Elektroniczne urządzenie rejestrujące (ELD) i automatyczne pokładowe urządzenie rejestrujące (AOBRD) to elektroniczne mechanizmy, które mogą być używane do rejestrowania godzin pracy (HOS) kierowcy komercyjnego. AOBRD posiada niektóre z tych samych funkcji co ELD, ale może nie spełniać wszystkich wymogów określonych w mandacie ELD.
Urządzenia te zastępują papierowe dzienniki pokładowe, które były pierwotnie używane do tego celu. Kierowcy prowadzą cyfrowy zapis swoich godzin pracy głównie w celu potwierdzenia, że nie przekraczają maksymalnego dozwolonego czasu prowadzenia pojazdu w określonym okresie.
Moving from AOBRD to ELD What You Need to Know to Ensure Compliance
ELD mandate and timeline
Rozporządzenie FMCSA znane jako ELD mandate wymaga, aby kierowcy wszystkich komercyjnych pojazdów silnikowych objętych jego warunkami musieli być wyposażeni w technologię elektronicznego rejestrowania (ELD lub AOBRD) do 18 grudnia 2017 r.
An AOBRD obejmuje niektóre z tych samych funkcji jak ELD, ale może nie spełniać wszystkich wymagań określonych w mandacie ELD. Kierowcy pojazdów użytkowych, którzy używają AOBRD przed terminem 18 grudnia 2017 r., otrzymują przedłużenie czasu, ale kierowcy ci muszą zmodernizować swoje AOBRD lub zastąpić je zarejestrowanym ELD do 16 grudnia 2019 r.
Oznacza to, że do 16 grudnia 2019 r. wszystkie komercyjne pojazdy silnikowe będą musiały mieć zarejestrowany ELD. 16, 2019, wszystkie komercyjne pojazdy silnikowe działające w Stanach Zjednoczonych, które podlegają mandatowi ELD, muszą mieć kierowcę rejestrującego swoje godziny pracy za pomocą zarejestrowanego ELD.
Co to jest Mandat ELD”
Różnice technologiczne
The ELD Final Rule zapewnia niezbędne wymagania zarejestrowanego ELD. Aby zakwalifikować się do rejestracji, elektroniczne urządzenie rejestrujące musi być zgodne z zestawem określonych przez FMCSA specyfików związanych z jego funkcjami, rejestrowanymi informacjami, sposobem wyświetlania tych informacji, parametrami dokładności i niezawodności oraz innymi. AOBRD może nie spełniać wszystkich tych wymagań.
Lista kryteriów FMCSA dotyczących rejestracji ELD jest długa, ale porównanie możliwości i funkcji typowego AORBD i zarejestrowanego ELD ilustruje niektóre z obszarów, w których te dwa urządzenia mogą się różnić:
*Może się różnić w zależności od produktu lub technologii, ale tylko zarejestrowany ELD (a nie AOBRD) jest w stanie spełnić wszystkie wymagania mandatu ELD.
**Tylko do 16 grudnia 2019 r., gdy aktualizacja lub wymiana na zarejestrowane urządzenie ELD jest konieczna do spełnienia wymogów mandatu.
Kiedy powinienem wymienić lub zaktualizować już używane urządzenie AORBD?
Ostatni termin pozwala automatycznemu pokładowemu urządzeniu rejestrującemu służyć jako wymagane rozwiązanie elektronicznego rejestrowania do 2019 r. – ale istnieją dobre powody, aby rozpocząć proces zmiany wcześniej zamiast później.
Do 2019 r. floty pojazdów z AORBD będą w mniejszości, używając technologii, którą większość innych pozostawiła w tyle. Ostatnie organizacje, które nadrabiają zaległości w zakresie aktualnych technologii lub procedur, mogą być w niekorzystnej sytuacji, gdy inni już przyjęli rozwiązania stosowane przez konkurencję – i oczekiwane przez klientów.
Działanie wcześniej może być również pomocne, ponieważ gdy nadejdzie termin, niezbędne szkolenia pracowników, sesje ćwiczeniowe, plany awaryjne, harmonogramy konserwacji i inne szczegóły operacyjne mogą być testowane i planowane. Upewnienie się, że nowy system jest online i operacyjny może być dużą pomocą w unikaniu opóźnień, problemów w ostatniej chwili, potencjalnych niezgodności i kar.
.