David Sparks är mest känd för sin roll i tv-realityserien ”Diesel Brothers”. Han är en medspelare i serien tillsammans med sin partner David Kiley. Bilentusiaster, i synnerhet, tycker att hans skräddarsydda fordonsarbeten är mycket intressanta och David har blivit berömd sedan serien började sändas på Discovery Channel. Sparks är en intressant karaktär och en kunnig affärsman. Det finns många fascinerande fakta om honom som den genomsnittlige tittaren förmodligen inte känner till. För att hjälpa dig att bli bättre bekant med honom finns här 10 saker som du förmodligen inte visste om David Sparks.
Hans smeknamn är Heavy D
Sedan Dave var en liten pojke kallades han av sina närmaste för Heavy D. Han fick detta smeknamn som barn. Sedan han var liten har Sparks haft ett brinnande intresse för alla fordon med hjul eller motor. Fascinationen för hjulförsedda fordon med motor är det som gav bränsle åt hans eldsjälar för att bli byggare av specialanpassade fordon. Han har aldrig förlorat sin känsla för förundran och nyfikenhet, men det som verkligen skiljer honom åt är att han omsätter sina idéer i handling och skapar några mycket unika fordon i processen.
Han började sin utbildning i gymnasiet
Automekanik var det ämne som Dave var mest intresserad av när han gick i gymnasiet. Han hade turen att ha resurser att studera detta tillsammans med tillverkning och svetsning. Detta gav honom de färdigheter som behövdes för att bygga anpassade fordon. Det är något som han har gjort länge och han vet hur man gör det på rätt sätt. Han har följt sin passion under större delen av sitt liv och byggt upp sina kunskaper och färdigheter och det har gett resultat eftersom han är en av de bästa inom sitt hantverk.
Han började jobba direkt efter gymnasiet
När Dave Sparks gick ut gymnasiet hade han inga problem att hitta ett jobb. En nära vän och mentor till honom vid namn Rich Eggett anställde Dave i sin verkstad. Det var ett företag som hyrde ut motorcyklar och ATV:er. Dave blev chef för verksamheten. Det gav honom ännu mer erfarenhet av att arbeta med ATV:er och motorcyklar, vilket gjorde att han kunde använda de kunskaper han fått i klassrummet i en verklig praktikmiljö.
Dave Sparks gick på college
Dave skrev in sig i klasser vid Weber State University när han var 21 år gammal. Han hade redan haft viss erfarenhet av att leda ett företag och trodde att det kunde vara till hjälp. Det visade sig att han upptäckte att detta inte var den bästa användningen av hans tid eftersom det arbete som han planerade att utföra hade mindre att göra med vad han kunde lära sig på college och det var mer fördelaktigt för honom att komma tillbaka ut i den verkliga världen och få mer praktisk erfarenhet. Han avslutade en termin på skolan innan han lämnade college.
Han bildade sitt eget företag
När han lämnade college tog Sparks ett jobb på sin farbrors byggföretag. Där körde han tung utrustning och fick ännu mer praktisk erfarenhet. Efter detta grundade han sitt eget lilla grävningsföretag. Han gjorde landskapsarkitektur och byggde vattenfall, klippväggar och andra relaterade konstruktioner. Hans allra första anställd var hans bästa vän Dave Kiley, alias ”Diesel Dave”. Han togs ombord för att sköta utrustningen.
Han är en familjefar
Dave träffade sin fru 2009, och inom ett år var de gifta. Paret välkomnade sina två barn till världen och de är fortfarande tillsammans. De har också öppnat en liten begagnatbilsförsäljning som heter Diesel Sellerz. Verksamheten har gått mycket bra och expanderat.
Hans investerargrupp har just förvärvat förstklassiga fastigheter
Dave Sparks har gjort det mycket bra för sig själv på affärsfronten. Han leder en investerargrupp och han och hans partners intresserade sig för att äga Fremont Island, som är den tredje största privatägda ön i Stora Saltsjön. Det är en 3 000 hektar stor ö i Weber County.
Sparks är orolig för miljön
När Dave Sparks först köpte Fremont Island var vissa naturvårdare oroliga för de potentiella effekterna av att köra terrängfordon över Ogden Bay. Detta är ett köp som är helt skilt från Diesel Brothers verksamhet och Sparks har ännu inte fattat något beslut om vad han ska göra med marken. Vad vi vet är att han undersöker hur han kan använda marken för forskningsändamål, men han har bestämt att all verksamhet ska vara miljövänlig, miljövänlig och miljömässigt ansvarsfull. Sparks skapar visserligen högoktaniga diesellastbilar som lämnar ett tungt koldioxidavtryck, men han försäkrar att han är miljömedveten och att han planerar att vara noga med att bevara integriteten och hälsan hos den fastighet som han och hans grupp nyligen köpte.
Du kan följa honom på Instagram
Om du är ett fan av David Sparks kanske du är intresserad av att veta att han har ett Instagramkonto. Vi kollade upp det och hittills har han mer än 2,6 miljoner följare på sidan. Han gör ett bra jobb med att hålla den befolkad med intressanta bilder av sitt arbete, sin familj och vad som för tillfället är trendigt i hans privatliv såväl som i branschen. Det är en fantastisk resurs för fans. Hittills har han gjort 4 486 inlägg. Han kallar sig Chief Troublemaker på DieselSellerz, Diesel Power Gear och Diesel Brothers – Truck Giveaway.
Man kan inte döma en bok efter omslaget
David Sparks har fått ett rykte om sig för det otroliga arbete han utför när det gäller anpassning av dieselfordon, men han anses också göra saker som inte är i miljöns intresse. Han har anklagats för att ha inaktiverat utsläppskontrollsystemen på några av sina specialanpassade fordon. Detta har inte bevisats på ett eller annat sätt, men vi vet att han påstår att han bryr sig om miljön och att den nya fastighet som han har köpt är något som han har för avsikt att bevara. Man kan inte alltid tro på allt man hör och det är inte alltid säkert att göra antaganden om en persons karaktär baserat på hörsägen.