ネバダ州の人里離れた砂漠にある、1マイルに及ぶ謎の着陸帯は、最高機密のドローン艦隊のセンサーテストのための本拠地かもしれないと、セキュリティ専門家は推測しています。
Google Earthの画像に見られるように、アスファルトの着陸帯は、ユッカフラット実験場のエリア6にあり、長年陰謀説の対象になってきた悪名高いエリア51から約12マイル（19キロメートル）北東にあります。 エリア6では、クラムシェルドアのついた少数の格納庫が滑走路の一端に集まっていることが、グーグルアースの画像で明らかになりました。
名前のないこのエリアはフェンスで囲まれており、軍が数十年にわたって数百回の核実験を行った、ネバダ州のユッカフラットの痘痕地帯を見学する人々が道路から見ることができるようになっています。
エリア6についてほとんど知られていない一方で、ユッカ滑走路は国防総省と国土安全保障省の両方によって使用されていると、国家核安全保障局のスポークスマンであるダーウィン・モーガンはラスベガスレビュージャーナルに言いました。
「彼らは自分たちのセンサーのテストのためにここに来ています」と、エリア6についての新聞からの質問を何ヶ月も避けてきた彼は最近答えました。
ドローン基地？
政府関係者はこの場所についての詳細を明らかにすることを極端に避けているが、いくつかの詳細は漏れてきている。
「この施設の目的は、さまざまな無人航空機を建設し、運用し、テストすることである。 テストには機体の改造、センサーの操作、搭載コンピューターの開発などが含まれますが、これらに限定されるものではありません。 8994>
滑走路を960万ドルで建設した政府請負業者Bechtel SAICが提出したユッカマウンテン処分場ライセンス申請における2008年の報告書によると、「小型の有人追跡機が無人航空機を追跡するために使用される」とある。 また、一般の人が意図せずに現場に出くわすことも防げると、モーガン氏はレビュー・ジャーナル紙に語った。
格納庫には、その大きさから、偵察に使われるタイプのドローンであるMQ-9リーパーを最大15機収容できると、防衛情報ウェブサイトGlobalSecurity.orgの画像アナリスト、ティム・ブラウン氏はレビュー・ジャーナル紙に語っている。 また、滑走路は戦闘機や爆撃機には小さすぎると付け加えた。
1つの可能性は、遠隔操縦の飛行機が偵察作業のために練習走行をしていることである。 ユッカフラットの高い砂漠地帯は、アルカイダやISISの工作員が潜伏している可能性のあるリビアの最も遠隔地に見られるものと同じだと、彼は言った。 このような場合、「動くものなら何でも、実は潜在的なテロリストや悪者によって動かされている可能性がある」というのが、ブラウン氏の考えです。 ライブサイエンス@livescience、Facebook & Google+をフォローする。 Live Scienceのオリジナル記事です。
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