5 příčin cvakání auta při pokusu o nastartování & diagnostika

Co může být otravnějšího, než když ráno ve spěchu naskočíte do auta, otočíte klíčkem a uslyšíte jen cvakání?

Naštěstí se jedná o rozšířený problém, který lze často snadno a levně odstranit. Abyste tak ale mohli učinit, musíte znát základy kolem tohoto problému a musíte vědět, kde byste měli začít hledat.

V tomto článku proberu nejčastější příčiny a poskytnu vám návod, jak problém krok za krokem odstranit. Pojďme na to!

5 příčin cvakání auta při pokusu o nastartování

Příčin cvakání motoru při pokusu o nastartování je hned několik.

Nejčastějšími příčinami cvakání auta při pokusu o nastartování jsou nízké napětí baterie, vadný startér, špatné rozvody a špatné připojení.

Zde je uveden podrobnější seznam nejčastějších příčin cvakání motoru automobilu při pokusu o jeho nastartování.

Nízké napětí baterie

Nejčastějším problémem, pokud jde o tento problém, je nízké napětí z baterie automobilu. Dokonce bych řekl, že v 90 % případů se jedná o problém, kdy váš vůz při pokusu o nastartování cvaká.

Problém může být způsoben některou elektrickou součástkou ve vašem voze, která odebírá energii při vypnutí vozidla, nebo pokud jste před několika hodinami zapomněli vypnout parkovací světla.

Může to být také způsobeno špatnou autobaterií, zejména pokud žijete v chladné zemi, kde baterie potřebuje hodně energie k nastartování motoru v chladném počasí.

Chcete-li tento problém velmi rychle vyřešit, můžete své auto nastartovat z autobaterie jiného vozu. To však s největší pravděpodobností problém dlouhodobě nevyřeší.

Pro diagnostiku autobaterie můžete použít tester autobaterie, abyste zjistili její stav. Pokud je autobaterie špatná, vyměňte ji.

Doporučuje se však také podívat se na všechny komponenty, které odebírají energii, když je váš vůz vypnutý. Pokud nemáte potřebné vybavení nebo znalosti, měl by to za vás udělat profesionální automechanik.

Špatný/poruchový startér

Dalším nejčastějším problémem je vadný startér. Motor startéru má v sobě solenoid, který se při otáčení startéru současně vytlačuje. Pokud se cívka zasekne nebo nefunguje správně, můžete z motoru slyšet cvakání, aniž by se motor otočil.

To může být způsobeno i jinými poškozenými díly uvnitř startéru.

To lze často poměrně snadno otestovat tak, že k cívce startéru přidáte externí napájení a zjistíte, zda reaguje. Potřebujete k tomu určité znalosti elektrotechniky automobilu a je vhodnější to provést při vyjmutém startéru z vozu.

Další informace o diagnostice najdete zde:

Uvolněné nebo zkorodované svorky baterie

Uvolněné svorky baterie na autobaterii jsou dalším častým problémem, pokud jde o auto, které cvaká, ale nechce se otočit.

Možná je někdo při poslední opravě vašeho vozu zapomněl dotáhnout a kontakt mezi konektory a svorkami se časem zhoršuje.

Když startér vozu roztáčí motor, vyžaduje hodně energie z baterie, a pokud je kontakt špatný, můžete se dočkat cvakání.

V takovém případě často uvidíte jiskry kolem svorky při vytáčení klikovky, že tomu tak je. Můžete také opatrně nahmatat rukou svorku po chvíli pokusu o vytočení motoru. Pokud je teplá – pravděpodobně je tam špatný spoj. Buďte však opatrní, protože mohou být také žhavé.

Problém se zemnícím páskem

Mezi motorem a karoserií vašeho vozu je velký zemnící kabel, který uzemňuje všechny součásti umístěné na motoru.

Pokud je zemnicí kabel mezi karoserií a motorem nebo mezi autobaterií a karoserií špatný, dojde k omezení napájení a motor nepůjde nastartovat.

Je to poměrně častý problém a stojí za to ho zkontrolovat. Můžete použít externí propojovací kabel mezi motorem automobilu a záporným pólem akumulátoru a zjistit, zda to problém vyřeší.

Porušený napájecí kabel

Pokud došlo k poruše velkého napájecího kabelu ke startéru, neprojde kabelem ke startéru dostatečné množství energie, aby se motor automobilu roztočil.

Tento problém není tak častý jako ostatní zde uvedené věci, ale rozhodně je vhodné ho zkontrolovat, pokud nenajdete jiné problémy.

Také zkontrolujte konektor u startéru a autobaterie, zda jsou šrouby konektoru kabelu dotažené a mají dobré spojení. Sáhněte na ně poté, co jste chvíli klikovali, a ujistěte se, že nejsou teplé. Pokud jsou teplé, je tam špatný spoj, který je třeba vyčistit.

.