Sintomas de um Compressor CA Mau ou Falha

O compressor CA é um dos componentes mais importantes, se não o mais importante, do sistema de ar condicionado de um veículo. Ele é responsável por pressurizar o sistema AC e manter o refrigerante fluindo para que ele possa funcionar corretamente. Como funciona em um ciclo contínuo de ligar e desligar, está sujeito a desgaste toda vez que a CA é ligada. Como qualquer outro componente de um veículo, ele eventualmente falhará e precisará ser substituído.

Usualmente quando um compressor começa a falhar, ele irá produzir alguns sinais de aviso que alertam o motorista de que ele tem um problema. O compressor é responsável pela pressurização e distribuição do refrigerante, portanto se houver algum problema com o compressor, o resto do sistema AC será afetado.

Temperaturas de cabine maiores que as normais

Um dos primeiros sinais de que um compressor pode estar tendo problemas é que o AC não está mais soprando tão frio quanto antes. Um compressor danificado ou com falha não será capaz de regular adequadamente o fluxo de refrigerante no sistema CA e, como resultado, o CA não funcionará adequadamente.

Ruído alto quando o compressor está funcionando

Ruído alto quando o CA é ligado é outro sintoma potencial de um compressor CA com falha. Assim como outros acessórios acionados pelas correias do motor, o compressor CA tem vários componentes internos e usa um rolamento selado para girar. Se algum dos componentes internos quebrar, ou os rolamentos internos do compressor falharem ou se griparem, então todos os tipos de ruídos podem ser produzidos como resultado. Um mancal com vazamento ou desgastado produzirá um ruído de rangido ou de rangido, enquanto que um mancal gripado ou gripado produzirá um ruído de rangido ou um ruído de correia perceptível. Devido à complexidade e natureza de como os compressores são montados, geralmente é mais fácil substituir o compressor inteiro ao invés de tentar um reparo.

A embreagem do compressor não está se movendo

Outro sinal de um compressor problemático é a embreagem não se movendo. A embreagem no compressor é o que permite que a polia se encaixe e desengate da potência do motor, de modo que o compressor só esteja girando quando for necessário. A embreagem pode se prender, o que mantém o compressor permanentemente ativado; ou pode quebrar, o que significa que o compressor não será capaz de receber a potência do motor. Às vezes a embreagem em si pode ser substituída, mas normalmente substituir todo o compressor acaba sendo o reparo mais eficiente.

O compressor CA é o coração do sistema CA. Se você suspeita que o seu compressor CA ou outro componente do sistema CA do seu veículo está tendo problemas, considere ter o sistema diagnosticado por um técnico profissional, como um da YourMechanic. Se necessário, eles também poderão substituir o compressor AC por si.