British Leyland Motor Corporation, Ltd.

British Leyland Motor Corporation, Ltd., historiskt brittiskt bilföretag. Det bildades genom sammanslagningen 1968 av British Motor Holdings Ltd. och Leyland Motor Corp. Ltd. för att skapa enheterna British Leyland Motor Corporation, Ltd. (1968-75) och British Leyland Limited (1975-78). Företaget bytte namn till BL PLC 1978. Med huvudkontor i London hade företaget intressen i cirka 95 procent av den brittiska bilindustrin och tillverkade fordon som sträckte sig från kommersiella lastbilar och bussar till privatbilar, byggnadsutrustning och motorer.

Leyland, som till en början var den dominerande partnern i sammanslagningen, var den första brittiska tillverkaren som koncentrerade sig på kommersiella fordon. James Sumner i Leyland, Lancashire, byggde sin första ångdrivna vagn 1884, och 1896 allierade han sig med den förmögna familjen Spurrier för att bilda Lancashire Steam Motor Company, som 1907 bytte namn till Leyland Motors Ltd. efter sina första försök med bensinmotorer. Med undantag för en kort period 1920-23 tillverkade företaget inga bilar förrän 1961, då det förvärvade Triumph Motor Co. Ltd. (Triumph hade startat 1903 som motorcykeltillverkare och började tillverka bilar 1923). År 1966 slogs Leyland samman med en annan biltillverkare, The Rover Co. Ltd. (grundad 1904), och de sammanslagna företagen blev Leyland Motor Corp. Ltd. Den första ordföranden för det nya British Leyland 1968, Donald Gresham Stokes, baron Stokes, hade också varit det gamla Leylands sista ordförande.

British Motor Holdings Ltd. hade en mycket mer komplicerad historia, men i grunden växte det fram ur tre biltillverkare: Morris, Austin och Jaguar.

I början av 1900-talet grundade William Richard Morris (senare 1st Viscount Nuffield) ett garage i Oxford, som efter 1910 blev känt som Morris Garages Limited. På 1920-talet, med Cecil Kimber som verkställande direktör, började man tillverka de populära M.G.-bilarna, som tillverkades fram till 1980, då de lades ned på grund av stigande produktionskostnader. M.G. Car Company bildades 1927 och absorberades 1935 av ett annat Morris-bilföretag, Morris Motors Ltd, 1935. Samma år övertog en annan organisation, Wolseley Motors Ltd. (som grundades 1901 och togs över av Morris 1927), absorberades på samma sätt.

Under 1952 blev en annan anrik biltillverkare, Austin Motor Co. Ltd. (grundad 1905 av Herbert Austin), slogs samman med Morris Motors för att bilda British Motor Corporation Ltd. Företaget fortsatte att producera Austin-, Morris-, M.G.- och Wolseley-bilar samt den mycket framgångsrika ”Mini”-serien. Även om tillverkningen av Mini Cooper upphörde 1971 återlanserades modellen 1990 och 2001 såldes den internationellt genom moderbolaget Bayerische Motoren Werke AG (BMW).

Den första Jaguar-bilen tillverkades 1936 av S.S. Cars Ltd. (grundat 1932 i Coventry), som döptes om till Jaguar Cars Ltd. 1945, både för att undvika en oavsiktlig påminnelse om det tyska SS och för att framhäva namnet på det märke som hade visat sig vara mest framgångsrikt. Jaguar köpte 1960 Daimler Co. Ltd. (grundat 1893), tillverkare av limousiner och andra prestigebilar, och 1961 köpte företaget Guy Motors Ltd. (grundat 1919), en tillverkare av kommersiella fordon.

1966 slogs Jaguar samman med Austin-Morris intressen (dvs. British Motor Corporation) för att bilda British Motor Holdings Ltd., som två år senare slogs samman med Leyland för att bli British Leyland. 1984 såldes Jaguar. Efter två på varandra följande namnbyten blev British Leyland 1979 BL Limited. Företaget antog sitt nuvarande namn 1982. År 1981 ingick BL ett samriskföretag med Honda Motor Company, Ltd. i Japan för att tillverka Triumph Acclaims med japansk design i Storbritannien.

BL började sälja sina andelar på 1980-talet, och 1990 hade Ford Motor Company fått full äganderätt till Jaguar. BMW köpte Rover 1994 men sålde senare varumärket för sport utility vehicles (SUV) till Ford, som fortsatte att utveckla Land Rovers SUV-serie som en del av sin Premier Automotive Group. Denna grupp bestod också av Aston Martin, Jaguar och Volvo.