V roce 1854 navrhl anglický hydraulický inženýr William Armstrong zcela nový typ děla. Namísto prostého vyvrtání masivního kusu kovu Armstrong vykoval hlaveň z tepaného železa (později z oceli). Poté vykoval řadu trubek a zahříváním a smršťováním je montoval na základní hlaveň tak, aby ji zpevnil v místě největšího vnitřního tlaku. Hlaveň byla drážkována řadou úzkých spirálovitých drážek a střela byla podlouhlá a potažená olovem. Zbraň se nabíjela zezadu, závěr se uzavíral ocelovým „odvzdušňovačem“, který byl vhozen do svislé drážky a zajištěn šroubem o velkém průměru. Šroub byl dutý, aby byl lehčí a usnadnil nabíjení.
V roce 1859 přijali Britové Armstrongův systém pro polní a námořní dělostřelectvo. Ve stejném období zkoušeli Prusové děla vyráběná Alfredem Kruppem a v roce 1856 přijali svůj první Kruppův závěr. Ten byl vyroben z masivního ocelového výkovku, vyvrtán a následně provrtán několika hlubokými drážkami a jeho závěr byl uzavřen příčným posuvným ocelovým klínem. Střela Krupp měla na svém povrchu zasazenou řadu měkkých kovových trnů, umístěných tak, aby byly v souladu s drážkami pro drážkování. U Armstrongových i Kruppových zbraní se obturace, tj. utěsnění závěru proti úniku plynů, prováděla pomocí měkkého kovového kroužku zapuštěného do čela vývrtu nebo klínu. Ten se těsně přitiskl k ústí komory a zajistil tak požadované utěsnění.
Mezitím Francouzi přijali systém ústí hlavně navržený Treuillem de Beaulieu, v němž měla zbraň tři hluboké spirálové drážky a střela měla měkké kovové čepy. Zbraň se nabíjela z ústí hlavně tak, že se před vražením střely do drážek zarazily hroty.
Armstrongova děla byla úspěšná proti Maorům na Novém Zélandu a během opiových válek v Číně, ale rozvoj železných lodí v Evropě vyžadoval děla dostatečně výkonná, aby mohla překonat pancíř, a Armstrongův závěr děla nebyl dostatečně pevný, aby vydržel velké dávky prachu. Proto Britové v roce 1865 přijali systém ústí hlavně podobný de Beaulieuovu, protože jen ten poskytoval potřebný výkon a vyhnul se komplikacím s utěsněním závěru.
V 70. letech 19. století se děla, zejména děla pro pobřežní obranu a námořní děla, prodlužovala, aby bylo možné z velkých náloží střelného prachu získat co největší výkon. To ztížilo nabíjení z ústí hlavně a dalo větší podnět k vývoji účinného závěrového systému. Byly vyzkoušeny různé mechanismy, ale všechny ostatní nahradil přerušovaný šroub vynalezený ve Francii. U tohoto systému byl zadní konec vývrtu opatřen závitem a k uzavření zbraně se používala podobně šroubovaná zátka. Aby se zabránilo několikanásobnému otáčení zátky před uzavřením, byly ze zátky odstraněny segmenty závitu, zatímco z hlavně zbraně byly odříznuty odpovídající segmenty. Tímto způsobem se šroubové segmenty zátky mohly zasunout do hladkých segmentů závěru a zátka se zasunula do plné hloubky. Pak bylo možné zátku pootočit o část otáčky, což stačilo k tomu, aby se zbývající závity spojily se závity v závěru.
V prvních aplikacích tohoto systému byla obturace zajištěna tenkým kovovým kalíškem na čele závěru; ten vnikl do komory zbraně a výbuchem nálože se těsně rozšířil proti stěnám. V praxi měl košíček tendenci se poškozovat, což vedlo k úniku plynů a erozi komory. Nakonec se standardem stal systém navržený jiným francouzským důstojníkem Charlesem Ragonem de Bange. Zde se závěr skládal ze dvou částí – zátky šroubované s přerušovaným závitem a s centrálním otvorem a „odvzdušňovacího šroubu“ ve tvaru hřibu. Dřík šroubu procházel středem závěru a „hřibovitá hlava“ se nacházela před blokem. Mezi hlavou hřibu a blokem byla podložka z pružného materiálu tvarovaná tak, aby se přizpůsobila ústí komory. Při výstřelu se hřibová hlava zatlačila zpět, čímž se podložka stlačila směrem ven, aby zajistila plynotěsnost. Tento systém, zdokonalený stoletými zkušenostmi, se stal hlavní metodou obturace používanou u dělostřelectva velkých ráží.
Alternativou k tomuto systému byl posuvný závěr a kovová nábojnice, jejichž průkopníkem byl Krupp. Zde se nábojnice pod tlakem náboje roztáhla a utěsnila ke stěnám nábojové komory. Při poklesu tlaku se nábojnice mírně smrštila a při otevření závěru mohla být vytažena. Tento systém převzali nejprve němečtí výrobci zbraní a později byl široce používán ve všech rážích do 800 mm. Během druhé světové války (1939-45), kdy se Němci potýkali s nedostatkem kovu, který ohrožoval výrobu nábojnic, však vyvinuli formu „kroužkové obturace“, aby bylo možné používat náboje v sáčcích. V tomto systému byl do čela posuvného závěru zasazen rozpínatelný kovový kroužek, jehož uložení bylo odvětráno tak, aby část hnacího plynu mohla zvýšit tlak za kroužkem a přimět jej tak k těsnějšímu kontaktu. Po zdokonalení v poválečných letech byl tento systém použit u řady tankových a dělostřeleckých děl.
.