Remoção de casas móveis dilapidadas de De Anza Cove é atrasada por obstáculos pandêmicos e regulatórios

Brigas legais, burocracia e a pandemia COVID-19 têm planos atrasados para atualizar De Anza Cove da Mission Bay, removendo 167 casas móveis dilapidadas e renovando um parque de estacionamento de propriedade de uma cidade próxima.

As autoridades de San Diego querem a área aberta aos campistas de RV e ao público durante os próximos anos, enquanto a cidade estuda o destino a longo prazo de 70 acres de De Anza Cove e terrenos próximos no canto nordeste da baía, como o campo de golfe Mission Bay.

A cidade estava perto do fim de um processo de planejamento de quatro anos para a área na primavera passada, mas então decidiu mudar de marcha e estudar uma proposta para fazer grande parte da área pantanosa para ajudar San Diego a combater a elevação do nível do mar e as mudanças climáticas.

Esse estudo adicionará cerca de 18 meses a mais ao processo, prolongando o tempo que De Anza será um parque de estacionamento e tornando mais importante a rápida remoção das casas móveis.

Campland on the Bay, um parque de estacionamento privado adjacente a De Anza Cove e o parque de estacionamento da cidade, acordado em junho de 2019 para fazer as atualizações e remover as casas móveis em troca de descontos de aluguel igual aos custos de renovação estimados em 8,2 milhões de dólares.

Embora pouco progresso visual tenha sido feito em quase 17 meses, os funcionários de Campland e da cidade dizem que muito tem sido feito.

“Partilho a impaciência da comunidade”, disse Jacob Gelfand, vice-presidente de Campland. “Pode não parecer para as pessoas do lado de fora, mas temos feito muitos progressos”, disse Jacob Gelfand, vice-presidente da Campland. “Isso incluiu reparos de linhas de gás, limpeza de esgotos, iluminação de estacionamentos, corte de árvores, melhorias na lavanderia, reformas de centros de recreação, melhorias na paisagem e novos sinais.

Empreços adicionais foram atrasados por ameaças de litígio no ano passado do capítulo San Diego da Audubon Society, que levou mais de dois meses para ser resolvido.

A Audubon Society quis garantir que 150 novos acampamentos de caravana planejados para De Anza fossem localizados nos terrenos menos sensíveis do ponto de vista ambiental. Esses 150 locais somar-se-iam aos 228 locais agora no parque de estacionamento da cidade.

Então os esforços da Campland foram atrasados pela pandemia, o que diminuiu drasticamente a procura de vagas para acampamento de RV na primavera passada e depois forçou a Campland a criar e implementar uma série de protocolos de segurança complexos.

Outro atraso tem sido o teste de toxicidade das casas móveis degradadas.

Os testes de amianto e chumbo de todas as 167 casas móveis começaram em janeiro, mas o processo levou mais tempo do que o esperado por causa de detritos, colméias, telhados instáveis e outras condições perigosas. Os resultados dos testes serão cruciais para determinar o escopo do trabalho do componente de redução de amianto e chumbo do projeto.

Camplândula e a cidade também deve obter uma autorização da Comissão Costeira da Califórnia para remover as residências móveis. Uma solicitação foi apresentada, mas não se espera qualquer audiência até fevereiro.

Gelfand disse que a Campland tem todos os motivos para agir o mais rápido possível e cumprir suas promessas à cidade, porque a duração do seu arrendamento pode ser afetada.

Alguns críticos do acordo do ano passado com a Campland disseram que a empresa fez o acordo para ganhar uma base de apoio em De Anza Cove que poderia ajudar a influenciar os funcionários da cidade quando eles decidirem o destino a longo prazo de De Anza e se ele vai incluir o acampamento de caravana.

O parque de estacionamento de 45 acres adjacente a De Anza que Campland tem operado por mais de 50 anos está previsto para se tornar inteiramente pântano por causa de sua localização estratégica na foz de Rose Creek.

Então, se esse terreno se tornar pântano e Campland não receber terrenos em De Anza, Campland, e possivelmente acampamento de RV, não estará mais disponível na área.

Gelfand disse que o arrendamento a curto prazo de Campland para De Anza não lhe dá qualquer vantagem quando se trata das decisões finais da cidade sobre o uso do terreno.

Mas ele observou que as pesquisas comunitárias mostram um forte apoio ao campismo de caravana. Ele acrescentou que a Comissão Costeira priorizou o acesso de baixo custo à água fornecida pelo acampamento de caravana.

Durante uma reunião do Comitê de Meio Ambiente da Prefeitura no dia 19 de novembro, os membros do conselho disseram que vêem o pântano como uma alta prioridade.

“Acho que deveria ficar bem claro para nós o quão importantes seriam os benefícios”, disse a vereadora Vivian Moreno. “Todos os pesquisadores e cientistas estão nos dizendo que nossas linhas costeiras vão passar por algumas mudanças bastante dramáticas no futuro próximo”.

Alyssa Muto, diretora adjunta do Departamento de Planejamento da cidade, disse que a cidade está realizando um estudo de resiliência climática com avaliações de vulnerabilidade para a elevação do nível do mar e inundações costeiras. Ela estimou que o trabalho estaria concluído em 12 a 18 meses.

Councilwoman Jennifer Campbell, cujo Distrito 2 inclui a Mission Bay, concordou que mais pântanos, que atua como uma esponja, seriam cruciais para combater a elevação do nível do mar. Ela disse que a cidade deveria explorar adicionando-a ao longo de Chollas Creek no sudeste de San Diego, além da Mission Bay.

Nos esforços do Campland em De Anza, Campbell elogiou a empresa.

“Eles estão indo bem e estão fazendo o melhor que podem”, disse ela. “Veremos o que podemos fazer para ajudá-los a andar ainda mais rápido”.

– PB O pessoal mensal contribuiu para este relatório.