Domorodá americká historieUpravit
Před příchodem evropských osadníků obývali oblast kolem dnešního Commerce Creekové a Čerokíjové.
Lacoda Trail, která se táhla z dnešních Athén do hor severní Georgie, byla významnou obchodní a cestovní trasou procházející touto oblastí. (Georgijská státní silnice 334, která kopíruje 9mílový (14km) úsek této starobylé stezky, byla v roce 1998 Georgijským generálním shromážděním označena jako „Lacoda Trail Memorial Parkway“).
Místní historie, která vznikla v polovině 19. století, popisuje územní válku mezi Kreeky a Čerokíji o půdu v okrese v 70. letech 19. století. K této válce nikdy nedošlo. V roce 1754 byli Čerokíjové rozhodujícím způsobem poraženi Kowetskými Kreeky. Přibližně deset let po porážce v roce 1754 byly všechny černošské vesnice v koloniích v Georgii a v údolí řeky Hiwassee v Severní Karolíně opuštěny. William Bartram procestoval v roce 1773 severovýchodní Georgii a popsal, že Kreekové jsou nad Čerokeji zcela dominantní. Čerokíjové nikdy neobývali území v hranicích okresu Jackson ani k němu neměli vlastnické právo.
Konfederace Creeků se v roce 1785 vzdala svých pozemků východně od řeky Oconee. Následnou smlouvou z roku 1793 postoupila zbytek území, které se mělo stát okresem Jackson. Poslední koridor území Creeků, který se nacházel západně od okresu Jackson, byl postoupen v roce 1818.
Rané osídlení bělochyUpravit
První trvalé bělošské osídlení v okrese Jackson County začalo poblíž dnešního Commerce 20. ledna 1784, kdy německý přistěhovalec William Dunson získal pozemkový grant na Little Sandy Creek. Osada byla pojmenována „Groaning Rock“, údajně kvůli nedalekému dutému skalnímu útvaru, který při průchodu větru vydával sténající zvuk. (Potomci Williama Dunsona žijí na původním pozemku dodnes.)
V blízkosti Groaning Rock založil v roce 1808 Eli Shankle obchodní stanici s názvem „Harmony Grove“. Obvyklým vysvětlením je, že název je hříčkou s dívčím jménem jeho manželky Rebeccy: Hargrove. Existuje také stará apalačská hymnická melodie s názvem „Harmony Grove“, která se nachází v knize z roku 1830 nazvané The Virginia Harmony. Tato melodie je dnes populární jako melodie písně „Amazing Grace“.
Harmony Grove Female Academy, první čistě ženská škola ve státě Georgia, byla schválena státním zákonodárným sborem 20. prosince 1824.
Poštovní úřad v Harmony Grove byl založen 14. října 1825; jeho prvním poštmistrem byl Russell Jones.
Dne 1. září 1876 otevřela železnice North Eastern Railroad trať z Athén do Luly, která procházela středem Harmony Grove. Železniční trať měla nejvýznamnější vliv na podobu města, které se začalo rozšiřovat oběma směry podél trati. Tyto tratě nyní vlastní společnost Norfolk Southern Railway.
Historie městaUpravit
Komunita Harmony Grove byla oficiálně zaregistrována jako město 24. prosince 1884 a zahrnovala všechny oblasti v okruhu jedné míle od železničního depa, půl míle na východ a 400 yardů na západ.
Společnost Harmony Grove Mills, Inc. byla založena podle zákonů okresu Jackson 3. dubna 1893 za účelem zpracování a výroby bavlněného textilu. V průběhu let sloužila různým účelům, včetně výroby džínových kombinéz a první výroby elektřiny ve městě. Mlýnská vesnice, která vznikla za účelem ubytování zaměstnanců, dnes tvoří významnou část domů na jihovýchodním konci města Commerce. Továrna byla v provozu pod různými společnostmi až do jara 2004, kdy ukončila provoz a byla prodána; od té doby slouží jako skladovací prostory a v současné době je na prodej. Budova je stále významnou dominantou města.
Koncem 19. století se mnohým začalo zdát, že název „Harmony Grove“ se píše příliš dlouho a zní příliš jako venkovská vesnice. Kromě toho se mnohým nelíbilo, že pošta často chodila na jinou poštu stejného jména v okrese Dawson. Harmony Grove bylo znovu začleněno a přejmenováno na „Commerce“ 6. srpna 1904 ve snaze řešit tyto obavy a odrážet obchodní dominanci města v obchodu s bavlnou na severu Georgie.
V roce 1959 se konala řada kontroverzních setkání na radnici, která se snažila přesvědčit členy federálního systému mezistátních dálnic, aby změnili trasu navrhované mezistátní silnice 85, která měla původně vést přes Gainesville (okres Hall), přes Commerce a Lavonii (okres Franklin). Návrh byl změněn a mezistátní silnice byla vedena přes okres Jackson. Ještě více než železnice o téměř sto let dříve přinesla tato hlavní dopravní tepna Commerce obrovskou obchodní výhodu, a to v době, kdy ji zoufale potřebovala.