Em 1993, Davey Allison estava no auge da sua carreira NASCAR aos 32 anos de idade. Em nove temporadas, ele produziu 92 finais top-10 e 19 viagens para a pista da vitória, incluindo o ano anterior na maior de todas elas, a Daytona 500. Ele havia terminado em terceiro na classificação da Cup Series nos dois anos anteriores.
Naquele verão, Allison estava no meio de outra temporada sólida com oito top-10 e uma vitória em Richmond quando o impensável aconteceu. Allison morreu tragicamente quando um helicóptero que pilotava caiu violentamente em Talladega Superspeedway. A sua morte atordoou o mundo desportivo. Aqui está um olhar sobre a impressionante carreira NASCAR e a morte prematura de Davey Allison.
A ascensão de Davey Allison à NASCAR
RELATED: Dale Earnhardt Jr. Acabou de ter um novo Gig de corrida
Davey Allison nasceu para correr. O pai dele, Bobby, é da realeza das corridas. Não surpreende, quando o Davey terminou o liceu, começou a trabalhar com a equipa de corridas da Cup Series do seu pai. Depois de construir um carro próprio, ele começou a correr no Birmingham International Raceway em 1979.
Em 1983, Allison começou a correr com a ARCA Series. Ele ganhou as honras de estreante do ano após ganhar um par de corridas no Talladega Superspeedway, sua pista de casa.
Para os anos seguintes, Davey Allison continuou correndo com a ARCA, ganhando oito vezes. Durante a temporada de 1985, ele teve uma oportunidade de correr no Talladega 500. Ele se classificou em 22º e terminou em 10º na sua primeira corrida da Cup Series.
Davey Allison torna-se uma estrela na NASCAR Cup Series
RELACIONADO: A piloto da NASCAR Hailie Deegan Proving She’s as Good as Male Competition 1 Race at a Time
Depois de fazer algumas largadas para várias equipas em 1986, Davey Allison conseguiu uma prova quase a tempo inteiro em 1987, correndo em 22 das 29 corridas do ano. Ele fez uma estréia impressionante em sua temporada de estreante quando se classificou em segundo lugar nas 500 Daytona, tornando-se o primeiro estreante a largar na primeira fila. Ele terminou 27º.
Meses depois, Allison ganhou sua primeira corrida da Cup Series superando Dale Earnhardt em um thriller em Talladega, tornando-se o primeiro estreante desde Ron Bouchard em 1981 a ganhar uma prova da Cup. Ele ganhou uma segunda vez em Dover, algumas semanas depois. Ele terminou a temporada com nove top-5 e ganhou o Rookie of the Year.
Durante a temporada de 1988, Allison correu um calendário completo, ganhou duas vezes, e terminou em 8º lugar na classificação da Cup Series. Ele teve uma de suas melhores temporadas em 1991 com Robert Yates Racing quando ele ganhou cinco vezes e terminou em terceiro na classificação da Cup Series atrás de Dale Earnhardt e Ricky Rudd.
Davey Allison começou a temporada de 1992 com um estrondo ao vencer o Daytona 500. Era um precursor das coisas que viriam nessa temporada, pois ele iria ganhar mais quatro vezes e, mais uma vez, terminar em terceiro na classificação final da Cup Series.
Morte trágica em queda violenta
RELACIONADO: Jimmie Johnson’s Legendary NASCAR Career foi recentemente reconhecido de forma prestigiosa
No verão de 1993, Davey Allison teve seis finais top-5, incluindo uma vitória em Richmond. Em 12 de julho, Allison subiu a bordo de seu helicóptero recentemente adquirido com os planos de voar até Talladega e assistir ao treino do concorrente e amigo Neil Bonnett, filho de David, antes de sua estréia na Busch Series.
Allison pilotou com sucesso o helicóptero para o Talladega Superspeedway e estava a poucos centímetros de aterrar o helicóptero quando algo correu horrivelmente mal. De acordo com o relatório do National Transportation Safety Board, a inexperiência de Allison como piloto com esse estilo particular de helicóptero custou-lhe a vida.
O relatório dizia que o helicóptero pairava um pé acima do chão quando a Allison tentou virá-lo para a direita. Em vez disso, a aeronave começou a subir abruptamente até aproximadamente 25 pés antes de fazer uma curva dura para a esquerda. A aeronave bateu violentamente no chão do lado do piloto.
O outro passageiro, o veterano piloto de carros de corrida Red Farmer, conseguiu escapar dos destroços. O Davey Allison não conseguiu. Ele estava de cabeça para baixo, inconsciente. Apesar da cirurgia para aliviar a pressão cerebral, ele nunca recuperou a consciência. Ele morreu no dia seguinte. A Allison de 32 anos foi sobrevivida por uma esposa e dois filhos.