Útěk za jižním sluncem by měl být příjemný, ale podle loňské studie provedené na univerzitě v Aalborgu znamená let pro jednoho z dvanácti lidí silnou bolest hlavy. Nyní stejná výzkumná skupina jako první na světě zkoumá příčinu tohoto problému a má předběžné vysvětlení.
„Velké změny tlaku v kabině při vzletu a přistání mohou způsobit poškození tkání a zánět v dutinách. Při tom se uvolňuje látka PGE2, která může způsobit rozšíření cév v mozku, a tím i bolest hlavy,“ říká student magisterského studia Sebastian Bao Dinh Bui.
Torben Petersen a Sebastian Bao Dinh Bui provedli studii v rámci studia oboru Medicína s průmyslovou specializací (MedIS) na univerzitě v Aalborgu spolu se svou vedoucí, docentkou Parisou Gazerani. Výsledky skupiny byly právě publikovány v časopise The Journal of Headache and Pain.
Testy v leteckém simulátoru
Dva studenti magisterského studia umístili pokusné osoby do tlakové komory, která simuluje změny tlaku během letu. Během „výletu“ odebírali pravidelně vzorky slin, aby změřili hladinu PGE2 a stresového hormonu kortizolu. Obě látky byly nápadné u lidí, kteří při létání trpí bolestmi hlavy.
„Zvýšená hladina kortizolu naznačuje, že tito lidé jsou při létání velmi stresovaní. Již jsme viděli, že u některých cestujících letadlem se při cestování objevuje úzkost a stres, což může vyvolat i bolest hlavy. Je to začarovaný kruh.“ říká student magisterského studia Sebastian Bao Dinh Bui.
Výzkumná skupina na univerzitě v Aalborgu identifikovala PGE2 a kortizol jako příčiny bolesti hlavy v letadle, ale případ není zdaleka uzavřen. Přestože studie zkoumá cestující v letadlech, stále se jedná pouze o pilotní projekt a výsledky nejsou vytesány do kamene.
„Je zřejmé, že je třeba udělat další práci. Naše studie je první svého druhu na světě týkající se bolesti hlavy v letadle, a proto potřebujeme další a větší studie, které by experiment zopakovaly a zjistily, zda jsou naše závěry správné,“ říká Sebastian Bao Dinh Bui z AAU.
Léčba na cestě
„Předkládáme první zjištění o příčině bolestí hlavy v letadle, a tím také děláme první krok k tomu, abychom mohli vyvinout léčbu,“ říká student magisterského studia Sebastian Bao Dinh Bui.
Přestože je stále potřeba získat více údajů, Sebastian Bao Dinh Bui postupuje do závěrečné fáze svého třístupňového výzkumného projektu. Poté, co nejprve zmapoval rozsah bolestí hlavy v letadlech a následně zkoumal příčinu problému, má k dispozici další indicie, se kterými může pracovat. Nyní začíná pracovat na své magisterské práci na AAU, v níž se bude zabývat možnými způsoby léčby bolestí hlavy v letadle.
„Při bolestech hlavy v letadle již bylo úspěšně použito léků na migrénu – triptanů, které zabraňují rozšiřování cév v mozku. Ve své diplomové práci budu měřit biologické účinky triptanů pomocí vzorků slin cestujících během cestování,“ říká Sebastian Bao Dinh Bui.
Projekt začíná letos na jaře, kdy jako testovací skupina zpočátku poslouží cestující z letiště v Aalborgu.