Pomimo że miasto Chickasaw zostało założone w 1946 roku, jego nazwa i historia sięgają ponad 200 lat wstecz. W 1733 r. duży kawałek ziemi zawierający to, co jest teraz Chickasaw, został przekazany przez Bienville’a jego przyjacielowi D’Arraguette. Kompletne zapisy wszystkich wczesnych zmian własności nie są łatwo dostępne, ale nazwiska Lorending (Laurendine), Chastang i Alvarez są wśród tych wymienionych. Rdzenni Amerykanie odnosili się do potoku biegnącego przez ten obszar jako Chickasha Bogue, a nazwa ta utknęła, później zangielszczona do Chickasaw. Było to skrzyżowanie dróg dla band przeważnie pokojowo nastawionych Indian (chociaż Chickasaws mogli być raczej wojowniczy), którzy sezonowo migrowali do innych obszarów. Zostało zasiedlone przez rolników, a później stało się punktem handlowym, gdzie powstawały osady. Mówi się, że Indianie Apalache byli jednymi z pierwszych osadników na tym terenie; zostali oni nawróceni na chrześcijaństwo i mieszali się z Francuzami i Choctawami, a także innymi plemionami. Legenda mówi nam, że istniał również element bezprawia zajmujący się piractwem i rozbojem, który wykorzystywał tylne zatoki i zatoczki wzdłuż Chickasaw Bogue jako kryjówki. Sam potok był przekraczany tylko promami, aż do początku lat 1900, kiedy to zbudowano pierwszy drewniany most. Najwyraźniej Rewolucja Amerykańska i, później, Wojna Secesyjna miały niewielki lub żaden wpływ na ten obszar.
Wcześniej w wieku, spory rozwój wyrósł w tym, co jest teraz Whistler, skupiony wokół sklepów kolejowych. W 1910 roku bracia Thompson dokonali podziału North Mobile, ale rozwój był bardzo niewielki. W rejonie Chickasaw znajdowały się farmy i młyn, który przetwarzał orzechy kokosowe na olej i mydło. Później przekształcono go w wytwórnię mebli i drewnianego wyposażenia, częściowo wykorzystywanego przez stocznię.
Jak zbliżała się I wojna światowa, Tennessee Coal and Iron Co., oddział U. S. Steel z Birmingham, dostrzegł zalety tego obszaru dla przemysłu stoczniowego, z jego głębokim szlakiem wodnym, i po cichu zakupił duży obszar, który obejmował to, co jest teraz Chickasaw. Trzy korporacje – Chickasaw Shipbuilding and Car Co., Chickasaw Utilities Co. i Chickasaw Land Co. zostały utworzone z określonymi obowiązkami. Ogromnym wysiłkiem osuszono bagna cyprysowe przylegające do potoku, budując tamy i instalując ogromne pompy. W tym samym czasie zbudowano całe miasto – nie zwykłe „miasteczko młyńskie”, ale zaplanowaną społeczność z atrakcyjnymi i dobrze zbudowanymi domami dla pracowników stoczni. Były tam sklepy, przychodnia zdrowia, duży wielofunkcyjny dom kultury (stary Playhouse) w miejscu, gdzie teraz stoją apartamenty Garden Lane, oraz szkoła, która nadal jest w użyciu. The Utilities Co. zbudowała stację uzdatniania wody, która została później przejęta przez Prichard Water Works, oraz stację odprowadzania ścieków, która służyła miastu do 1961 roku. Jeden z tych starych budynków, dom lodowy, był wyjątkowo dobrze zbudowany. Później mieściło się w nim biuro wynajmu, oraz inne zastosowania, w tym biuro i szpital prowadzone przez Dr. C.E. Lange, którego nazwisko nadal identyfikuje ten budynek. Niektóre z ulic w nowym mieście były właściwie tylko chodnikami, z alejkami na tyłach dla ruchu samochodowego. Ulice boczne” utrudniają udzielanie wskazówek nieznajomym, ale mają pewne zalety, zwłaszcza dla rodzin z małymi dziećmi.
Do czasu operacji w Chickasaw Shipbuilding and Car Co. były dobrze rozwinięte, zawieszenie broni zostało ogłoszone, ale 14 betonowych statków zostało zbudowanych i zwodowanych przed zamknięciem. Niektórzy mieszkańcy wyjechali do innych miejsc pracy, a niektóre z domów zostały przeniesione lub zburzone. Ci, którzy pozostali, stworzyli bliską sobie społeczność. Czynsz był rozsądny, a podstawowe usługi dostępne. Stary „Playhouse” podupadł i został zastąpiony przez ramowy budynek w parku przy Grant Street, gdzie był w użyciu do 1958 roku. W parku znajdowały się również korty tenisowe, a na południowym końcu Yeend Ave. znajdowało się pole golfowe, z którego korzystali nie tylko mieszkańcy wioski, ale również z innych okolic. Dom klubowy nadal stoi na końcu Yeend, przekształcony teraz w rezydencję.
W kwietniu 1939 roku, Wioska i stocznia zostały nabyte przez biznesmena z Mobile, Bena Maya, który sprzedał je w lipcu 1940 roku do Gulf Shipbuilding Corp., filii Waterman Steamship Corp. Nie są dostępne żadne szczegóły tej transakcji. Teren stoczni został odnowiony, domy naprawione i zmodernizowane, a ulice wybrukowane. Praca na dużą skalę w stoczni przyniosła ogromną migrację robotników. Domy w Chickasaw Village były wówczas wynajmowane tylko tym, którzy mieli powiązania ze stocznią, więc wielu dawnych mieszkańców musiało się wyprowadzić. Dodatkowe mieszkania zapewnił rząd federalny, w tym projekt o nazwie Gulf Homes, a także wiele tymczasowych (i nieestetycznych) struktur mieszkaniowych i koszar Marynarki Wojennej. Zbudowano tam 76 statków, w tym statki towarowe i okręty wojenne, ale wraz z końcem II wojny światowej zapotrzebowanie zmalało, a operacje stopniowo zamykano.
Wcześniej w 1946 roku cała wioska została zakupiona przez Leedy Investment Co. za milion dolarów. Domy zostały sprzedane osobom prywatnym, przy czym obecni mieszkańcy otrzymali pierwszy wybór. Wielu z wcześniejszych lokatorów z zadowoleniem przyjęło możliwość powrotu do Chickasaw. W ogłoszeniach informujących o sprzedaży podawano ceny od 1800 do 3000 dolarów w East Village i od 3250 do 5000 dolarów za te w West Village. Niezabudowane działki były sprzedawane w cenach od 300 do 1500 dolarów.
Zalety stania się włączonym miastem zostały zbadane, a 12 listopada 1946 roku, mieszczanie głosowali, aby to zrobić. Sprzęt strażacki, sprzęt do zbierania śmieci oraz zakład utylizacji i parki zostały podarowane miastu przez byłych właścicieli. Wybrano burmistrza i pięciu radnych, a biura urządzono w jednym końcu budynku Lange. Przy budżecie operacyjnym wynoszącym około $60,000, 14 pracowników obsługiwało populację liczącą około 2,400 osób. Starzy wyjadacze pamiętają, że składki w wysokości 1,90 dolara miesięcznie umożliwiły najpierw Chickasaw Civic Association, a później miastu, świadczenie usług. Inne fundusze na działalność pochodziły z podatku od sprzedaży, licencji biznesowych, pozwoleń na budowę i sądu policyjnego.
Do 1939 roku Chickasaw nie miało zorganizowanych kościołów, chociaż spotkania bezwyznaniowe odbywały się w starym Playhouse i w domach. Kościół Metodystów był pierwszym, który zorganizował się w 1939 roku, i zbudował na swoim obecnym miejscu w 1942 roku. Po nim powstał Pierwszy Kościół Baptystów i szybko powstało wiele innych. Przy około 15 kościołach różnych wyznań istniejących obecnie w Chickasaw, stosunek liczby kościołów do liczby ludności jest jasnym wskaźnikiem siły wiary ludzi.
Będąc złożonym z około 90% właścicieli domów na początku, obywatele Chickasaw mieli głębokie poczucie dumy obywatelskiej i zainteresowania sprawami społeczności. Przez kilka lat istniała duża liczba bardzo aktywnych klubów obywatelskich. Obecnie Klub Kobiet Chickasaw, Klub Ogrodowy Chickasaw, Klub Kiwanis, Klub Ogrodowy Mauvilla oraz Concerned Citizens of Chickasaw prowadzą programy poprawy stanu społeczności lokalnej. Ponadto grupy związane z kościołem, Loża Masońska i Zakon Gwiazdy Wschodniej zapewniają wiele usług dla osób indywidualnych.
W miarę wzrostu liczby ludności, Chickasaw oficjalnie stało się miastem. Rząd stał się bardziej złożony, ponieważ usługi publiczne wzrosły. Przepisy stanowe i federalne mnożyły się, wymagając starannej uwagi. Aby pomóc organowi zarządzającemu w prowadzeniu różnych działań, powołano rady obywateli. Zarząd Gospodarki Komunalnej został utworzony w 1962 roku, aby umożliwić wprowadzenie rozległych ulepszeń w zakresie kanalizacji. Urząd Mieszkaniowy został utworzony w 1962 roku, a jego zadaniem było najpierw nabycie, a następnie wyburzenie starego projektu Gulf Homes i wybudowanie nowego, niskoczynszowego kompleksu. Inne zarządy pełniące ważne funkcje to Rada Biblioteczna, zorganizowana w 1950 roku, Komisja Planowania utworzona w 1963 roku oraz Rada Regulacji w 1973 roku. Zdolni i oddani obywatele wykonują ważną pracę społeczną poprzez uczestnictwo w tych radach.
Usługi miejskie rozszerzyły się. Nowy Ratusz został zbudowany w 1953 roku i rozbudowany w 1965 roku. W 1960 roku, Civic Center, baseny pływackie i brodziki, korty tenisowe i barbeque house zostały zakończone. Oświetlony park do gry w piłkę został zbudowany w 1965 roku. J. C. Davis, Jr. Audytorium zostało zbudowane w 1973 roku. W 1995 roku poświęcono Park Johnny Legg i wyposażono go w plac zabaw. Istnieje kilka innych parków, niektóre z wystarczającą ilością miejsca na zajęcia sportowe, a niektóre tak samo atrakcyjne tereny zielone.
Jako „miasto-sypialnia”, Chickasaw uzyskuje większość swoich funduszy z podatku od sprzedaży pochodzącego z obszaru detalicznego. Policja i ochrona przeciwpożarowa są więcej niż wystarczające. Ulice są dobrze oświetlone i utrzymane. Dostępna jest zdrowa rekreacja dla prawie każdego. Miasto od dawna jest szanowane w całym stanie za harmonijny i stabilny rząd. Było zarządzane jak dobrze prowadzony biznes. Jego unikalne cechy sprawiają, że jest to rzeczywiście,
DOBRE MIEJSCE DO ŻYCIA.