Traktat Clayton-Bulwer, kompromisowa umowa (podpisana 19 kwietnia 1850) mająca na celu zharmonizowanie sprzecznych interesów brytyjskich i amerykańskich w Ameryce Środkowej. Ze względu na wieloznaczny język, stał się jednym z najbardziej dyskutowanych i trudnych traktatów w historii stosunków angielsko-amerykańskich. Był wynikiem negocjacji pomiędzy Sir Henrym Lyttonem Bulwerem, brytyjskim ministrem w Waszyngtonie, a Johnem M. Claytonem, amerykańskim sekretarzem stanu. Traktat przewidywał, że oba kraje powinny wspólnie kontrolować i chronić kanał, który miał być wkrótce zbudowany przez Przesmyk Panamski. Artykuł wstępny traktatu zobowiązywał do zneutralizowania Ameryki Środkowej, której żaden z sygnatariuszy nie będzie „okupował, fortyfikował, kolonizował, zakładał lub sprawował nad nią dominacji. . . .” Interpretacja tej klauzuli stała się przedmiotem gorzkiego sporu między dwoma rządami. Stany Zjednoczone uważały, że zobowiązanie do „nie zajmowania” wymaga zrzeczenia się przez Wielką Brytanię pewnych interesów, a mianowicie protektoratu nad Wybrzeżem Moskitów, osadnictwa w brytyjskim Hondurasie i na Wyspach Zatoki. Kontrpozycja Wielkiej Brytanii w tych sprawach była taka, że traktat uznawał status quo. Kiedy po kilkudziesięciu latach kanał nadal nie został zbudowany, w Stanach Zjednoczonych zaczęto domagać się unieważnienia umowy, aby umożliwić stworzenie kanału kontrolowanego przez USA. Traktat Clayton-Bulwer został ostatecznie zastąpiony w 1901 r. wraz z zawarciem drugiego traktatu Hay-Pauncefote (q.v.), na mocy którego Wielka Brytania zgodziła się, aby Stany Zjednoczone zbudowały i kontrolowały kanał.