Alberto Santos-Dumont, (ur. 20 lipca 1873, Cabangu, niedaleko Palmyra , Minas Gerais, Braz.- zm. 23 lipca 1932, Guarujá, São Paulo), brazylijski pionier lotnictwa, który zdobył wyobraźnię Europy i Stanów Zjednoczonych swoimi lotami sterowców i wykonał pierwszy znaczący lot samolotu z napędem w Europie swoim No. 14-bis.
Santos-Dumont, syn bogatego plantatora kawy, wyjechał do Francji, aby studiować inżynierię, i wkrótce zafascynował się lotem. Jego pierwszym projektem balonu był Brazil, którym poleciał w 1898 roku. Szybko jednak zwrócił uwagę na sterowce z napędem. W ciągu następnej dekady z warsztatu Santosa-Dumonta wyszło w sumie 11 sterowców.
Santos-Dumont osiągnął jeden z najważniejszych punktów swojej kariery po południu 19 października 1901 roku, kiedy zdobył nagrodę Deutsch Prize w wysokości 100 000 franków za lot sterowcem nr 6 o długości 11,3 km (7 mil) z paryskiego przedmieścia St. Cloud do wieży Eiffla i z powrotem w czasie krótszym niż pół godziny. Zwycięski aeronauta ugruntował swoją pozycję jako jedna z czołowych osobistości miasta, gdy podarował jedną czwartą wygranej swojej załodze, a resztę biednym mieszkańcom Paryża.
Do 1905 roku Santos-Dumont nabrał przekonania, że latanie sterowcami można porównać do „przepychania świeczki przez ceglany mur”. Zainspirowany opowieściami o tym, co bracia Wright osiągnęli w Stanach Zjednoczonych, Santos-Dumont zaprojektował i oblatał serię maszyn latających cięższych od powietrza. Do jego najważniejszych osiągnięć należy zaliczyć pierwszy publiczny lot w Europie samolotem z napędem, który odbył się 13 września 1906 r., zdobycie Pucharu Archidiakona 23 października za lot na odległość 60 metrów (ok. 200 stóp) oraz zdobycie nagrody Aeroklubu Francuskiego w wysokości 1500 franków za pierwszy lot na odległość 100 metrów (ok. 330 stóp) 12 listopada. Santos-Dumont pozostał aktywny w kręgach aeronautycznych przed I wojną światową, opracowując w 1909 r. Demoiselle, jednopłatowiec o wysokich skrzydłach. W 1928 r. powrócił do Brazylii jako bohater narodowy. Odebrał sobie życie cztery lata później, najwyraźniej przygnębiony wybuchem lokalnej wojny, w której samolot był wykorzystywany jako broń.