読者の皆様こんにちは、
2020年3月10日にスターアライアンス加盟のオーストリア航空（OS-AUA）でバンコク-スワンナプーム国際空港（BKK）からウィーン-シュヴェチャート国際空港（VIE）まで、OS26便、ビジネスクラスで利用しましたレポートをお届けします。
AUAは、エア・オーストリアとオーストリア航空が合併して1957年に設立され、ウィーンを拠点としています。 現在、平均年齢15.5歳の84機の航空機を保有し、130都市へ定期便および季節便を運航しています。
シンガポール航空、タイ国際航空、エバー航空のラウンジを含む全フライトレポート：
コロナウイルスによる空港の現状については、次のビデオを見て下さい。
DEPARTURE AIRPORT
Departure Airport
オーストリア航空はBKKのメインターミナルで運航しており、チェックインは他のルフトハンザグループ航空会社と共にG列に位置している。 この空港にはメインターミナルが1つあり、国内線用のコンコースAと国際線用のコンコースBからGに分かれています。 滑走路は2本で、2021年に3本目が建設される予定です。
ルフトハンザグループのチェックインは、ファーストクラスが2席（G18、G19）、ビジネスクラスが4席（G14～G17）。
チェックイン後、X線検査とパスポートコントロールに進みました。
LOUNGES
Singapore Air（コンコースD）、EVA Air（コンコースF）とTHAY（コンコースD）のビジネスラウンジに行ってきました。
まず、シンガポール航空のクリスラウンジはD7ゲートの向かいにあり、2つのバーと非常に充実したビュッフェを備えています。
ゲートF1近くのエバー航空はBKKで最もモダンな外観のラウンジで、石の装飾で3席が設けられています。 食べ物の種類はそれほど多くありません。
最後にコンコースD（ゲートD4とD1近くの入り口）にあるTHAY Airwaysの巨大ロイヤルオーキッドとシルクラウンジに行ってきました。 このラウンジには、複数の座席エリア、いくつかの小さなビュッフェエリア、そしてアラカルトの食事ができるメインダイニングエリアがあります。
以前行ったオマーンのラウンジ、シンガポール、タイ、エバの動画です。
fLIGHT
このフライトの搭乗口はコンコースCにあるC6。
往路ウィーンからの便は15：00到着、予定搭乗時間は22：50だったが23：20からになった。
搭乗はビジネスクラスとゴールドカード会員から始まり、エコノミークラスがそれに続いた。
この便はボーイング777-2Z9 Extended Range、登録番号OE-LPB、21,5歳、機体名「Heart of Europe」で運航されました。
機内は、ビジネスクラスが第1キャビン7列、第2キャビン1列、プレミアムエコノミーがビジネスクラスのすぐ後に3列、エコノミークラスが第2キャビン13列、第3キャビン12列と分かれていました。
私が座ったのはビジネスクラスの4A。
機体はフル稼働で、ビジネス38人、プレミアムエコノミー24人、エコノミー244人。
機体は00:04にプッシュバックして滑走路19Lにタキシング。
実際の出発時刻は、予定出発時刻の23分後（1日23時55分）0時18分。
出発後50分、食事の提供があった。
最初に飲み物とピスタチオ・ピーナッツ・アーモンドミックスが出され、その後、スモークサーモンのカルパッチョとコーンスープが出されました。
メインディッシュは牛フィレ肉のマデイラソース（典型的なポルトガルのレシピ）で、とても美味しく、今までオーストリア航空で食べた食事の中で一番でした。
夕食後、私は7時間眠り、午前3時頃（ウィーン時間）、着陸2時間前に乗務員が電気をつけ始めた時に目が覚めました。 朝食は乱気流があったため、到着の1時間前にしか提供されませんでした。
卵のサニーサイドアップとハム、ヨーグルト、果物を食べました。
到着空港
Vienna Airportには二つのターミナルと二つの滑走路があり、私はこの二つのターミナルを利用しました。
飛行機はウィーン空港の滑走路29に05:05に着陸、予定より20分早く到着（05:25）
スタンドF01にタクシーで向かい、5分でそこに到着しました。
下船はエアブリッジで行われ、ターミナル3にアクセスし、入国審査に進みました。
その後、荷物預かり所に行き、05h25に受け取りました（飛行機がゲートに到着してから15分後）
私のフライトレポートをご覧いただきありがとうございました、
Fábio Conceição
(Data source: Airfleets.net, Wikipedia.org, 空港・航空会社ウェブサイト)
