderde afgelopen voorjaar het einde van een vierjarig planningsproces voor het gebied, maar besloot toen om van versnelling te veranderen en een voorstel te bestuderen om een groot deel van het gebied moerasgebied te maken om San Diego te helpen bij het bestrijden van zeespiegelstijging en klimaatverandering.

Die studie zal ongeveer 18 maanden meer toevoegen aan het proces, waardoor de tijd dat De Anza een camperpark zal zijn langer wordt en het belangrijker wordt om de stacaravans snel te verwijderen.

Campland on the Bay, een particulier gerund RV-park dat grenst aan De Anza Cove en het RV-park in handen van de stad, stemde er in juni 2019 mee in om de upgrades uit te voeren en de stacaravans te verwijderen in ruil voor huurkortingen die gelijk zijn aan de geschatte renovatiekosten van $ 8,2 miljoen.

Hoewel er in bijna 17 maanden weinig visuele vooruitgang is geboekt, zeggen Campland en stadsambtenaren dat er veel is bereikt.

“Ik deel het ongeduld van de gemeenschap,” zei Jacob Gelfand, vice-president van Campland. “Het lijkt misschien niet voor mensen aan de buitenkant, maar we hebben een hoop vooruitgang geboekt.”

Dat omvatte reparaties aan gasleidingen, rioleringshoofdreinigingen, parkeerterreinverlichting, snoeien van bomen, upgrades van wasserijen, renovaties van recreatiecentra, landschapsverbeteringen en nieuwe borden.

Aanvullende inspanningen zijn vertraagd door dreigementen van een rechtszaak vorig jaar van de San Diego afdeling van de Audubon Society, die meer dan twee maanden duurde om op te lossen.

De Audubon Society wilde ervoor zorgen dat 150 nieuwe camper campings gepland voor De Anza worden gevestigd op de minst milieugevoelige land. Die 150 plaatsen zouden in aanvulling op de 228 plaatsen nu in de stad eigendom RV park.

Toen inspanningen door Campland werden vertraagd door de pandemie, die sterk verminderde de vraag naar RV camping slots afgelopen voorjaar en vervolgens gedwongen Campland te creëren en implementeren van een reeks complexe veiligheidsprotocollen.

Een andere vertraging is het testen van de vervallen stacaravans op giftigheid.

Het testen op asbest en lood van alle 167 stacaravans begon in januari, maar het proces heeft langer geduurd dan verwacht vanwege puin, bijenkorven, onstabiele daken en andere gevaarlijke omstandigheden. De testresultaten zullen van cruciaal belang zijn voor het bepalen van de omvang van het werk voor het asbest- en loodsaneringsonderdeel van het project.

Campland en de stad moeten ook een vergunning krijgen van de California Coastal Commission om de stacaravans te verwijderen. Er is een aanvraag ingediend, maar er wordt geen hoorzitting verwacht tot februari.

Gelfand zei dat Campland alle reden heeft om zo snel mogelijk te handelen en zijn beloften aan de stad na te komen, omdat de lengte van zijn huurcontract zou kunnen worden beïnvloed.

Sommige critici van de deal van vorig jaar met Campland zeiden dat het bedrijf de overeenkomst sloot om een voet aan de grond te krijgen op De Anza Cove die de stadsambtenaren zou kunnen helpen zwaaien wanneer ze beslissen over het lot op lange termijn van De Anza en of het een campercamping zal omvatten.

De 45-acre RV park grenzend aan De Anza dat Campland heeft geëxploiteerd voor meer dan 50 jaar is gepland om volledig moeras te worden vanwege de strategische ligging aan de monding van Rose Creek.

Dus als dat land moeras wordt en Campland krijgt geen land op De Anza, Campland, en mogelijk RV camping, zal niet langer beschikbaar zijn in het gebied.

Gelfand zei dat Campland’s kortlopende huurcontract voor De Anza haar geen voordeel geeft als het gaat om de definitieve beslissingen van de stad over het gebruik van het land.

Maar hij merkte op dat uit enquêtes in de gemeenschap sterke steun blijkt voor kamperen met campers. Hij voegde eraan toe dat de Coastal Commission prioriteit heeft gegeven aan de goedkope toegang tot het water die wordt geboden door kamperen met campers.

Tijdens een vergadering op 19 november van de milieucommissie van de gemeenteraad zeiden raadsleden dat ze moerasland als een hoge prioriteit beschouwen.

“Ik denk dat het kristalhelder voor ons zou moeten zijn hoe belangrijk de voordelen zouden zijn,” zei raadsvrouw Vivian Moreno. “Alle onderzoekers en wetenschappers vertellen ons dat onze kustlijnen in de nabije toekomst een aantal vrij dramatische veranderingen zullen ondergaan.”

Alyssa Muto, een adjunct-directeur bij de afdeling Planning van de stad, zei dat de stad een klimaatbestendigheidsstudie uitvoert met kwetsbaarheidsbeoordelingen voor zeespiegelstijging en kustoverstromingen. Ze schatte dat het werk in 12 tot 18 maanden zou zijn voltooid.

Raadslid Jennifer Campbell, wiens District 2 Mission Bay omvat, was het ermee eens dat meer moerasland, dat fungeert als een spons, van cruciaal belang zou zijn om de zeespiegelstijging te bestrijden. Ze zei dat de stad zou moeten onderzoeken of het naast Mission Bay ook langs Chollas Creek in het zuidoosten van San Diego kan worden aangelegd.

Over de inspanningen van Campland bij De Anza prees Campbell het bedrijf.

“Ze zijn goed op weg en ze doen hun uiterste best,” zei ze. “We zullen zien wat we kunnen doen om hen te helpen nog sneller te gaan.”

– PB Monthly-medewerkers hebben bijgedragen aan dit verslag.