DUBLIN – Horas antes de bater na traseira de um carro da Patrulha da Auto-estrada da Califórnia na noite de Natal de 2017, matando um oficial e ferindo seu parceiro, um homem Hayward teve um encontro com oficiais a 60 milhas de distância em Manteca que terminou quando eles aceitaram sua promessa de que ele atravessaria a rua e passaria o resto da noite em casa.
Em vez disso, os promotores dizem que Mohammed Ali, 24 anos, pegou o volante do seu Cadillac e se dirigiu para o oeste em direção à Bay Area, dirigindo em alta velocidade até chegar a Hayward. Lá, ele se desviou para a faixa de ombros e virou um SUV da polícia com o oficial da CHP Andrew Camilleri, que estava estacionado.
A velocidade da colisão era provavelmente entre 103 e 116 milhas por hora, disse Stacie Pettigrew, Procuradora-Adjunta do Condado de Alameda, aos jurados, no início do julgamento de Ali, na manhã de quinta-feira. Camilleri foi morto instantaneamente, e seu parceiro sofreu lesões permanentes.
“Essa, senhoras e senhores, é a definição de assassinato”, disse Pettigrew. “(Camilleri) pagou o preço final.”
“Na sua declaração inicial, o advogado de Ali, Gaurev Bali, disse que enquanto Ali era o motorista no acidente, ele não era culpado de assassinato. Ele também contestou a alegação da acusação de que o teor de álcool no sangue de Ali foi medido em 0,11%, bem acima do limite legal de 0,08%.
“O Sr. Ali aceita a responsabilidade por um crime que resultou na morte deste homem”, disse Bali. “Este é um crime de beber e conduzir. (Ali) certamente não foi capaz de pensar ou agir com sensatez”.
Em sua declaração ao júri, Pettigrew contou as horas que antecederam a morte de Camilleri, começando em Manteca quando Ali brigou bêbado com sua esposa. Ela também descreveu as multas de excesso de velocidade de Ali – incluindo casos anteriores de excesso de velocidade de 160 km por hora – e as aulas de condução segura que ele fez para cobrir os riscos de conduzir embriagado.
No dia da véspera de Natal de 2017, disse Bali, Ali teve múltiplas brigas com sua esposa. Eles se acusaram um ao outro de infidelidade e até falaram em divórcio. Ela trancou as chaves do carro dele no Cadillac e ele deu um soco furioso pela janela, disse Bali.
“Esta foi a pior briga que eles já tiveram… foi como uma explosão de negatividade”, disse Bali.
Um vizinho chamou a polícia, e Manteca Ofc. Primitivo Cruz respondeu, os advogados disseram. Ali, que parecia claramente intoxicado com o policial, prometeu ir lá dentro e dormir.
“Era véspera de Natal … porque Ali disse que ia para casa e dormir, (Cruz) não achou que tinha motivo para prendê-lo”, disse Pettigrew, acrescentando mais tarde, “Então ele deu-lhe uma pausa e o viu entrar na casa.”
Em vez disso, Ali entrou em seu carro horas depois e foi para Hayward, ainda intoxicado em álcool e maconha, disse Pettigrew. Ele se desviou para o ombro e não bateu o freio até um segundo antes do acidente, disse ela.
Para provar que Ali é culpado de assassinato, Pettigrew deve convencer o júri de que ele estava bem ciente de que suas ações provavelmente matariam alguém. Seu histórico de condução inclui infrações por excesso de velocidade com dias um do outro, bem como provas em vídeo de seu telefone que o mostram dirigindo em alta velocidade e falando indiferentemente sobre o risco de se meter em apuros.
“(Ali) sabe das conseqüências e simplesmente não se importa”, disse Pettigrew.
Mas Bali pediu aos jurados para não segurar as “indiscrições juvenis” de Ali contra ele e disse que ele não estava em apuros por dirigir mal há mais de um ano. Ele sugeriu que Ali desviou-se para o ombro para evitar bater em outro carro, e disse que uma testemunha ocular – um policial aposentado que passou minutos antes do acidente – disse que não achava que o carro da CHP deveria ter sido estacionado lá.
“Há um oficial aposentado que passou por aquela mesma cena minutos antes e relatou que, segundo ele, onde aquele oficial da CHP estava estacionado era um local perigoso”, disse Bali.