- Hennessey Performance Engineeringは現在、C8シボレーコルベットのアップグレードの注文を受け付けています。
- テキサスのチューナーは、LT2 6.2L V-8から最大1200馬力を送り出しています。
- オンライン興味フォームでは、見込み客が5000ドルから35000ドル以上の間で予算を選択することができます。
シボレーのC8コルベット・スティングレイは、ちょうど販売店に並ぶところですが、発売当初は自然吸気のLT2 6.2L V-8エンジンのみが用意されています。 ZR1では、フラットプレーンクランクのツインターボが搭載され、800psを超えるパワーが期待されています。 しかし、ツインターボZR1を待ちきれないコルベットマニアは、テキサスのチューニングハウス、ヘネシーに、最大1200馬力のツインターボC8 Vetteを注文することができるのである。
How much horses would you like to have? は、ヘネシーC8コルベットに興味を示すために記入しなければならないフォームの質問の1つです。 1200までならOKです。 ツインターボシステムには、圧縮比10.0:1の鍛造アルミニウムピストン、鍛造スチールコンロッド、「アップグレードされ強化された」純正デュアルクラッチトランスミッションが搭載されます。
ステンレススチール製のエキゾーストもすぐに提供されます。 そして、LT2エンジンのコンピュータ・チューニングが可能になり次第、700馬力のスーパーチャージャーが利用できるようになる予定です。 ブレンボ製フルブレーキシステムとペンスキー製アジャスタブルサスペンションも後々提供される予定です。
ヘネシーのCarbonAeroカーボンファイバーボディアップグレードには、フロントスプリッター、ルーフエアスクープ、そしてサイドにアメリカ国旗、トップにヘネシーの文字（ちょうどヴァイザッハパッケージを装備したGT3/GT2 RSのウィングの「ポルシェ」文字のように）が入ったリアのカーボンファイバー製ウィングが含まれています。
価格は発表されていないが、インタレストフォームには、購入希望者の予算を尋ねる質問があり、5000ドルから35000ドル以上までの幅が与えられている。 また、どのようなアップグレードに興味があるか、C8 Vetteをどのように楽しむかもヘネシーに伝えることができます。
Tap here to vote
