Příjmové námořnictvo a služba příjmových kutrů, jak se různě označovaly koncem 18. a v 19. století, označovaly své lodě jako kutry. Tento termín je anglického původu a označuje specifický typ plavidla, konkrétně „malou, palubní loď s jedním stěžněm a bowspritem, s gafovou hlavní plachtou na ráhně, čtvercovým jardem a horní plachtou a dvěma ráhny nebo ráhnem a stěžněm“. Při všeobecném používání se tímto termínem začalo označovat jakékoli plavidlo britské celní a daňové správy a tento termín převzalo i americké ministerstvo financí při vytváření útvaru, který se později stal Revenue Marine. Od té doby bez ohledu na typ plavidla označuje služba svá plavidla s trvale přidělenými posádkami jako kutry.
Prvních deset kutrůEdit
V roce 1790 pověřil Kongres ministra financí Alexandra Hamiltona vytvořením námořní služby k prosazování celních zákonů (1 Stat. L. 145, 175; 4. srpna 1790). Alternativně byla tato služba známá jako systém kutrů, Revenue Service a Revenue-Marine a v roce 1863 byla oficiálně pojmenována Revenue Cutter Service (12 Stat. L., 639). Tato služba byla podřízena ministerstvu financí. Prvních deset kutrů bylo:
Současný obraz kutru Revenue Marine (pravděpodobně USRC Massachusetts )
- USRC Vigilant
- USRC Active
- USRC General Green
- USRC Massachusetts
- USRC Scammel
- USRC Argus
- USRC Virginia
- USRC Diligence
- USRC South Carolina
- USRC Eagle
.