Znany jako „Prius C”, gdy Nowa Zelandia nowy, ten japoński krajowy-spec pojazdu jest szczególnie popularny tutaj w Nowej Zelandii, jak to jest uważane za solidny wybór jako tani hybrydowy. W Japonii konkuruje on z hybrydową Hondą Fit, a oba pojazdy mają bardzo podobne wymiary.
W Japonii był to piąty najlepiej sprzedający się nowy samochód osobowy w 2019 roku, z 103 803 sprzedanymi jednostkami, i był tylko odrobinę za popularną Toyotą Corolla.
Pojazd, który testowaliśmy, był modelem z 2013 roku i przyszedł w „Habanero” (odważny pomarańczowy kolor), który z pewnością odwrócił kilka głów i pomógł wyróżnić go z tłumu. Przebieg na zegarze wynosił zaledwie 36 000 km, a według naklejki z tyłu pojazdu, jego siedziba znajdowała się niedaleko Osaki w Japonii.
Zewnętrzna
Jest to bardziej kompaktowy projekt w porównaniu z Toyotą Prius – jej większym i starszym rodzeństwem – o długości zaledwie 3 995 mm i szerokości 1 695 mm, ale posiada pewne cechy wspólne, takie jak linie krzywe na dachu. Ogólnie rzecz biorąc, to sporty opływowe, ale bąbelkowe ciało, ze spojlerem, aby zaokrąglić to wszystko z tyłu.
Światła główne na Aqua są dość duże, a wskaźniki są ukryte w zderzaku, aby uzupełnić kompaktowy projekt. Motyw ten jest kontynuowany z tyłu, z dużymi światłami tylnymi i hamulcowymi.
Ciekawe wnętrze
Wnętrze Aqua jest dokładnie takie, jakiego można by się spodziewać po Toyocie – nie jest może najbardziej luksusowe, ale wszystko wygląda i sprawia wrażenie trwałego i dość dobrze przemyślanego.
Siedzenia w testowanym przez nas modelu były dwukolorowe, szare z dyskretnym efektem zawirowań i miały odpowiednie proporcje, aby umożliwić montaż fotelika dziecięcego. Na tylnych siedzeniach znajdują się również dwa punkty mocowania fotelików dziecięcych.
Ten model jest wyposażony w system bezkluczykowego otwierania drzwi, co oznacza, że wsiadanie i ruszanie samochodem jest niezwykle proste. Nawet regulacja zegara wykorzystuje znaną konfigurację, a czas jest wyświetlany w smukłym, całkowicie cyfrowym zestawie wskaźników siedzących obok prędkościomierza, w zielonym stylu retro.
Jak wiele importów, nasz model testowy był wyposażony w japoński system informacyjno-rozrywkowy, który posiadał rozszerzacz pasma do odbioru większości stacji oraz solidny system kamery cofania. Klimatyzacja znajduje się tuż pod systemem infotainment i jest w języku angielskim, więc jest prosta w użyciu. Oprócz typowych przycisków stereo na kierownicy, można również regulować temperaturę na kierownicy, co jest miłym akcentem, którego nie widać w wielu samochodach.
Smart storage
Przy podniesionych fotelach pojemność bagażnika wynosi około 260 litrów, co jest godne szacunku dla samochodu tej wielkości.
Schowek na rękawiczki jest również rozsądnej wielkości, z inną kieszenią tuż nad nim, która jest wyróżniona niebieskim paskiem akcentującym – idealny rozmiar dla kompaktowego parasola. Z przodu znajdują się cztery uchwyty na kubki, a z tyłu tylko jeden.
Tuż przed kierownicą znajduje się cienka półka, która jest idealnym miejscem do przechowywania smartfona i wyświetlania wbudowanego w telefon systemu nawigacji.
Wydajność synergii hybrydowej
Silnik 1.5-litrowy silnik jest połączony ze skrzynią biegów CVT i wykorzystuje hybrydowy system napędowy trzeciej generacji Toyoty z małym akumulatorem niklowo-wodorkowym o pojemności 0,9 kWh.
Przy masie własnej wynoszącej zaledwie 1050 kg, samochód porusza się szybko i rozwija moment obrotowy 111 Nm przy 4000 obr/min. Stwierdziliśmy, że jazda po mieście jest w porządku, ale dla niektórych może być nieco twarda. Silnik był bardzo cichy i wydawało się, aby włączyć i wyłączyć dobrze.
Włączone są ustawienia oszczędzania paliwa jak ECO (tryb Eco) i EV przyciski tryb pod dźwignią hamulca ręcznego. Gdy przycisk ECO jest wciśnięty, samochód stawia na pierwszym miejscu oszczędność paliwa, co oznacza, że reakcja na przyspieszenie jest zredukowana, a klimatyzacja jest wyłączona, aby zapewnić maksymalną oszczędność paliwa. Przycisk trybu EV pozwala samochodowi pracować wyłącznie na zasilaniu akumulatorowym poprzez całkowite wyłączenie silnika spalinowego przy niskich prędkościach.
Zauważyliśmy, że wydajność jest zaskakująco dynamiczna, gdy używaliśmy tego samochodu w standardowym trybie jazdy. Przejechaliśmy łączny dystans 45 kilometrów z około 50% jazdy miejskiej i 50% autostrady. Osiągnęliśmy wynik 3,73l/100km – 3,96l/100km.
Sposoby jazdy mogą się różnić, więc jeśli jesteś zainteresowany zakupem Aqua, radzimy wybrać się nim na przejażdżkę, aby sprawdzić jaką wydajność możesz osiągnąć.
Toyota Aqua jest łatwym, przystępnym cenowo pojazdem dla osób, które chcą jeździć ekologicznie, ale nie mogą sobie pozwolić na przejście na posiadanie w pełni elektrycznego pojazdu. Będzie to kompetentny samochód miejski dla pary, pierwszego właściciela samochodu, a także dla młodej rodziny. Jeśli jesteś na rynku niezawodnego, paliwooszczędnego samochodu miejskiego, to ten model jest z pewnością doskonałym wyborem.
|
Na pierwszy rzut oka |
|
|
Model i rok |
Toyota Aqua 2013 |
|
Przebieg |
36,000km |
|
Data testowania |
29/5/2020 |
|
Cena |
$13,880 +ORC |
|
Silnik |
1.5 litrowa hybryda benzynowa |
|
Przekładnia |
CVT |
|
Oszczędność paliwa |
3.9l/100km (Combined) |
|
Możliwość holowania |
N/A |
|
2WD/4WD/AWD |
2WD |
|
Liczba miejsc |
|
|
Pojemność bagażowa/ładowność |
260 litrów (wszystkie siedzenia w górze) |
Wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa obejmuje:
- Anty-blokada układu hamulcowego (ABS)
- Poduszki powietrzne
- Elektroniczna kontrola stabilności (ESC)
- Elektroniczne wspomaganie kierownicy (EPS)
Wybierasz swój następny używany samochód?
Dobrym początkiem jest znalezienie pojazdu, który został oceniony przez AA. AA Appraised used cars have received a 43-point mechanical check by the AA which focuses on the mechanical and safety aspects of the car and gives an overall evaluation of the vehicle.
Click here to find an AA Appraised Used Vehicle dealer
Get total peace of mind with an AA Pre Purchase Inspection
Kiedy kupujesz samochód, możesz mieć wiele pytań dotyczących jego stanu i bezpieczeństwa. Nic nie zakładaj. Przegląd AA przed zakupem zapewni Ci całkowity spokój ducha dzięki kompleksowej, ponad 100-punktowej kontroli pojazdu przez doświadczonego mechanika.
Kliknij tutaj, aby uzyskać więcej informacji na temat przeglądów AA przed zakupem
Dziękujemy firmie GVI, dilerowi samochodów używanych AA, za dostarczenie nam Toyoty Aqua z 2013 roku do przeglądu. Kliknij tutaj, aby zobaczyć podobne samochody na sprzedaż.