あなたの車が停止またはアイドリング時に振動する8つの理由（および修正方法）

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良いニュースは、ラフアイドル問題はエンジンに関連していると確信することができ、あなたはその領域にすべてのトラブルシューティングを集中することができますです。 悪い知らせは、エンジンは、車の部品について話しているときと同じくらい複雑だということです。

停車中に車が揺れる共通の原因

#1 – 汚れたまたは詰まった燃料噴射装置

長い間、。 燃料システムの一部、すなわち燃料噴射装置は、カーボン堆積物、ワニス、または他の堆積物によって目詰まりを起こし始めます。 これは、各エンジンサイクルで供給される燃料の量が不均一になります。 これが起こると、燃焼室への燃料の一定の流れが中断されているので、アイドリング中にあなたの車は、シャッターを振ったり、振動します。

Clogged 燃料噴射装置は、クリーニングまたは本当に悪い場合には、交換する必要があります。

#2 – 磨耗または汚れたスパークプラグ

悪いスパークプラグは、停止時にあなたの車が振動するもう一つの共通の原因となっています。 このような場合、「痒いところに手が届く」ような感覚を味わうことができます。 これは、車両がアイドリングで揺れているように感じるでしょうエンジン誤発射につながる。

あなたは最近そうしていない限り、あなたのスパークプラグの交換は、しばしば正しいことを行うことができます。 スパークプラグの多くの種類があるので、あなたは正しいものを取得していることを確認したい。 あなたは常に正確な仕様のためのあなたの所有者のマニュアルを参照する必要があります。 あなたの車のための最高のスパークプラグは、あなたの隣人は約絶賛プラグよりも全く異なる場合があります。

#3 – バキュームホースの切断

しばしば見落とされているが、あなたが思う以上に発生、あなたのエンジンで真空ホースが運転しながらポップオフまたは誤ってあなたの車で作業中に取り外されている可能性があります。 ホースが緩むと、エンジンが揺れ、振動し、場合によってはエンストすることもあります。

ホースに亀裂や破損があると、程度は低いですが、同じ揺れを引き起こすことがあります。 すべてのホースの接続部がしっかりと固定されていることを確認してください。 そのような場合、エンジンが動いている間に、ホースに沿って石鹸水を吹き付けることができます。 もしどこかに亀裂があれば、石鹸水が一時的に漏れを塞ぎ、アイドル回転数が変化することに気づくでしょう。

#4 – タイミングベルトの破れや亀裂

伸びたり亀裂したり一部破けたりしたタイミングベルト（または他のサーペンタインベルト）もアイドリング時に車を揺らす原因になっています。 タイミングベルトの場合、それはもうすぐタイミングベルトが故障するという警告サインであり、感謝すべきことです。 あなたのタイミングベルトが完全に壊れている場合、それはあなたのエンジンに大きな損傷をもたらす可能性があります。

それは、タイミングベルトの交換間隔に来るとき、メーカーのガイドラインに従うことが重要です。 それはあなたがまた、ほとんどの場合、水ポンプを交換することになりますので、タイミングベルトを交換するために安価ではありませんが、そうしないように失敗すると、損害の数千ドルを引き起こす可能性があります。

#5 – エアフィルターの汚れ

燃料供給の妨げ（上記のインジェクターの汚れ/詰まり参照）と共に、エンジンの空気取り入れが妨げられると、エンジンの振動やスムーズではない走りにつながることもあるのです。 エアフィルターが汚れたり詰まったりすると、十分な空気が燃焼室に届かず、十分な燃料が注入されません。

この組み合わせにより、回転数が通常のアイドル範囲（通常は約700回転）より下がり、停車中に車が揺れることがあります。 場合によっては、RPMが十分に低くなり、車がエンストして再始動する必要があります。

幸いなことに、エア フィルターの交換は自分で簡単に行うことができ、新しいフィルターは約 $10-$20 で済みます。 または、再利用可能なエアフィルター (K&N など) を購入し、交換の代わりに洗浄することもできます。 このような場合、「痒いところに手が届く」という言葉がありますが、これは「痒いところに手が届く」のではなく、「痒いところに手が届く」のです。

不良または目詰まりした燃料フィルターでは、それを交換する必要があります。 燃料フィルターは、燃料タンクの中やその近くにあることが多いので、ほとんどの人はプロに任せたほうがよいでしょう。 しかし、あなたがいくつかの経験を持っている場合、燃料フィルターを交換することは、ほとんどの車両のためにあまり難しくありません。

モーターマウントの仕事の一つは、車の個人がそれを感じないようにエンジン振動を減衰するため、壊れたモーターマウントは非常に迅速に自分自身を知ってもらうことである。

もし、あなたが悪いモーターマウントを疑うなら、できるだけ早くあなたの車を整備士に連れて行き、問題を確認し、マウントを交換してもらいたいと思うことでしょう。 また、このような場合にも、「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」…………………………

#8 – マス エアフロー センサーの不良

おそらく停止中の車の揺れの原因としては最も少ないものですが、悪いマス エアフロー センサー (MAF) が原因である可能性があります。 その目的は、エンジンの空燃比を適切に計算することなので、それが悪くなって、車のコンピューターに不正確な読み取り値を送信すると、間違った量の燃料が間違った時間にエンジンに注入されることがあります。

すでに上で説明したように、必要な燃料よりもエンジンに入る量が少ないと、過剰な振動や揺れが感じられることがあります。 このような場合は、診断トラブルコードをスキャンして、問題を確認することができます。