Mésoscaphe Auguste Piccard, známá také jednoduše jako Mésoscaphe, byla pilotovaná podvodní ponorka navržená v roce 1964 Jacquesem Piccardem, synem Auguste Piccarda. Byla to první osobní ponorka na světě, postavená pro Expo64, švýcarskou národní výstavu v Lausanne v roce 1964. Byla postavena ve výrobním závodě Giovanola v Monthey a první ponoření se uskutečnilo 27. února 1964 v Le Bouveret. Má celkem 45 plexisklových průzorů, z toho 20 na každé straně pro 40 cestujících.
Auguste Piccard ve Švýcarském muzeu dopravy (2014)
|
|
| Historie | |
|---|---|
 Švýcarsko |
|
| Jméno: | Auguste Piccard |
| Jméno: | Auguste Piccard |
| Stavitel: | Giovanola Frères SA |
| Vypuštěn: | 27. února 1964 (Le Bouveret) |
| V provozu: | 1964 |
| Stav: | Švýcarské muzeum dopravy |
| Všeobecná charakteristika | |
| Typ: | Ponorka |
| Výtlak: | 222 t (218 dlouhých tun; 245 krátkých tun) |
| Délka: | 28.50 m (93,5 ft) |
| Výška: | 6,80 m (22,3 ft) |
| Výška: | 7,43 m (24,4 ft) |
| Nosnost: | 3.63 m (11,9 ft) |
| Pohon: | elektromotory, baterie |
| Rychlost: | 6 kn (11 km/h; 6.9 mph) |
| Výdrž: | 48 hodin |
| Posádka: | 4 (a 40 cestujících) |
| Výzbroj: | Žádná |
V letech 1964 a 1965 dosáhl Auguste Piccard 1100 ponorů v Ženevském jezeře s 33 000 návštěvníky do hloubky přibližně 150 metrů. Jízda stála 40 švýcarských franků a byla hitem národní výstavy. V letech 1969 až 1984 dosáhla vědeckých a průmyslových pozorovacích ponorů v Mexickém zálivu.
Lodě jsou v současnosti vystaveny ve Švýcarském muzeu dopravy v Lucernu. Poprvé byla kompletně zrestaurována v letech 2005 až 2014, přičemž restaurování trvalo 28 000 hodin.