Ačkoli my v The Interior Review milujeme ty nejlepší věci v životě, vždy budeme zastánci rozumného utrácení. A tak by v tomto směru měla být extravagantní evropská cesta (událost: milánský týden módy) pokud možno završena úspornou leteckou dopravou. Napsali jsme to také proto, že upřímně řečeno, nedostatek recenzí normálních ekonomických sedadel na webu je znepokojující.
Vysoké ceny: Nejedná se o diskontní leteckou společnost. Bez námahy získáte letenku v ten samý den, dobře udržované vybavení bývalé společnosti Qatar Airways, uspořádání sedadel 2-4-2 je lidské. Obří měkké deky.
Nízké: Není to slevová letecká společnost, přesto Wi-Fi téměř nefungovala, vysoký poplatek za zavazadla, výběr sedadla předem není zdarma a cestující mohou u večeře vypít pouze jednu sklenku vína. Také není k dispozici individuální nastavení klimatizace.
Verdikt: V letadle není možnost individuálního nastavení klimatizace:
Příběh
Podstatné bylo, že jsem byl 25. září 2018 v New Yorku. Když jsem zmeškal svůj let (AA 199 MXP-JFK) a bylo mi okamžitě sděleno, že další odlet je až zítra, rozhodl jsem se najít let, který by odletěl dnes, protože už jsem byl na letišti. Po pěti minutách rozčilování a mlácení se do hlavy jsem se rozhodl, že to napravím. Jednosměrné lety do Evropy a z Evropy jsou archaicky drahé (Víte proč? Vlastně by mě to zajímalo). Takže to nepřipadalo v úvahu. Dokonce i jednosměrná letenka AirItaly stála pořád 700 dolarů.
Rychle jsem se zamyslel. Protože jsem si letenku rezervoval s body American Airlines AAdvantage, zavolal jsem na rezervační oddělení a požádal je, aby můj let (ten, který jsem nestihl, byl přeložen na další den) přesunuli na 15. 1. 2019. Agentce to přišlo nezvyklé, ale úspěšně to zvládla. Pak jsem rychle vyhledal na Google Flights a našel let AirItaly s odletem asi za dvě hodiny 25. ledna. Protože jsem už byl na letišti (a měl jsem plně v úmyslu využít svůj původní odlet), šel jsem k přepážce AirItaly a požádal o zpáteční let MXP-JFK-MXP. Ačkoli bydlím v New Yorku, zpáteční letenku jsem zařadil na 9. ledna 2019. Tímto způsobem jsem nezahodil ani nohu a s letem American Airlines MXP-JFK 15. 1. 2019 jsem měl všechny letenky na spontánně naplánovanou lednovou cestu do Itálie pokryté.
Letecký agent v AirItaly byl překvapen, že chci zpáteční letenku, když jsem ukázal svůj americký pas, ale nakonec neměl problém s vystavením letenky (tarif Light, ať už to znamená cokoli), která vyšla na něco málo přes 600 eur, včetně provize 33,00 eur letenkovému agentovi a poplatku 50 eur za odbavené zavazadlo (odpuštěno). Tento let nebylo možné rezervovat online, pravděpodobně proto, že se blížil čas odletu.
Je AirItaly slevová letecká společnost?
No, od prodejce letenek bylo jistě velkorysé, že odpustil poplatek za odbavené zavazadlo. Ale při rychlém vyhledávání letů ve stejný den na internetu byla AirItaly nejlevnější možností přímého letu. Další nejlevnější možností byla, hádáte správně, přímá linka MXP-JFK společnosti Alitalia za 1 044,00 USD. Ačkoli tedy 600 EUR není levná částka, v porovnání s cenou společnosti Alitalia byste si mysleli, že AirItaly je diskontní letecká společnost, která na poslední chvíli zvedla cenu. Skutečnost je však taková, že AirItaly tuto cenu ~600-700 USD R/T nabízí neustále. Ať už si ji koupíte na dnešní let, nebo na odlet za rok. Takže v tomto ohledu jsem dostal dobrou nabídku. V rámci všech mých možností přímých letů (z nichž byly dva) to byl dobrý obchod. Kdybych byl ochotný udělat pár legračních přestupů, pořád bych vyšel na jedničku, protože lety s přestupy mě pořád vyšly na ~800 dolarů. Určit, zda AirItaly skutečně představuje slevovou leteckou společnost, nebo ne, vyžaduje podívat se na způsob, jakým strukturují poplatky (poznámka: v tomto rozpisu ze stránek AirItaly jsou poplatky uvedeny pouze pro mezikontinentální lety; vnitrostátní se mohou lišit):
-
Prioritní nástup: 15,00 € v ekonomické třídě, zahrnuto v třídě Premium a Business.
-
Výběr sedadla: AirItaly nabízí dvě úrovně výběru letenek: Classic a Light. Bez ohledu na výběr, pokud si chcete vybrat sedadlo předem, musíte zaplatit 20-32 €. Výběr sedadla u odbavovací přepážky je zdarma. AirItaly má také něco, co se nazývá preferovaná místa, pravděpodobně podobně jako u Američanů, kdy jsou místa ve výhodných oblastech zpoplatněna. Ten činí 65 € online a 70 € při odbavení.
-
Zavazadla: Light (nyní jednoznačně produkt AirItaly Economy Restricted) nemá v ceně žádné zavazadlo. Za jedno zavazadlo zaplatíte 50 €, za další 80 € a za ostatní 150 €. Classic má jedno zavazadlo zdarma, další je 80 € a zbytek stojí 150 €. V ekonomické třídě Premium dostanete dvě zavazadla a další stojí 150 €. Kojenci však mají zavazadla zdarma; všechny tarify, všechny třídy.
Takže, je AirItaly slevová letecká společnost? Podívejte se na výše uvedený letový řád a zamyslete se nad tím, co v něm chybí. Jídlo! Stravování je zahrnuto v ceně letenky. Všechny tarify, všechny třídy. Skutečná diskontní letecká společnost si za jídlo účtuje. AirItaly není slevová letecká společnost, ale pohybuje se na hranici zatraceně blízko. Ty poplatky za zavazadla jsou šílené. A placené přidělování sedadel je jako vytržené z příručky nízkonákladových aerolinek. Ale se zavazadlem v ceně letenky Classic a vyšší a s jídlem pro každého je to normální letecká společnost.
Bezpečnost a nástup na letišti MXP
Takže scéna byla připravena a já měl ve stejný den odlet ve 13:10 s AirItaly (IG 901 MXP-JFK). Položili mi několik otázek ohledně toho, co dělám v Itálii, a po schválení mi do pasu nalepili tu legrační malou nálepku. Kontrola zavazadla byla snadná a agent mi doporučil, abych postupoval rychle, protože celní kontrola byla pomalá. Bylo to pomalé a spousta Italů tam dělala to jedno gesto znamenající „je tu plno“. Po odbavení jsem si dal rychlé občerstvení a cappuccino (samozřejmě vsedě – tohle je Itálie). K bráně (B04) jsem se vydal asi 20 minut poté, co měl začít nástup do letadla. Nebyl, ale když jsem tam byl, šel jsem za agentem u brány a požádal ho o místo u okna, které mi byl schopen poskytnout. Při zavírání dveří byl let asi ze tří čtvrtin plný.