簡易アスファルトコンクリート道路|設計と特性

Asphaltic Concrete

Hot mix asphalt cement is which has revolutionizing road construction process.Hot mix asphalt paving consists of combination of aggregates uniformly mixed and coated with asphalt cement.The hot mixture assembstate舗装は、アスファルトの混合物を均一に混合して、その上にアスファルトの固化材を塗った材料です。 ホットミックスという用語は、骨材を乾燥させ、適切な混合と作業性のためにアスファルトセメントの流動性の望ましい程度を達成するという事実のために使用されています。 アスファルトと骨材は、混合する前に加熱する必要がある。 これは、アスファルト混合プラントで行われます。

Design of Mix for Concrete Road

Design of mix refers by statements which various aggregates and asphalt cements be mixed to yield a mix possessing desired qualities and characteristics These qualities are as follows:

  1. Sufficient asphalt to ensure durability of the pavement.
  2. Sufficient stability to satisfy the demand of the traffic without distortion.これはアスファルトミキシングプラントに含まれるものですが、これは、コンクリート道路

    Design of mixが、所期の品質と特性を有するミックスを得るための、種々の骨材とアスファルトセメントが混ぜられるべき文を指す。

  3. 交通荷重の下で、フラッシング、ブリード、安定性の損失なしに、若干の追加圧縮を可能にする、全圧縮ミックス内の十分な空隙、ただし有害な水分を排除するために十分低い。

材料

Asphaltic Concrete Road 骨材は、舗装の建設に使用するミックスのバルク部分を構成する硬い剛性材料である。 それは石灰岩、玄武岩や花崗岩であってもよい。 骨材の等級は、サイズの分布を示します。

道路用骨材の望ましい特性

強度&靭性

瀝青質の混合物の骨材は、機械的安定性の大部分を供給します。 それは交通によって課される荷重を支え、同時にこれらの荷重を減少した強度でサブベースに分配しなければならない。 混合物に使用される骨材は、交通荷重によって破壊または劣化する傾向がある。

健全性

風雨の作用でひどく崩壊する石は、不健全と呼ばれる。 頁岩はその典型で、水が入り込んで凍結し、膨張して崩壊する。 不健全な石は、アスファルト舗装として明らかに不満足である。

清浄度

骨材の清浄度は、しばしば目視観察によって判断することができるが、洗浄ふるい分析によって、確かな証拠を得ることができる。 好ましくない材料は、頁岩、軟質粒子、粘土塊などである。 骨材は清浄でなければ、微粒子と適切に結合し、緻密な混合物を形成することができない。 不純物があると、骨材と結合材との間の結合が弱くなる傾向がある。 この抵抗は、石の相互ロックと隣接する粒子間の表面摩擦によって形成される。

Low Porosity

ある程度の多孔性は、瀝青物質が骨材に浸透することを可能にするので、骨材に望ましいとされる。

表面特性

骨材の表面特性は、アスファルトとの親和性がかなり異なる。 アスファルトとの親和性が高いものを親水性、例えば玄武岩、石灰岩&ドロマイト、アスファルトを被覆しにくいものを親水性、例えば珪石と呼ぶ。

骨材の原料

  1. 火成岩
  2. 堆積岩
  3. 変成岩
  4. 工業的に調製された骨材 骨材

道路用骨材の主なグループ

天然骨材

道路用骨材の大部分は天然の岩石から形成されています。 ここでいう岩石とは、様々な手段で結合された鉱物からなるコンパクトで硬い物質の塊を指す。

人工骨材

道路建設に使用される主な人工骨材は、空冷式の「高炉スラグ」である。 この材料は、現時点では道路建設目的での使用は非常に限定的である。 管理された条件下で生産された場合、スラグは優れた道路用骨材になります。 9143>

Asphalts

Asphalt は今日世界で最も多目的な建設材料です。

バインダー

固体粒子を一緒に保持する目的で使用される材料。

ビチューメン

炭化水素とその誘導体から本質的に成る粘性の液体または固体または半液体は、二硫化炭素で溶解して、大幅に非揮発性と加熱すると徐々に軟化します。

アスファルト

アスファルトセメントと鉱物の混合物の総称

タール

石炭、木材などの破壊蒸留で得られる接着性のある黒色の粘性液体

Tar

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