od Malou Morganové z blogu Skip to Malou, který se věnuje životnímu stylu a udržitelnému cestování v Karibiku.
American Airlines nedávno spustily řadu specializovaných služeb Flagship® Check-in v hlavních uzlech po celém světě. K dnešnímu dni se salónky Flagship® nacházejí na letištích Chicago O’Hare, London Heathrow, Los Angeles, Miami a New York.
Na konci září 2018 jsem měl to štěstí, že mě společnosti Going Places Travel a American Airlines pozvaly, abych si vyzkoušel nové salónky Flagship® na mezinárodním letišti v Miami a na letišti London Heathrow. Jako mladý profesionál žijící na Barbadosu a hobby bloger v oblasti cestování a životního stylu jsem byl velmi nadšený, že jsem si mohl tyto služby vyzkoušet na vlastní kůži.
Zážitek začal v okamžiku, kdy jsem si stáhl aplikaci společnosti American Airlines , která byla bezchybně navržena. Velmi snadno se používala a já jsem se mohla odbavit online, sledovat letový řád a odpočívat s vědomím, že mám digitální palubní vstupenku jako na dlani. Pohodlné je, že denní přímé lety z Barbadosu do Miami trvají jen 4 hodiny a v Miami se dá strávit celý den.
Po přistání v Miami na nás u brány čekala naše hostitelka Cheryl. Cheryl je jednou z nejlepších agentek Five Star Service a u společnosti American Airlines pracuje již více než 30 let. Měla velké znalosti o této značce a pokračovala ve vyprávění nejzajímavějších příběhů o práci v leteckém průmyslu. Cheryl nás v golfovém vozíku odvezla kolem davů k bezpečnostní kontrole, pak nás doprovodila přes bezpečnostní kontrolu přes frontu Pre Check a ven k příletům. Za necelých 15 minut jsme byli venku a připraveni zamířit do Miami, což bylo nejrychlejší, co jsem kdy zažil. Osobní asistence a služby pětihvězdičkového servisu společnosti American Airlines neměly konkurenci.
Poté jsem nasedl do Uberu a strávil několik hodin v centru Miami, než jsem se vrátil na letiště, abychom později odpoledne stihli náš spoj do Londýna.
Vítala nás druhá hostitelka Five Star Service, Pamela, která nás doprovodila přes bezpečnostní kontrolu a doprovodila nás do salónku Flagship® v severním terminálu v hale D.
Salónek Flagship byl v Miami otevřen teprve na konci roku 2017. Díky pětihvězdičkovému servisu byl první úsek naší cesty naprosto jednoduchý a já se nemohu dočkat, až tuto službu opět využiji během rušných sezón, nebo když vím, že mám málo času a potřebuji si co nejvíce usnadnit pobyt při mezipřistání.
Rezervaci služby Five Star Service lze provést online a musí být provedena alespoň 24 hodin předem pro místa v USA a 48 hodin pro mezinárodní místa.
Původně, když byla služba Flagship ® First Check-In otevřena, byla přístupná pouze pro zákazníky mezinárodní a transkontinentální první třídy, ConciergeKey a služby Five Star Service. Od roku 2017 však mají do tohoto salónku přístup také členové programu AAdvantage Executive Platinum na kvalifikovaných mezinárodních linkách a členové programu oneworld Emerald, kteří svůj status získali u jiné letecké společnosti než American, do něj mohou vstoupit na jakémkoli americkém letu.
Flagship Lounge
Na novém salónku Flagship ® společnosti American Airlines na letišti Miami International mě okamžitě zaujalo, že se jedná o zážitek vytvořený tak, aby vyhovoval všem typům cestujících profesionálů a nebyl opomenut žádný detail.
Ať už se jedná o spěchajícího manažera, který potřebuje najít soukromý prostor pro vyřízení hovoru, mezinárodního obchodního profesionála, který potřebuje klidný prostor pro odpočinek a osvěžení během přepravy, nebo generálního ředitele, který by si rád vychutnal prvotřídní jídlo před dlouhým letem, salónek Flagship Lounge a Flagship First Dining byly navrženy s ohledem na všechny tyto aspekty.
Každý prostor je jedinečně navržen pro konkrétní účel:
- Televizní místnost je zastrčená s dostatkem míst k sezení a mezinárodními programy.
- Business zóna má výhled na runway a je vybavena veškerým komfortem, který byste mohli potřebovat, abyste mohli pokračovat v „běžném podnikání“ i během pobytu v salónku (tiskárny, stolní počítače, stabilní, vysokorychlostní připojení k internetu)
- Samoobslužný koktejlový bar je zásoben všemi ingrediencemi, které si dokážete představit k namíchání vybraného jedu, a vinotéka je pečlivě vybírána s mezinárodní nabídkou.
- Bufet inspirovaný šéfkuchařem a okolní posezení byly božské, s širokou nabídkou jídel a občerstvení na výběr, dokonce s ohledem na různá dietní omezení.
Osobně se mi v salónku Flagship Lounge nejvíce líbil krásný 180stupňový výhled na ranvej – připomínal mi vyhlídkovou galerii, kterou jsme mívali na starém mezinárodním letišti Grantley Adams na Barbadosu. Nejenže je to skvělá příležitost k fotografování, ale pozorování letadel je často mnohem uvolněnější než sledování lidí na cestách.
Flagship First Dining
Náš hostitel, Rafael Despradel, Channel Sales Manager společnosti American Airlines, pro nás vytáhl všechny trumfy, aby nám zajistil maximální zážitek z letu Flagship First, a Flagship First Dining byl třešničkou na dortu.
Flagship First Dining je doplňkový zážitek, který je k dispozici cestujícím letadla First Flagship. Restaurace nabízí luxusní kulinářský zážitek se sezónními surovinami z místních zdrojů, exkluzivními ručně vyráběnými koktejly, značkovými víny a řemeslnými pivy.
Jídlo jsem začal smaženými chňapkami inspirovanými kubánskou kuchyní, které byly doplněny omáčkou puttanesca, snoubící se s řízným sauvignon blanc.
Ačkoli mi bylo doporučeno vyzkoušet charakteristický Flagship Burger, rozhodl jsem se pro pokrm z chilského okouna s čerstvými divokými houbami, máslovou pěnou miso a bílým chřestem, čerstvě připraveným a dokonale propečeným. Prostředí a obsluha navozovaly pocit, že se nacházím ve fine diningové restauraci. Ačkoli jsem byl v pokušení objednat si vše z jídelního lístku, musel jsem mít na paměti, že mě čeká vynikající večeře při nočním letu z Miami do Londýna.
Zážitek z letu na vlajkové lodi First Business
Po dojedení jsme opustili salónek Flagship a vydali se k východu na náš let do Londýna. Asi 20 minut před plánovaným nástupem do letadla jsme dostali přednostní nástup, abychom si mohli vyfotit kabinu dříve, než začnou nastupovat spolucestující.
Všichni členové palubního personálu byli velmi vstřícní od chvíle, kdy jsme vstoupili do nejmodernějšího Boeingu 777-300ER; byli jsme představeni kapitánovi a provedeni po kokpitu, což je neotřelý zážitek, který jsem si od dětství neužil. Jakmile jsme pořídili několik fotografií a videozáznamů, ukázali nám naše místa v kabině Flagship Business a začali jsme se usazovat.
Každé sedadlo má přímý přístup do uličky, plně polohovatelné sedadlo a značný prostor pro práci během letu. Líbily se mi poskytované sady vybavení, které byly navrženy společností Cole Haan a obsahovaly nebesky voňavé produkty péče o pleť C.O Bigelow. Měkké polštáře a přikrývky byly navrženy exkluzivně pro společnost American Airlines firmou Casper a můj palubní manažer byl tak laskav, že mě překvapil další sadou pyžam Casper, která je obvykle vyhrazena pro cestující letadla Flagship First. Tato pozornost věnovaná péči a detailům je tím, co celý zážitek z Flagship First zpříjemnilo. Není divu, že společnost American byla v soutěži časopisu Caribbean World Travel and Living Awards 2017 a 2018 vyhlášena nejlepší leteckou společností roku do Karibiku.
Sedadla byla velmi pohodlná a prostorná a já jsem si okamžitě nasadil bezplatná sluchátka Bose Soundproof, vytáhl notebook, zapojil počítač do zásuvky a začal dohánět práci. Jakmile je letadlo ve vzduchu, je k dispozici silné Wifi připojení, které si můžete zakoupit v hodinových intervalech nebo na celou dobu letu.
Výběr nápojů a občerstvení na tomto letu byl také působivý a přátelští a pozorní členové palubního personálu se o mě dobře postarali. Nejprve mi byla nabídnuta sklenka prosecca, následovalo občerstvení a poté večeře – kterou jsem si předem objednal při prvním nástupu do letadla. K večeři byl lehký salát, následovaly vynikající těstoviny s pestem a klasický zmrzlinový pohár American Airlines. Po večeři jsem se převlékl do pyžama, úplně si roztáhl postel, zabalil se do deky jako do burrita a pokračoval ve velmi tvrdém spánku následujících 5 hodin.
Probudil jsem se asi 1,5 hodiny před přistáním a podařilo se mi zahlédnout východ slunce, když jsme přiletěli do Londýna. Vynechal jsem snídani, ale rozhodl jsem se pro kávu, než jsem se připravil na přistání. Celkově byl zážitek z letu velmi příjemný a pohodlný a v Londýně jsem přistál velmi svěží a připravený na celý den ve Velkém dýmu.
Po vystoupení z letadla nás přivítala Rachel z American Airlines Five Star Service, která nás bezstarostně provedla příletovou halou, bezpečnostní kontrolou a výdejem zavazadel a zároveň se s námi podělila o tipy na nejlepší místa v Londýně. Během chvilky jsme byli odbaveni a připraveni na další den. Jednou z velkých výhod letu do Londýna se společností American Airlines je přistání na londýnském letišti Heathrow, na rozdíl od mnohem vzdálenějšího letiště Gatwick.
Londýn – Miami
Na zpáteční cestě do Miami o několik dní později jsme se odbavili na Flagship First Check in, která se nachází v Terminálu 5 na letišti Heathrow. Díky tomuto soukromému prostoru pro odbavení je vše mnohem jednodušší, protože víme, že je zde k dispozici celý tým, který se stará o hladký průběh. Po odbavení a zajištění našich preferovaných míst nás Vanita doprovodila přes bezpečnostní kontrolu do Admiral’s Clubu, který se nachází za pasovou kontrolou v salónku H. Pohodlně si zde můžete prohlédnout obchody, než si odpočinete v salónku.
Lohy Admiral’s Lounge a First Class Lounge jsou vedle sebe a oba salónky jsou pěkně navržené, s tradičnějším nádechem než Flagship Lounge v Miami.
Krátce jsme si prohlédli Admiral’s Lounge a First Class Lounge, než jsme se usadili na snídani před odletem. K dispozici jsou různá posezení a zákoutí, která nabízejí soukromí, stejně jako dětský pokoj a společná koupelna a sprcha. Protože jsme tam byli brzy ráno, v salónku první třídy byly dvě možnosti snídaně. Bufet nabízel velký výběr samoobslužných pokrmů, od osvěžujících panáků z pšeničné trávy, čerstvého ovoce a míchaných vajec až po bagety a místní džemy a pomazánky. My jsme se rozhodli pro posezení a la carte a já jsem si vychutnal cappuccino a pošírovaná vejce se skotským lososem, zatímco jsem si četl jeden z mnoha časopisů, které jsou k dispozici v obou salóncích.
Než jsme salónek opustili, dopřála jsem si papírový sáček s cukrovinkami „pick and mix“ ze samoobslužného cukrářského baru, který byl zásoben čokoládami, sušenkami, koláčky a tradičními britskými karamelkami.
Než jsme se nadáli, byli jsme naloděni a na cestě zpět do Miami na mezipřistání, před naší poslední etapou zpět na Barbados. Zpáteční let do Miami byl stejně pohodlný, ne-li příjemnější, protože jsem po celou dobu letu nespal, a mohl jsem si proto vychutnat nejnovější dostupné filmy. K obědu bylo uzené kuře se salátem, po kterém následovaly vegetariánské těstoviny s čerstvým parmazánem.
Po příletu do Miami jsem se odebral do salónku Flagship Lounge, kde jsem strávil odpoledne před svým posledním letem na Barbados. Byl jsem vděčný za pauzu před cestou domů; mohl jsem se osvěžit sprchou, vychutnat si pivo a jídlo z bufetu a zároveň dohnat nějaké resty. Když byl můj let připraven k nástupu, byl jsem tak uvolněný, že jsem byl v pokušení tento let vynechat, jen abych mohl strávit více času v salónku, ale pak mě přemohl rozum.
American Airlines a udržitelnost životního prostředí
Jako blogerka zabývající se cestováním, která se vášnivě zajímá o udržitelnost a svůj vliv na životní prostředí, pro mě bylo opravdu důležité, abych se seznámila s iniciativami společnosti American Airlines v oblasti společenské odpovědnosti a dozvěděla se, jak aktivně řeší ekologické imperativy a jakým způsobem společnost funguje udržitelněji. Na rozdíl od nich žiji na malém ostrově a často nemám jinou možnost než někam letět, takže využívám programy kompenzace uhlíkových emisí, abych se snažil co nejvíce kompenzovat svůj dopad na životní prostředí.
V této zkušenosti bylo několik klíčových bodů, které bych rád zdůraznil, a odkazuji také na zprávu společnosti American Airlines o firemní odpovědnosti za rok 2017:
- American Airlines vyřadila z provozu více než 600 starších, neefektivních modelů letadel a nahradila je úspornějšími modernizovanými modely, které spalují méně paliva, snižují emise a snižují náklady na energii. Společnost American Airlines rovněž podporuje ambiciózní cíle stanovené Mezinárodní organizací pro civilní letectví (ICAO), jejichž cílem je snížit emise skleníkových plynů (GHG) z letecké dopravy. Mezi ně patří průměrné zlepšení palivové účinnosti o 1,5 procenta ročně v letech 2009 až 2020; uhlíkově neutrální růst od roku 2020 a dále (známý jako Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation neboli CORSIA); a 50procentní snížení čistých emisí CO2 v letectví do roku 2050.
- Působivý byl nápadný nedostatek jednorázových plastových předmětů v celém salónku i během letu. Společnost American také recykluje papír a plasty v rámci svého programu recyklace za letu. Letušky společnosti American zahájily první recyklační program na palubě letadel v leteckém průmyslu v roce 1989. Dnes jejich program ročně vyprodukuje přibližně 400 000 liber hliníkových plechovek a také značné množství plastů a papíru. Veškerý výtěžek z tohoto palubního recyklačního programu putuje do nadace The Wings Foundation, charitativní organizace spravované aktivními letuškami společnosti American Airlines, která pomáhá kolegům letuškám v kritické situaci, kdy potřebují finanční pomoc z důvodu nemoci, zranění, postižení nebo katastrofické události. Stanice rovněž zavedly iniciativy zaměřené na recyklaci různých předmětů, jako jsou lepenka, smršťovací fólie, kovy, použitý olej a palety.
- V rámci nepřetržitého procesu modernizace letového parku společnost American zodpovědně řídí vyřazování starších letadel z provozu bezpečným a ekologickým způsobem. Provozuschopná letadla jsou pronajímána nebo prodávána nezávislým leteckým společnostem, výcvikovým školám a korporacím. Zbývající letadla, která nejsou letuschopná, jsou prodávána na náhradní díly nebo recyklována.
Pro další podrobnosti si můžete přečíst celou zprávu o firemní odpovědnosti za rok 2017.