Adrian Sutil

Adrian Sutil se chystal jít ve stopách svého otce, dokud ve 14 letech neobjevil automobilové závody.

Sutil startoval ve všech závodech Force India v jejich prvních čtyřech sezónách

Narozen: 11. ledna 1983
Místo narození: Jeho otec Jorge přišel do Německa z Uruguaye a hrál na housle v Muncherově filharmonii.[9138>

Vyhledat všechny fanoušky RaceFans, kteří fandí
Adrianu Sutilovi

Přeskočit na

Spiker: 2007
Force India: 2008-
Statistiky kariéry

Jeho otec Jorge přišel do Německa z Uruguaye a hrál na housle v Muncherově filharmonii. Adrian se narodil ve Starnbergu a sdílel hudební nadání svého otce a hrál na klavír, ale poté, co začal závodit v motokárách, začal se věnovat kariéře v automobilovém sportu.

V roce 2002 přestoupil do automobilových závodů ve švýcarském šampionátu Formule Ford 1800. Byl to bezchybný start, deset vítězství z deseti pole position v deseti startech mu přineslo titul. V tomtéž roce vyhrál také pět závodů v rakouském šampionátu Formula Masters.

V následujícím roce v šampionátu Formula BMW ADAC s týmem HBR Motorsport však na vítězství nedosáhl, přestože dvakrát startoval z pole position. Celkově skončil s 86 body na 249 bodů šampiona Maximiliana Gotze.

Největší dojem neudělal ani ve své první sezóně ve Formuli 3 Euroseries v roce 2004. Ve 20 závodech bodoval pouze ve dvou případech a v závěrečném dvojzávodě přestoupil z týmu Kolles do ASM.

V závodě F3 Masters v Zandvoortu skončil s týmem Kolles na 20. místě.

V roce 2005 se k Sutilovi v ASM připojil Lewis Hamilton. Tato dvojice vyhrála 17 z 20 kol, ale Hamilton si připsal lví podíl s 15 vítězstvími. Sutil byl také druhý za Hamiltonem v šampionátu F3 Masters.

Přesto Sutil skončil v šampionátu druhý, přestože vynechal závěrečný dvojzávod na Hockenheimu, kde ho nahradil Götz.

V tomto závěrečném závodě chyběl kvůli svým závazkům, které měl v souvislosti s vystoupením za německý tým v úvodní Grand Prix šampionátu A1. Celkem v sezóně 2005-06 startoval v šesti závodech, přičemž ve čtyřech případech odstoupil a ve zbylých dvou skončil dvanáctý.

Úspěch mu v roce 2006 přinesl přestup do japonského šampionátu Formule 3 s týmem TOM’s s motorem Toyota. V konzistentní kampani vyhrál pět z 18 kol, ale získal dalších sedm umístění na stupních vítězů a získal titul se ziskem 212 bodů.

Sutil se také poprvé představil ve Velké ceně Macaa F3 s modrým žebříčkem a skončil třetí za Mikem Conwayem a Richardem Antinuccim. Jednou se také objevil v japonském šampionátu Super GT s vozem Lexus SC430, který přihlásila společnost TOM’s.

Spyker

Třikrát se objevil na testech s týmem Midland F1-Toyota na evropských, francouzských a japonských Grand Prix (v době poslední z nich se tým přejmenoval na Spyker) díky svým kontaktům s šéfem týmu Colinem Kollesem z dob jeho působení ve F3.

Sutil o Kollesovi řekl: „Měl jsem na mysli, že se mi líbil: „Když jsem se s ním setkal poprvé (v F3), opravdu mi věřil a věděl, že nemá nejlepší tým v F3, ale vždycky říkal: Vím, že jsi dobrý jezdec. Jsem opravdu, opravdu rád, že s ním mohu znovu spolupracovat. Dělá všechno velmi profesionálně.“

Pro rok 2007 byl v rámci víceleté smlouvy povýšen do závodního týmu po boku Christijana Alberse místo Tiaga Monteira.

Přestože Sutil udělal několik typických nováčkovských chyb, byl většinou rychlejší než Albers, který byl rychle vyřazen. Sutil byl nejrychlejší v sobotním ranním tréninku na mokré trati v Monte Carlu a bodoval i v dešti na okruhu Fuji Speedway.

Force India

Sutil poprvé startoval v první řadě na Monze v roce 2009

Tým přejmenovaný na „Force India“ si v roce 2008 nevedl o mnoho lépe. V Monte Carlu byl Sutil připraven získat pro tým důležité body – dokud Kimi Raikkonen neztratil kontrolu nad svým Ferrari a Sutila ze závodu nevyřadil.

Tým se již nikdy nepřiblížil tak silnému umístění a po zmizení Super Aguri ze šampionátu se vozy VJM01 často nacházely na chvostu startovního pole.

Sutil prožil obtížný rok 2009, přestože využíval výhod konkurenceschopnějšího vozu VJM02. V Šanghaji byl připraven získat první body týmu, než na promáčené trati vyletěl z kola.

Následovaly další nehody: kolize s Raikkonenem na Nürburgringu, další s Nickem Heidfeldem v Singapuru a další s Jarnem Trullim na Interlagosu.

Sutil začínal získávat pověst jezdce náchylného k nehodám. Na Monze však prokázal skvělou formu, kvalifikoval se na nejlepší místo kariéry a skončil čtvrtý.

Na tento pokrok navázal v roce 2010 několika bodovanými umístěními a důsledně překonával nového týmového kolegu Vitantonia Liuzziho.

Občas se objevily divoké momenty, zejména v Koreji, ale častěji Sutil zapůsobil svým závoděním kolo na kolo: uhájil svou pozici před Hamiltonem v Sepangu, oportunisticky předjel Sebastiena Buemiho ve Valencii a několikrát se držel proti Michaelu Schumacherovi.

Paul di Resta se v roce 2011 ukázal jako náročnější týmový kolega a nováček v první polovině roku Sutila pravidelně překonával.

Ačkoli měl zkušenější jezdec po celou sezónu navrch, na udržení místa v týmu to nestačilo a pro rok 2012 ho nahradil Nico Hulkenberg.

Sutil v roce 2012 seděl a jeho odsouzení za zranění Erica Luxe, generálního ředitele majitelů Lotusu Genii Capital, v baru v Šanghaji v roce 2011 zpochybnilo možnost jeho návratu.

V roce 2013 si však zajistil návrat do F1 u svého bývalého týmu poté, co Hulkenberg přestoupil k Sauberu.

Jeho návrat začal slibně v Austrálii, kde vedl svůj první závod po návratu, mimo jiné díky použití alternativní strategie. Týmový kolega Di Resta si však v týmu rychle vytvořil převahu a Sutila překonal v poměru 48:29.

Na konci roku však Force India neudržela ani jednoho ze svých jezdců. Sutil byl pro sezónu 2014 najat týmem Sauber.

Statistiky kariéry

Adrian Sutil 2014 helma

Přilba Adriana Sutila, Sauber, 2014 Přilba Adriana Sutila, Sauber, 2014 Adrian Sutil helma, Sauber, 2014

Nejnovější články o Adrianu Sutilovi

• 100 závodů Adriana Sutila v obrazech

Nejnovější články o Adrianu Sutilovi

• Snížení hmotnosti prioritou – Sutil
• Sutil se pro rok 2014 připojil k Sauberu
• Sutil nespokojen s dalším incidentem s Maldonadem
• Sutil potrestán za zdržování Hamiltona
• 100 závodů Adriana Sutila v obrazech

Další články o Adrianu Sutilovi