Usuwanie zniszczonych mobilnych domów z De Anza Cove jest opóźnione przez pandemię i przeszkody regulacyjne

Prawne spory, biurokratyczna biurokracja i pandemia COVID-19 opóźniły plany modernizacji Mission Bay’s De Anza Cove poprzez usunięcie 167 zniszczonych mobilnych domów i renowację pobliskiego parku RV należącego do miasta.

Urzędnicy San Diego chcą obszar otwarty dla kamperów i społeczeństwa w ciągu najbliższych kilku lat, podczas gdy miasto bada długoterminowy los 70-hektarowej De Anza Cove i pobliskich gruntów w północno-wschodnim rogu zatoki, takich jak Mission Bay Golf Course.

Miasto było blisko końca czteroletniego procesu planowania dla tego obszaru ostatniej wiosny, ale wtedy zdecydował się zmienić biegi i studiować propozycję, aby wiele z obszaru bagna, aby pomóc San Diego walki z podnoszenia się poziomu morza i zmiany klimatu.

To badanie doda około 18 miesięcy więcej do procesu, wydłużając czas De Anza będzie park RV i sprawiając, że ważniejsze jest szybkie usunięcie mobilnych domów.

Campland on the Bay, prywatnie prowadzony park RV przylegający do De Anza Cove i parku RV będącego własnością miasta, zgodził się w czerwcu 2019 roku na dokonanie modernizacji i usunięcie mobilnych domów w zamian za rabaty czynszowe równe szacowanym kosztom renowacji w wysokości 8,2 miliona dolarów.

Choć w ciągu prawie 17 miesięcy dokonano niewielkiego postępu wizualnego, Campland i urzędnicy miejscy twierdzą, że wiele udało się osiągnąć.

„Podzielam niecierpliwość społeczności”, powiedział Jacob Gelfand, wiceprezes Campland. „To może nie wydawać się ludziom na zewnątrz, ale robiliśmy mnóstwo postępu.”

To obejmowało naprawy linii gazowej, czyszczenia głównego kanału ściekowego, oświetlenie parkingu, przycinanie drzew, modernizacje pralni, renowacje centrum rekreacji, ulepszenia krajobrazu i nowe znaki.

Dodatkowe wysiłki zostały opóźnione przez groźby sądowe w zeszłym roku z San Diego rozdział Audubon Society, który zajął więcej niż dwa miesiące do resolve.

The Audubon Society chciał zapewnić, że 150 nowych kempingów RV planowane dla De Anza być zlokalizowane na najmniej ekologicznie wrażliwych gruntów. Te 150 miejsc byłoby w dodatku do 228 miejsc teraz w mieście-owned RV park.

Ten wysiłki Campland były opóźnione przez pandemię, która ostro zmniejszyła popyt na RV kempingów slotów ostatniej wiosny, a następnie zmusił Campland do tworzenia i wdrażania serii złożonych protokołów bezpieczeństwa.

Innym opóźnieniem było testowanie zniszczonych domów mobilnych pod kątem toksyczności.

Testy azbestu i ołowiu wszystkich 167 mobilnych domów rozpoczęły się w styczniu, ale proces trwał dłużej niż oczekiwano z powodu gruzu, uli, niestabilnych dachów i innych niebezpiecznych warunków. Wyniki testów będą kluczowe dla określenia zakresu prac dla azbestu i ołowiu składnik abatement projektu.

Campland i miasto również musi zabezpieczyć pozwolenie z California Coastal Commission do usunięcia mobilnych domów. Wniosek został złożony, ale nie oczekuje się przesłuchania do lutego.

Gelfand powiedział, że Campland ma wszelkie powody, aby poruszać się tak szybko, jak to możliwe i dotrzymać obietnic złożonych miastu, ponieważ długość jego dzierżawy może być naruszona.

Niektórzy krytycy zeszłorocznej umowy z Campland powiedzieli, że firma zawarła umowę, aby uzyskać przyczółek na De Anza Cove, który może pomóc kołysać urzędników miejskich, gdy zdecydują o długoterminowym losie De Anza i czy będzie zawierać kempingi RV.

Park RV o powierzchni 45 akrów przylegający do De Anza, który Campland prowadził przez ponad 50 lat, ma stać się w całości terenem bagiennym z powodu jego strategicznej lokalizacji przy ujściu Rose Creek.

Więc jeśli ta ziemia stanie się bagnem, a Campland nie otrzyma ziemi na De Anza, Campland, i być może kemping RV, nie będzie już dostępny w tym obszarze.

Gelfand powiedział, że krótkoterminowa dzierżawa Campland dla De Anza nie daje jej żadnej przewagi, jeśli chodzi o ostateczne decyzje miasta w sprawie wykorzystania ziemi.

Ale zauważył, że ankiety społeczności pokazują silne poparcie dla kempingów RV. Dodał, że Komisja Przybrzeżna nadała priorytet taniemu dostępowi do wody zapewnianemu przez kempingi RV.

Podczas spotkania Komitetu ds. Środowiska Rady Miejskiej w dniu 19 listopada, członkowie rady powiedzieli, że widzą bagna jako wysoki priorytet.

„Myślę, że powinno być dla nas krystalicznie jasne, jak ważne będą korzyści”, powiedziała radna Vivian Moreno. „Wszyscy badacze i naukowcy mówią nam, że nasze linie brzegowe przejdą przez dość dramatyczne zmiany w najbliższej przyszłości.”

Alyssa Muto, zastępca dyrektora w miejskim Departamencie Planowania, powiedziała, że miasto prowadzi badanie odporności na klimat z oceną podatności na wzrost poziomu morza i powodzie przybrzeżne. Oszacowała, że praca zostanie zakończona w ciągu 12 do 18 miesięcy.

Radna Jennifer Campbell, której Okręg 2 obejmuje Mission Bay, zgodziła się, że więcej bagien, które działają jak gąbka, byłoby kluczowe w walce z podnoszeniem się poziomu morza. Powiedziała, że miasto powinno zbadać dodanie ich wzdłuż Chollas Creek w południowo-wschodnim San Diego, oprócz Mission Bay.

Na wysiłki Campland w De Anza, Campbell pochwalił firmę.

„Oni poruszają się w prawo i robią co w ich mocy,” powiedziała. „Zobaczymy, co możemy zrobić, aby pomóc im poruszać się jeszcze szybciej.”

– Personel PB Monthly przyczynił się do tego raportu.

.