Apesar de nós aqui no The Interior Review amarmos as melhores coisas da vida, sempre defenderemos os hábitos de gastos sensatos. E assim, a extravagante viagem européia (o evento: Milan Fashion Week) deve ser limitada por viagens aéreas econômicas, se possível. Também escrevemos isto porque, francamente, a falta de uma revisão normal de assentos econômicos na web é preocupante.
Altos: Não é uma companhia aérea com desconto. Sem esforço para obter um bilhete no mesmo dia, equipamento bem conservado da ex-Qatar Airways, 2-4-2 assentos é humano. Gigante, cobertores macios.
Low: Ainda não é uma companhia aérea com desconto, o Wi-Fi mal funciona, a taxa de bagagem alta, a selecção antecipada de lugares não é grátis, e os passageiros só têm direito a uma taça de vinho ao jantar. Além disso, não há ajuste individual de ar condicionado.
Verdict: Apesar de se sentir um pouco na sombra da Alitalia, a AirItaly não é uma companhia aérea de desconto, mas era a opção mais barata para uma partida urgente no mesmo dia.
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Backstory
Era essencial que estivesse em Nova Iorque a 25 de Setembro de 2018. Quando perdi o meu voo (AA 199 MXP-JFK) e fui prontamente informado que a próxima partida seria só amanhã, resolvi encontrar um voo que partisse hoje, uma vez que já estava no aeroporto. Depois de 5 minutos fumegando e batendo em mim mesmo, resolvi fazer isso. Os voos de ida e volta para a Europa são arcaicamente caros (sabe porquê? estou curioso em saber). Então isso não era uma opção. Mesmo AirItaly one-way ainda era $700.00.
Eu fiz algumas reflexões rápidas. Como fiz a reserva com a American Airlines AAdvantage points, liguei para o balcão de reservas e pedi que mudassem meu vôo (o que eu perdi, foi remarcado para o dia seguinte) para 15 de janeiro de 2019. O agente achou incomum, mas ela foi capaz de fazer isso com sucesso. Depois fiz uma pesquisa rápida no Google Flights para encontrar um voo da AirItaly que partiu em cerca de duas horas no dia 25. Como eu já estava no aeroporto (e tinha a intenção completa de pegar minha partida original), caminhei até a bilheteria da AirItaly e pedi uma ida e volta MXP-JFK-MXP. Apesar de morar em NYC, coloquei o retorno no dia 9 de janeiro de 2019. Desta forma, eu não estava jogando fora uma perna, e com meu vôo de 15 de janeiro de 2019 da American Airlines MXP-JFK, eu tinha todas as passagens aéreas cobertas para minha viagem espontânea de janeiro planejada para a Itália.
O agente de emissão de bilhetes da AirItaly ficou surpreendido por eu querer um retorno quando mostrei o meu passaporte americano, mas no final não tive problemas em emitir o bilhete (uma tarifa leve, seja lá o que isso significar), que saiu para pouco mais de 600 euros, incluindo uma comissão de 33,00 euros para o agente de emissão de bilhetes e 50 euros de taxa de bagagem despachada (dispensa). Este voo não estava disponível para reserva online, provavelmente por estar tão perto da hora de partida.
É a AirItaly uma companhia aérea com desconto?
Bem, foi certamente generoso da parte do agente de emissão de bilhetes dispensar a taxa por uma mala despachada. Mas, fazendo uma pesquisa rápida online para um voo no mesmo dia, AirItaly foi a opção mais barata para um voo directo. A próxima opção mais barata foi, você adivinhou, o MXP-JFK direto da Alitalia de US$ 1.044,00. Então, embora 600 euros não seja barato, em relação ao preço da Alitalia, você pensaria que a AirItaly era uma companhia aérea com desconto que aumentou o seu preço de última hora. Mas a realidade é que a AirItaly faz isto ~$600-700 R/T o tempo todo. Quer o compre para um voo hoje ou para a partida dentro de um ano. Então, nesse aspecto, eu consegui um bom negócio. No âmbito de todas as minhas opções de voo directo (das quais as duas eram duas), foi um bom negócio. Se eu estivesse disposto a fazer algumas conexões funky, eu ainda teria saído por cima, já que vôos com conexões ainda saíram para ~$800. Para determinar se a AirItaly realmente constitui ou não uma companhia aérea com desconto, é necessário observar a forma como eles estruturam as taxas (nota: neste horário do site da AirItaly, as taxas são apenas para voos intercontinentais; domésticos podem ser diferentes):
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Priority Boarding: 15,00 euros para economia, incluído em Premium e Business.
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Seat Selection: A AirItaly oferece dois níveis de emissão de bilhetes: Classic e Light. Independentemente da sua escolha, se você quiser escolher o seu assento com antecedência, você precisa pagar 20 a 32 euros. A escolha de um lugar no balcão de check-in é gratuita. A AirItaly também tem algo chamado de assento preferido, provavelmente semelhante ao americano, no qual os assentos em áreas favoráveis têm uma taxa. Isto é 65 euros online e 70 euros no check-in.
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Bagagem: A bagagem leve (agora claramente AirItaly’s Economy Restricted product) não tem bagagem incluída. 50 euros por uma mala, o adicional é de 80 euros e o restante é de 150 euros. Classic recebe uma mala grátis e o adicional é de 80 euros e o restante é de 150 euros. A Premium Economy recebe duas malas e o adicional é de 150 euros. No entanto, as crianças recebem bagagem grátis; todas as tarifas, todas as classes.
Então, a AirItaly é uma companhia aérea com desconto? Dê uma olhada no horário acima e pense no que está faltando. Refeições! As refeições estão incluídas no preço do bilhete. Todas as tarifas, todas as classes. Uma companhia aérea com verdadeiro desconto cobra pelas refeições. A AirItaly não é uma companhia aérea com desconto, mas está muito perto da linha. Essas tarifas são uma loucura. E a atribuição de lugares pagos é arrancada directamente do livro de jogos da companhia aérea de baixo custo. Mas com uma mala incluída nas tarifas Classic e above e refeições para todos, esta é uma companhia aérea regular.
Security and Boarding at MXP
Então o palco foi montado, e eu tive uma partida de 1310h na AirItaly (IG 901 MXP-JFK) no mesmo dia. Fiz algumas perguntas sobre o que eu estava fazendo na Itália e eles colocaram o pequeno adesivo engraçado no passaporte depois de aprovado. Verificar a bolsa foi fácil e o agente da bolsa sugeriu que eu me movesse rapidamente, pois a alfândega estava lenta. Era lento, e havia muitos italianos fazendo aquele gesto que significa “está lotado aqui”. Depois de limpar a segurança, dei uma mordida rápida e um cappuccino (sentado, é claro – isto é a Itália). Fui até o portão (B04) cerca de 20 minutos depois de o embarque ter começado. Não tinha, mas enquanto lá fui até o agente do portão e pedi um lugar na janela, que ele foi capaz de fornecer. Ao fechar a porta, o vôo estava cerca de três quartos cheio.