Topp 10 intressanta fakta om Triumfbågen

Topp 10 intressanta fakta om Triumfbågen

Triumfbågen är ett av de viktigaste monumenten i Paris. Det är en turistattraktion på samma nivå som Eiffeltornet, Sacre Coeur-basilikan och Notre Dame.

Bågen är den monumentalt stora valvbågen där 12 huvudvägar möts i stadens centrum, en av dem är Champs Elysee. Tekniskt sett är Triumfbågen det största torget eller den största offentliga platsen i staden, även om det inte riktigt finns något gemensamt område där civila kan umgås.

Här är tio saker som du förmodligen inte visste om denna viktiga attraktion.

1. Triumfbågen beställdes av Napoleon

Kontraktionen av Triumfbågen beställdes av Napoleon den 15 augusti 1806.

Det var hans avsikt att på något sätt hedra den stora franska armén; en styrka som han ansåg vara oövervinnlig ansåg att de hade erövrat större delen av Europa.

Det är intressant att notera att den dag då beställningen beställdes också var Napoleons födelsedag. En hemlig gåva till honom själv, kanske?

2. Utrymmet gavs nästan upp till en gigantisk elefant

Innan det talades om Triumfbågen hade den franske arkitekten Charles Ribart utarbetat storslagna planer på att uppföra en elefant med tre våningar på det torg där bågen står idag.

Elefanten skulle vara gigantisk och ihålig, med trappor som ledde från marken upp till dess tarm där det skulle finnas utarbetade möbler för människor att lata sig på.

Bygget var precis redo att påbörjas när den franska regeringen plötsligt ändrade sig och avslog ansökan. Förmodligen för det bästa, i efterhand.

3. De fyra pelarna visar upp fyra separata skulptörgrupper

Om du åker dit och observerar bågen på nära håll kommer du att märka att var och en av de fyra pelarna visar upp enskilda skulpturarbeten.

Den första är tillägnad Le Départ de 1792 och ritades av François Rude. Denna skulptör hedrar den franska första republiken under det uppror som ägde rum den 10 augusti.

Den andra är Le Triomphe de 1810 och har utformats av Jean-Pierre Cortot. Den minner fördraget i Schönbrunn och föreställer Napoleon som kröns i seger.

Den tredje pelaren visar Résistance de 1814 och är ritad av Antoine Étex. Den minner det franska motståndet under det sjätte koalitionskriget.

Slutligen representerar den fjärde pelaren Paix de 1815, även den utformad av Antoine Étex. Denna är ett minne av Parisfördraget.

4. Många konstnärer har bidragit till dess tillkomst

På grund av monumentets storslagna skala var många konstnärer tvungna att anlitas under årens lopp för att färdigställa strukturen.

Den ursprungliga arkitekten, Jean Chalgrin, avled 1811 när arbetet fortfarande var ofullständigt. Jean-Nicolas Huyot togs in för att ta över, och han beställde sedan de konstnärer som vi läser om i utformningen av de fyra pelarna: Jean-Pierre Cortot, François Rude, Antoine Étex och James Pradier.

5. En träreplika av Triumfbågen tillverkades för Napoleon

Napoleon var inte vid makten när Triumfbågen stod färdig. Men 1810, när han skulle gifta sig med sin fru Marie-Louise, lät Napoleon bygga en mindre träreplika av Triumfbågen som han och hans fru gifte sig under.

6. Han fick aldrig ens se den färdiga produkten

Napoleon abdikerade 1814 och byggandet av Triumfbågen avstannade. Först mer än ett decennium senare, 1826, återupptogs arbetet.

Olyckligtvis avled Napoleon 1821, så han fick aldrig se slutprodukten av sitt älskade projekt.

Som ett ode till honom passerade staden Paris hans kropp genom bågen 1840 när den flyttades till sin slutliga viloplats vid Invalides.

7. Det är den näst största triumfbågen i världen

Tro det eller ej, det finns många valv som är tillägnade triumfer i hela världen.

Triumfbågen var den största på planeten jorden ända fram till 1982, då Nordkorea avtäckte sin egen triumfbåge som var betydligt större än Paris’.

8. Två mordförsök har ägt rum vid Triumfbågen

Monsieur Charles De Gaulle, som Paris flygplats är uppkallad efter, missade med nöd och näppe ett mordförsök på honom vid Triumfbågen. Han överlevde som bekant över trettio av dessa mordförsök under sin tid i den franska huvudstaden.

För inte så länge sedan, 2002, lyckades Jacques Chirac också med nöd och näppe besegra ett mordförsök på samma plats. Han talade till trupper under firandet av Bastille Day från en öppen jeep när en kula skickades i hans väg.

9. Ett flygplan flögs en gång igenom den

För några veckor efter att första världskriget hade avslutats flög Charles Godefroy sitt stridsflygplan rakt under valvet till minne av alla piloter som förlorade sina liv under striderna.

Filmer av denna otroliga bedrift finns allmänt tillgängliga på nätet i dag, eftersom den fångades på band.

10. Flamman har brunnit i nästan 100 år

Den viktigaste attraktionen på Triumfbågen är den eviga flamman, som tändes den 11 november 1923 och som inte har slocknat sedan dess.

Varje kväll klockan 18.30 läggs kransar i lågorna av veteraner för att hålla den evigt brinnande.

Både Triumfbågen och kvarteren som omger den är fascinerande historiska punkter i Paris. Jag rekommenderar någon av de gratis guidade vandringsturerna genom dessa centrala gator som antingen börjar eller slutar vid det ikoniska monumentet. En upplevelse som man inte får missa för alla som vill uppleva Paris när det är som mest historiskt.