Walter C. Meloon fundou a Florida Variety Boat Company em 1925 em Pine Castle, Florida. Em 1930, a empresa mudou seu nome para Pine Castle Boat and Construction Company. Oito anos mais tarde, a empresa foi novamente rebatizada como Correct Craft. A empresa foi incorporada em 1947.
Em 1945, as tropas americanas tinham chegado ao Rio Reno, mas faltavam os barcos de transporte necessários para atravessá-lo. A Correct Craft foi comissionada para fornecer os barcos de tempestade necessários no prazo de um mês. Os relatórios variam sobre o número de barcos necessários, colocando o número entre 300 e 600. Nessa altura, a Correct Craft produziu menos de 50 barcos ao longo de um mês. A empresa não trabalhava aos domingos, e apesar da pressão de produção, recusou-se a abrir a produção num domingo. A produção foi terminada antes do previsto. A National Geographic chamou-lhe “Uma Produção Milagrosa”. O Exército dos Estados Unidos concedeu à empresa uma bandeira “E” por eficiência.
Walter C. Meloon aposentou-se do cargo de presidente da empresa em 1955, e seu filho, Walter O. Meloon, tornou-se o novo presidente.
A empresa recebeu um contrato do governo para 3000 barcos em 1957. Os inspetores que esperavam um pagamento começaram a rejeitar os barcos que a empresa fazia quando não recebiam nenhuma compensação. No final do ano, a Correct Craft tinha entregue 2.200 barcos aprovados, mas tinha 600 rejeições em mãos. O inspector chefe devolveu 40 dos barcos anteriormente aceites. A encomenda tinha custado mais à empresa do que tinha sido feita, colocando-a em dívida. Uma reclamação ao Corpo de Engenheiros para honrar a sua parte do contrato foi ignorada. Um credor avisou que o Correct Craft buscava proteção sob o Capítulo 11 da Lei de Falências que permitiria à empresa continuar as operações, o que ela aceitou em agosto de 1958. Torrey Mosvold, chefe da Mosvold Shipping Company, emprestou ao Correct Craft o capital necessário para pagar as suas dívidas. O governo paquistanês ordenou mais de 200 dos barcos de assalto que ainda se encontram no armazém da Correct Craft, bem como seis barcos maiores. O concessionário de automóveis local Bud Coleman concedeu à empresa um empréstimo de dez anos sobre a propriedade da fábrica. O Correct Craft foi libertado do Capítulo 11 no início do ano em 1965. Posteriormente, o Corpo de Engenheiros ofereceu ao Correct Craft um acordo de $40.000 para retirar a queixa anteriormente apresentada.
Correct Craft lançou seu primeiro barco Ski Nautique, o primeiro barco de esqui em fibra de vidro, desenhado por Leo Bentz, em 1961. Foi o primeiro torneio mundial de barco de esqui a bordo. Em 1986, a SeaWorld assinou um contrato com a Correct Craft para o fornecimento de barcos Ski Nautique para shows de esqui em seus parques marinhos. Em 1995, a Suzuki obteve os direitos domésticos como único distribuidor de barcos Correct Craft no Japão em troca da Suzuki transportando apenas barcos Correct Craft.
O desenho do casco do Total Surface Control (TSC) foi lançado para a Ski Nautique em 1997. Na época, havia quatro modelos da Ski Nautique disponíveis: o Ski Nautique original, o Sport Nautique introduzido em 1989, o Nautique Super Sport introduzido em 1995, e o Ski Nautique 19″6. O Sport Nautique era o reboque oficial do Campeonato Mundial de Wakeboard, o U.S. Wakeboard Open, o Wakeboard Masters, e os E.U.A. National Wakeboard Championship em 1995 e 1996.
A família Meloon vendeu suas ações na empresa em 2008, e Ambassador Enterprises obteve a propriedade total da empresa.
A empresa subsidiária Aktion Parks, Correct Craft adquiriu o Orlando Watersports Complex (OWC), o principal parque mundial de esteiras a cabo, em agosto de 2012. Em setembro de 2013, a Correct Craft anunciou que a Aktion Parks estava construindo o Miami Watersports Complex, um parque esportivo aquático de 90 acres.
Em outubro de 2014, a Correct Craft adquiriu a PCM Marine Engines, Crusader Engines Inc. e Levitator Performance Airboat Engines, que operam juntos como Pleasurecraft Engine Group. Correct Craft adquiriu a Bass Cat Boats bem como a Yar-Craft, uma linha de barcos walleye propriedade da Bass Cat, em março de 2015. Em junho de 2015, a Correct Craft adquiriu uma participação majoritária na Centurion Boats e Supreme Boats, sediada em Merced, Califórnia. A Correct Craft adquiriu a SeaArk Boats, uma empresa de barcos de acabamento de alumínio com sede em Monticello, Arkansas, em maio de 2016. A Correct Craft anunciou a aquisição da Bryant Boats, sediada em Sweetwater, Tennessee, em janeiro de 2017.