Anti-Corrosion Coatings | AnCatt

La migliore vernice anticorrosione del mondo: AnCatt ha sviluppato con successo la pluripremiata piattaforma nazionale di rivestimento anticorrosione senza metalli pesanti (verde) per metalli con prestazioni e sostenibilità senza precedenti.

La tecnologia di rivestimento AnCatt è stata utilizzata in centinaia di test di corrosione indipendenti ed è stata esaminata e premiata dalle migliori organizzazioni scientifiche e industriali come l’American Chemical Society, il National Innovation Summit, le alleanze RICE, la National Science Foundation, la NASA, il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti, USAID, & NIKE.

Il rivestimento consiste in un primer unico a base di nano dispersione di polimeri conduttori (CPND), uno strato superiore e uno strato intermedio opzionale. Il polimero avvolge la superficie del metallo e trasforma lo strato superiore in un sottile ma denso strato di ossido di metallo. Questo sistema funziona come una barriera efficace che protegge i metalli dalla corrosione senza utilizzare alcun pigmento di metallo pesante come cromato, piombo o zinco. La tecnologia di rivestimento AnCatt supera significativamente gli attuali prodotti di rivestimento anticorrosione sul mercato di un enorme 3-6 volte in termini di longevità, ed è anche la prima tecnologia anticorrosione ad alte prestazioni senza metalli pesanti (verde), il che la rende la prossima generazione di tecnologia di rivestimento anticorrosione.

Caratteristiche del rivestimento

  • Protezione anticorrosione heavy-duty: Resiste a oltre 13.000 ore di nebbia salina (ASTM B 117) senza arrugginire o formare bolle. I pannelli di prova non hanno avuto cambiamenti visibili nell’aspetto: nessuna crepa, sfaldamento o sfarinamento
  • Amico: Il primer non contiene pigmenti di metalli pesanti come zinco, cromato o piombo
  • Adesione forte: L’adesione a trazione (forza di strappo) sui campioni è stata di 700-800 psi, dopo 1.100 ore di esposizione ciclica agli agenti atmosferici. I test di adesione del nastro sui campioni hanno ricevuto un punteggio perfetto di 5A per ogni replica dopo 8.300 ore di esposizione alla nebbia salina
  • Tollerante ai graffi e ai fori di spillo/Autocicatrizzante
  • Proteggere molti metalli oltre al ferro/acciaio. Per esempio: Zinco, Alluminio, Magnesio, Rame, Argento, Titanio, ecc.
  • Tollerante alle superfici
  • L’uretano alifatico a due componenti è usato come resina di rivestimento che fornisce:
  • Eccezionale ritenzione della lucentezza
  • Eccellente resistenza all’abrasione
  • Eccellente resistenza chimica
  • Sottile & Peso leggero: Meno di 1/2 dello spessore attuale del rivestimento
  • Basso costo delle materie prime
  • Facile da produrre: prodotto con attrezzature tradizionali
  • Facile da applicare: Applicabile con le attuali attrezzature per l’applicazione della vernice

Si prega di vedere la nostra brochure del prodotto aziendale per maggiori dettagli.

Risultati dei test

I nostri test di corrosione accelerata sono stati condotti dal noto laboratorio indipendente di test di corrosione KTA con sede negli Stati Uniti. La fila superiore delle foto di confronto sono la parte anteriore dei pannelli in acciaio (crs) rivestiti con il rivestimento AnCatt CPND; la fila inferiore è il lato posteriore dei pannelli rivestiti con i rivestimenti acrilici di KTA. 5.000 ore è la massima ora di prova secondo lo standard internazionale della prova della nebbia salina (ASTM B 117). Quando sono state raggiunte le 5.000 ore di test, il rivestimento di AnCatt era ancora intatto, il che è stato riconosciuto dagli esperti del settore come il miglior risultato mai visto. Dopo 8.372 ore di test, il rivestimento è ancora in grado di fornire un’eccellente adesione a strappo e risultati perfetti di adesione al nastro. Si noti che il rivestimento si è sigillato da solo da un’ulteriore espansione della ruggine sulle linee di incisione. Abbiamo aspettato fino a 13.000 ore e, incredibilmente, la ruggine e le vesciche sono rimaste ad un punteggio perfetto di 10. Si prega di visitare la pagina del test di corrosione o il rapporto completo del laboratorio per maggiori dettagli.

Industria Media:

  • “La piattaforma di rivestimento anticorrosione ecologica AnCatt può fornire una protezione dalla corrosione senza precedenti per tutti i tipi di metalli.”

    – CoatingsPro Magazine

  • “Test di corrosione indipendenti hanno dimostrato che si tratta di una tecnologia di rivestimento anticorrosione di successo basata su polimeri conduttivi, e il primo rivestimento non cromato che ha superato i rivestimenti di cromato esavalente. È anche la prima tecnologia di rivestimento anticorrosione pesante senza metalli pesanti”.

    – PCI Magazine

  • “Protective Coating Reaching New Highs In Sustainability And Performance.”

    – Industrial Coating World Magazine

  • “AnCatt Coating Holds The Promises To Revolutionize The Anti-Corrosion Coating Markets.”

    – Chemical Informer

Uso

Il nostro sistema di rivestimento resiste a condizioni severe per proteggere acciaio strutturale, condutture, serbatoi, ponti, piattaforme offshore, parchi eolici, centrali nucleari, scafi marini, porti, sovrastrutture, ponti, aerei, automobili, attrezzature agricole, ecc. Attualmente il nostro mercato di riferimento comprende le industrie dell’energia, del petrolio/gas, dell’energia, delle miniere, dei macchinari, dell’automobile e dell’aerospaziale.

Il nostro primer serve come eccellente sostituzione senza metalli pesanti per i rivestimenti esistenti a base di metalli pesanti con capacità anticorrosione ancora più forti. La nostra attuale formulazione è costituita da primer per il lavaggio del vinile e primer epossidici. Altri prodotti sono ancora in corso. Abbiamo anche un basso VOC e un sistema anticorrosione a base d’acqua.

Mercato anticorrosione

In tutto il mondo, trilioni di dollari vengono persi ogni anno a causa della corrosione. Infatti, studi recenti stimano il costo diretto della corrosione negli Stati Uniti a quasi 300 miliardi di dollari all’anno.

Il cromato esavalente è un noto cancerogeno ed è altamente tossico per l’ambiente. I regolamenti governativi stanno diventando più severi sul suo uso in tutto il mondo. L’effetto tossico è diventato molto noto grazie al blockbuster di Hollywood del 2000 Erin Brockovich (con Julia Roberts). Questo film ormai classico descriveva un caso reale di acqua potabile contaminata da cromato esavalente che ha portato al più grande accordo legale nella storia degli Stati Uniti.

Grazie alle loro superiori capacità anticorrosione, i primer contenenti cromato sono ancora prodotti dalla maggior parte delle principali aziende di vernici, poiché le loro prestazioni non sono ancora state raggiunte da altri materiali. Attualmente, lo standard di mercato rispettoso dell’ambiente degli ossidi di zinco/zinco non è in grado di proteggere i metalli leggeri come l’alluminio e l’acciaio galvanizzato, e sono meno efficaci in ambienti fortemente corrosivi. Inoltre, il prezzo dello zinco è salito alle stelle negli ultimi due anni, e agli attuali livelli di utilizzo, le riserve di zinco stanno affrontando il completo esaurimento intorno all’anno 2027.

Entra il rivestimento anticorrosione a base di polimeri conduttori (polianilina) di AnCatt. La nostra formula unica ha superato 13.000 ore di test di nebbia salina. Non solo questo rivestimento è il primo rivestimento anticorrosione di successo a base di polianilina dopo 35 anni di intensi sforzi di ricerca in tutto il mondo in questo campo, ma è anche migliore di qualsiasi tecnologia di rivestimento anticorrosione presente oggi sul mercato.

La corrosione costa trilioni di dollari in tutto il mondo – circa il 3-4% del PIL di un paese. Sulla base di uno studio biennale della Federal Highway Administration sul costo della corrosione negli Stati Uniti pubblicato nel 2002, il costo diretto della corrosione negli Stati Uniti nel 2001 è stato stimato a 276 miliardi di dollari, e il costo indiretto è stato stimato a circa lo stesso importo. Il rivestimento organico, il metodo di protezione dalla corrosione più usato, rappresenta l’88,3% dei costi totali dei metodi di protezione dalla corrosione diretta, ed era un mercato di 106 dollari nei soli Stati Uniti nel 2001. Leggi di più sull’impatto della corrosione negli Stati Uniti, il costo e lo sviluppo.

Impatto ambientale di una vernice anticorrosione molto più duratura

Il metallo ha sollevato l’umanità dall’età del bronzo all’età del ferro, e anche intensificato nell’età moderna, dalla costruzione di edifici a ponti, autostrade, automobili, aviazione, spedizioni, tubazioni, macchinari. Pertanto, la corrosione del metallo o l’invecchiamento e la morte del metallo è uno dei maggiori costi della nostra economia, se non è il maggiore fattore di costo. Tuttavia, la corrosione dei metalli è stata ritenuta una forza naturale inarrestabile, l’unico modo per combatterla è la continua riverniciatura e sostituzione che è molto costosa per l’economia e l’ambiente. Inoltre, le tecnologie attuali che utilizzano metalli pesanti tossici per combattere la corrosione inarrestabile e molto costosa dei metalli, maggiore è la tossicità, migliore è la prestazione anticorrosione, con cromati cancerogeni che sono stati i più efficaci. La tecnologia AnCatt può mettere l’inarrestabile forza naturale della corrosione ad un arresto senza precedenti e senza usare metalli pesanti tossici, porterà l’umanità ad una nuova era di sostenibilità, risorse e possibilità senza precedenti. Pertanto, la scoperta del rivestimento anticorrosione AnCatt può risolvere alcuni dei più grandi problemi che l’umanità sta affrontando oggi: il riscaldamento globale, la crisi di bilancio delle infrastrutture, i rifiuti, la diminuzione delle risorse naturali e la contaminazione ambientale, in particolare la contaminazione da metalli pesanti dei rivestimenti metallici. La tecnologia AnCatt può liberare un’enorme quantità di risorse attualmente sprecate nell’infinita battaglia della corrosione per migliorare la qualità della vita e portare la pace nel mondo, anche sulle superfici metalliche. L’ultimo progetto di riverniciatura del ponte Verrazano Narrow ha avuto un budget di un quarto di miliardo. Se la vernice può durare sei volte di più, il risparmio diretto della riverniciatura sarà di 4,5 miliardi di dollari per i prossimi 60 anni, se conto solo il 3,2% di interessi e senza contare il tasso di crescita. Oppure un milione di dollari della nostra vernice può far risparmiare 180 milioni di dollari in costi diretti di riverniciatura dei ponti. I costi indiretti di ridipintura, come la pittura dei ponti che ha causato congestioni del traffico, è dieci volte (10X) il costo della pittura dei ponti stessi. Certo, l’enorme risparmio porterà a un’enorme riduzione di carbonio, ma la cosa più importante è che include le due fonti più intensive di emissioni di CO2 prodotte dall’uomo: la produzione di acciaio e di cemento che producono 3,5 e 2 gig tonnellate di emissioni di CO2 all’anno. Il 40% dell’acciaio prodotto all’anno è usato per sostituire l’acciaio corroso che produce 1,4 (3,5*,4)) gig tonnellate di emissioni di CO2 all’anno. Se la vernice può far durare l’acciaio sei volte di più, ciò ridurrà circa 0,5 gig tonnellate di emissioni di CO2 all’anno, il che è sufficiente per fermare il riscaldamento globale. Inoltre, il 90% dei fallimenti del calcestruzzo sono dovuti alla corrosione dell’armatura interna, il cemento è l’ingrediente principale del calcestruzzo. L’uso della vernice AnCatt senza metalli pesanti può anche ridurre i costi di mitigazione ambientale associati ai metalli pesanti usati nella vernice anticorrosiva che contaminano l’acqua e il suolo durante l’applicazione della vernice, la manutenzione e dopo la vita. Il cromato esavalente è il nemico tossico numero 1 dell’industria militare e aeronautica. Il piombo ha già causato la crisi dell’acqua di Flint. Lo zinco rispettoso dell’ambiente rappresenta oltre l’85% del mercato, ma è ancora un inquinante marino e non è efficace con una durata limitata delle prestazioni. AnCatt prossima generazione vernice anticorrosione fornire un’eccellente adesione alla superficie metallica utilizzando il legame chimico, non attuale legame fisico quindi potrebbe evitare l’attuale processo di preparazione della superficie costoso e tossico per allargare la superficie al fine di migliorare il legame fisico tra vernice e superficie metallica. La tecnologia AnCatt ha eliminato la preparazione della superficie costosa potrebbe tagliare il tempo di riverniciatura, il costo e l’inquinamento di quasi la metà. AnCatt vernice è molto più sottile e senza l’utilizzo di qualsiasi metalli pesanti, quindi fare rivestimento molto più leggero che potrebbe contribuire a ridurre il peso delle infrastrutture e risparmiare energia necessaria per spingere una struttura metallica protetta come una nave. La vernice AnCatt può proteggere tutti i tipi di metalli, quindi riduce il numero di vernici da mantenere per proteggere i diversi metalli.

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