Vad kan vara mer irriterande än att hoppa in i bilen på morgonen när du har bråttom, vrida om nyckeln och bara höra ett klickande ljud?
Tursamt nog är det här ett utbrett problem som ofta är ganska enkelt och billigt att åtgärda. Men för att göra det måste du känna till grunderna kring detta problem, och du måste veta var du ska börja leta.
I den här artikeln kommer jag att gå igenom de vanligaste orsakerna och ge dig en steg för steg-guide för att åtgärda problemet. Let’s go!
5 Orsaker till bilklick när man försöker starta
Ett fåtal problem är utbredda när det gäller klickande ljud från motorn när man försöker starta den.
De vanligaste orsakerna till att bilen klickar när man försöker starta den är låg batterispänning, felaktig startmotor, dåliga ledningar och dålig anslutning.
Här är en mer detaljerad lista över de vanligaste orsakerna till att din bilmotor klickar när du försöker starta den.
Låg batterispänning
Det vanligaste problemet när det gäller detta problem är låg spänning från bilbatteriet. Jag skulle faktiskt säga att i 90 % av fallen är detta problemet när bilen klickar när du försöker starta.
Problemet kan bero på att någon elektrisk komponent i bilen drar ström när fordonet är avstängt eller om du glömt att stänga av parkeringsljusen några timmar tidigare.
Det kan också bero på ett dåligt bilbatteri, särskilt om du bor i ett kallt land där batteriet behöver mycket ström för att starta motorn i kallt väder.
För att åtgärda problemet mycket snabbt kan du starta din bil från en annan bils bilbatteri. Detta kommer dock troligen inte att lösa problemet i längden.
För att diagnostisera ditt bilbatteri kan du använda en bilbatteritestare för att se tillståndet det. Byt ut bilbatteriet om det är dåligt.
Det rekommenderas dock att även titta efter eventuella komponenter som drar ström när bilen är avstängd. En professionell biltekniker bör göra detta åt dig om du inte har utrustningen eller kunskapen.
Skadad/felaktig startmotor
Det näst vanligaste problemet är en felaktig startmotor. Startmotorn har en solenoid inuti sig, som trycks ut samtidigt som du vrider på startmotorn. Om solenoiden fastnar eller inte fungerar som den ska kan du höra ett klick från din motor utan att motorn vänder.
Det kan också orsakas av andra skadade delar inuti startmotorn.
Detta kan ofta testas ganska enkelt genom att lägga extern ström till startmotorns solenoid för att se om den reagerar. Du behöver lite kunskap om elbilar för detta, och detta görs helst med startmotorn borttagen från bilen.
Du kan hitta mer information om diagnos här: Du hittar mer information om diagnos här: Bilstartaren går inte igång.
Lösa eller korrosion på batteripolerna
Lösa batteripoler på bilbatteriet är ett annat vanligt problem när det gäller en bil som klickar, men som inte går att vända.
Kanske har någon glömt att dra åt dem vid den senaste reparationen av din bil, och kontakten mellan kontakterna och terminalerna blir sämre med tiden.
När bilstartaren vänder på motorn kräver den mycket ström från batteriet, och om kontakten är dålig kan du uppleva ett klickande ljud.
I det här fallet kommer du ofta att se gnistor runt terminalen när du vevar på att så är fallet. Du kan också känna försiktigt med handen på polen efter att ha försökt veva motorn ett tag. Om den är varm – finns det förmodligen en dålig anslutning där. Var dock försiktig, för de kan vara glödande varma också.
Massbandsproblem
Det finns en stor jordkabel mellan bilens motor och kaross för att jorda alla komponenter som sitter på motorn.
Om jordkabeln mellan karossen och motorn eller mellan bilbatteriet och karossen är dålig kommer strömmen att begränsas och det går inte att starta motorn.
Detta är ett ganska vanligt problem och värt att kontrollera. Du kan sätta en extern startkabel mellan bilmotorn och den negativa batteripolen för att se om det löser problemet.
Skadad strömkabel
Om den stora strömkabeln till startmotorn har gått sönder kommer inte tillräckligt med ström att passera genom kabeln till startmotorn för att få bilmotorn att starta.
Detta problem är inte lika vanligt som de andra sakerna som nämns här, men absolut en idé att kontrollera om du inte kan hitta några andra problem.
Kontrollera också kontakten vid startmotorn och bilbatteriet för att se till att kabelns anslutningsbultar är åtdragna och har en bra anslutning. Känn på dem efter att du har vevat ett tag och se till att de inte är varma. Om de är varma finns det en dålig anslutning där som måste rengöras.
Behöver du mer hjälp med bilreparationer?
Om du behöver mer hjälp med din bilreparation kan du ställa dina bilfrågor gratis i vår community. Du hittar vår community här.