Byly doby, kdy AMG nebylo jen nějaké auto, které jste si koupili v autosalonu. Není to tak dávno, co jste mohli vzít svůj Mercedes a velký balík peněz k ladičům do AMG – tehdy samostatné společnosti od samotného Benzu – a oni vám vyrobili v podstatě cokoli, co jste chtěli, i kdyby to znamenalo nacpat 6,0litrový osmiválec do kombíku.
Tento prohlížeč nepodporuje prvek video.
Nedávno se naši přátelé z Petrolicious podívali na tuto šílenou bestii – kombi s výkonem AMG Hammer.
Všichni v Jalopniku samozřejmě milujeme rychlé vozy a k dispozici je několik nádherných výkonných dlouhých střech, ale většina z nich se nedostane za oceán, protože Amerika je příliš posedlá vozy SUV. Situace se však pomalu začíná měnit: Volvo se vrací do hry velkých kombíků a Jaguar nabízí super sexy XE Sportbrake.
Reklama
Mercedes nám v průběhu let poměrně důsledně nabízel kombi třídy E ve specifikaci AMG a současný vůz má 4,0litrový osmiválec twin-turbo o výkonu působivých 605 koní.
Reklama
Je však důležité si uvědomit, že vozy AMG začínaly u někoho, kdo měl sen, spoustu peněz a pár šílených mechaniků ochotných je postavit.
Reklama
Tom přispívá do časopisu Jalopnik a provozuje AutomatchConsulting.com. Šetří lidem peníze a zbavuje je starostí s nákupem nebo leasingem auta. (Facebook.com/AutomatchConsulting)
.