W 1854 roku William Armstrong, angielski inżynier hydraulik, zaprojektował zupełnie nowy typ działa. Zamiast po prostu wywiercić solidny kawałek metalu, Armstrong wykuł swoją lufę z kutego żelaza (później ze stali). Następnie wykuwał kolejne rurki i poprzez podgrzewanie i obkurczanie montował je na podstawowej lufie, tak aby wzmocnić ją w miejscu, gdzie występuje największe ciśnienie wewnętrzne. Lufa była gwintowana szeregiem wąskich, spiralnych rowków, a pocisk był wydłużony i pokryty ołowiem. Broń ładowana była od tyłu, a zamek zamykany był stalowym „szczerbinką”, którą wpuszczano w pionową szczelinę i mocowano tam śrubą o dużej średnicy. Śruba była wydrążona, aby uczynić ją lżejszą i ułatwić ładowanie.
W 1859 roku Brytyjczycy przyjęli system Armstronga dla artylerii polowej i morskiej. W tym samym okresie Prusacy testowali broń produkowaną przez Alfreda Kruppa, a w 1856 roku przyjęli swój pierwszy ładownik Kruppa. Był on wykonany z solidnej stalowej odkuwki, nawiercony, a następnie rozwiercony kilkoma głębokimi rowkami, a jego zamek zamykał poprzecznie przesuwany stalowy klin. Pocisk Kruppa posiadał na swojej powierzchni szereg miękkich metalowych kołków, rozmieszczonych tak, aby pokrywały się z rowkami gwintowanymi. Zarówno w pistoletach Armstronga jak i Kruppa, obturowanie – czyli uszczelnienie komory zamkowej przed ulatnianiem się gazów – odbywało się za pomocą miękkiego metalowego pierścienia wpuszczonego w czoło części odpowietrzającej lub klina. W międzyczasie Francuzi przyjęli system ładowania przez kaganiec zaprojektowany przez Treuille de Beaulieu, w którym broń posiadała trzy głębokie spiralne rowki, a pocisk miał miękkie metalowe kolce. Działo było ładowane od strony pyska poprzez zatrzaśnięcie kołków w rowkach przed wbiciem pocisku.
Działa Armstronga były skuteczne przeciwko Maorysom w Nowej Zelandii i podczas wojen opiumowych w Chinach, ale rozwój żelaznych okrętów w Europie wymagał dział wystarczająco silnych, by pokonać pancerz, a zamknięcie zamka działa Armstronga nie było wystarczająco mocne, by wytrzymać duże ładunki prochu. Dlatego w 1865 r. Brytyjczycy przyjęli system ładowania kagańcowego podobny do systemu de Beaulieu, ponieważ tylko on zapewniał wymaganą moc i pozwalał uniknąć komplikacji związanych z uszczelnianiem zamka.
Przez lata 70. XIX w. działa, zwłaszcza te przeznaczone do obrony wybrzeża i morskie, stawały się coraz dłuższe, aby wydobyć jak największą moc z dużych ładunków prochu. Utrudniło to ładowanie kagańcowe i dało większy bodziec do opracowania skutecznego systemu ładunku zamkowego. Wypróbowywano różne mechanizmy, ale tym, który wyparł wszystkie inne była śruba przerywana, opracowana we Francji. W tym systemie tylny koniec otworu był gwintowany, a do zamykania broni używano podobnego gwintowanego korka. Aby uniknąć konieczności kilkukrotnego przekręcania korka przed zamknięciem, usunięto z niego segmenty gwintu, a z zamka pistoletu wycięto odpowiadające im segmenty. W ten sposób gwintowane segmenty grzyba można było wsunąć na gładkie segmenty zamka, a korek wsunąć na pełną głębokość. Następnie korek można było obrócić o część obrotu, wystarczającą do tego, aby pozostałe gwinty połączyły się z tymi w zamku.
W najwcześniejszych zastosowaniach tego systemu, obturowanie było zapewnione przez cienki metalowy kielich umieszczony na powierzchni czołowej zamka; wchodził on do komory nabojowej działa i był ciasno rozprężany przy ścianach przez eksplozję ładunku. W praktyce kielich miał tendencję do uszkodzeń, co prowadziło do wycieku gazu i erozji komory. W końcu system opracowany przez innego francuskiego oficera, Charlesa Ragona de Bange, stał się standardem. W tym przypadku zamek zamkowy składał się z dwóch części – zatyczki z gwintem przerywanym i otworem centralnym oraz „śruby odpowietrzającej” w kształcie grzybka. Trzon śruby przechodził przez środek zamka, a „główka grzybka” znajdowała się przed blokiem. Pomiędzy grzybkiem a blokiem znajdowała się podkładka ze sprężystego materiału, dopasowana kształtem do otworu komory. W momencie wystrzału głowica grzybka była odsuwana, ściskając podkładkę na zewnątrz, aby zapewnić gazoszczelne zamknięcie. System ten, udoskonalony w wyniku stuletnich doświadczeń, stał się główną metodą obtryskiwania stosowaną w artylerii dużego kalibru.
Alternatywą dla tego systemu był wysuwany zamek zamkowy i metalowa łuska naboju, którego pionierem był Krupp. W tym przypadku łuska rozprężała się pod ciśnieniem ładunku i uszczelniała ścianki komory nabojowej. Gdy ciśnienie spadało, łuska kurczyła się nieznacznie i mogła zostać wyciągnięta po otwarciu zamka. System ten został przyjęty najpierw przez niemieckich rusznikarzy, a później był szeroko stosowany we wszystkich kalibrach do 800 milimetrów (około 31 cali). Jednakże w czasie II wojny światowej (1939-45), kiedy Niemcy stanęli w obliczu niedoboru metalu, który zagrażał produkcji łusek, opracowali formę „obturacji pierścieniowej”, aby można było stosować ładunki workowane. W systemie tym rozprężalny metalowy pierścień był osadzony w czole przesuwnego zamka, a jego gniazdo było wentylowane w taki sposób, że część gazu prochowego była w stanie zwiększyć ciśnienie za pierścieniem i w ten sposób zmusić go do ściślejszego kontaktu. System ten, udoskonalony w latach powojennych, został zastosowany w wielu działach czołgowych i artyleryjskich.