- Hennessey Performance Engineering przyjmuje teraz zamówienia na zmodernizowane Chevrolety Corvette C8.
- Teksański tuner pompuje do 1200 koni mechanicznych z 6,2-litrowego V-8 LT2.
- W formularzu online potencjalni klienci mogą wybrać budżet od 5000 do ponad 35 000 dolarów.
Chevrolet’s C8 Corvette Stingray ma właśnie trafić do dealerów, a na starcie jedynym dostępnym silnikiem jest wolnossący LT2 6,2-litrowy V-8. Nadchodzący wariant ZR1 będzie prawdopodobnie korzystać z podwójnie turbodoładowanej wersji tego płasko-korbowego silnika i można się spodziewać, że będzie osiągał moc ponad 800 koni mechanicznych. Jednak fanatycy Corvette, którzy nie mogą się doczekać twin-turbo ZR1, mogą teraz zwrócić się do teksańskiego domu tuningowego Hennessey i złożyć zamówienie na C8 Vette z twin-turbo o mocy do 1200 koni mechanicznych.
Ile koni mechanicznych chciałbyś mieć? to jedno z pytań w formularzu, który należy wypełnić, aby wyrazić zainteresowanie modelem Hennessey C8 Corvette. Możesz mieć nawet 1200. Układ twin-turbo będzie wyposażony w tłoki z kutego aluminium o stopniu sprężania 10,0:1, korbowody z kutej stali oraz „zmodernizowaną i wzmocnioną” fabryczną przekładnię dwusprzęgłową.
Wydech ze stali nierdzewnej będzie oferowany od razu. Następnie, jak tylko będzie dostępne komputerowe strojenie silnika LT2, dostępna będzie 700-konna turbosprężarka. Pełny układ hamulcowy Brembo i regulowane zawieszenie Penske będą oferowane również później.
Ulepszenia CarbonAero firmy Hennessey z włókna węglowego dla C8 obejmują przedni splitter, czerpnię powietrza na dachu i tylne skrzydło z włókna węglowego z flagami amerykańskimi po bokach i napisem Hennessey na górze (podobnie jak napis „Porsche” na skrzydle GT3/GT2 RS wyposażonych w pakiet Weissach).
Cena nie została ogłoszona, ale na formularzu zainteresowania, pytanie pyta o budżet potencjalnego klienta i podaje zakres od 5000 do ponad 35 000 dolarów. Możesz również powiedzieć Hennessey, jakiego rodzaju aktualizacje byłyby interesujące i jak mógłbyś cieszyć się swoim C8 Vette.
Tapnij tutaj, aby zagłosować
.