Kdysi existovaly v britské televizi dva konkurenční pořady zaměřené na recenze automobilů a zábavu:
Jedním z těch, kteří přešli do Fifth Gearu, byl Tiff Needell, úctyhodný závodník, který to v jednu chvíli dotáhl tak daleko, že se pokoušel o účast ve Formuli 1. Když se na vrchol motoristického sportu nedostal, zaměřil se raději na automobilovou žurnalistiku.
S jeho neuvěřitelným smyslem pro ovládání vozu a naprosto neohroženým přístupem k výkonovému klouzání je jen logické, že mu dali k testování Corvette C6 Z06.
Jedinou nevýhodou je, že recenze byla natočena ještě předtím, než byly pro televizní produkci dostupné HD kamery, takže je poněkud zrnitá.
Je v ostrém kontrastu s myšlenkami Britů o amerických muscle cars ze včerejších zpráv, kdy byla prezentována myšlenka, proč je Corvette C3 poslední velkou americkou klasikou.
Tiff ve své recenzi jde zcela opačným směrem. Lamentuje nad interiérem, s nímž musíme souhlasit, že na C6 byl poněkud fádní, stejně jako nad odpružením, pokud se jede přes silnou nerovnost, ale považuje ho za „přežitelné.“
A když pak vyjede na okruh Paul Ricard ve Francii, okamžitě dostane C6 Z06 na bok, ze zadní části vystřelí obrovské chuchvalce kouře z pneumatik a je závratný jako dítě v cukrárně.
Vůz dokonce chválí a válcuje svou vlastní kritiku amerických vozů. C6 Z06 se nevlní, nemá otupělé řízení, nemá náklony karoserie v zatáčkách.
Ne, říká, je to pevné, napjaté, nesmírně ovladatelné auto v rychlosti. Dokonce jde tak daleko, že říká, že to jsou Američané, kteří ukazují Britům, jak se má dělat výkon a schopnost ovládat auto.
Od pana Needella je to dost možná ta nejvyšší chvála.