A electronic logging device (ELD) and an automatic onboard recording device (AOBRD) are electronic mechanisms that can be used for recording a commercial driver’s hours of service (HOS). AOBRDはELDと同じ機能のいくつかを含んでいますが、ELD指令で指定されたすべての要件を満たしていないかもしれません。
これらのデバイスは、もともとこの目的のために使用されていた紙の日誌を置き換えます。 ドライバーは主に、指定された期間中に許容される最大運転時間を超えていないことを確認するために、サービス時間のデジタル記録を保持します。
ELDとAOBRDはどちらも紙のログよりも信頼性が高く正確だと考えられており、HOS情報を記録施設やデータベースに電子的に送信したり、運輸省当局が利用できるようにしたりすることができます。 さらに、HOSの電子記録は、自動車運送業者、荷主、ブローカー、その他の輸送仲介者が、安全規制に違反するスケジュールに従うようドライバーに要求することによるドライバーの強制や嫌がらせを防ぐのに役立ちます。
Moving from AOBRD to ELD What You Need to Know to ensure Compliance
ELD mandate and timeline
ELD mandateとして知られるFMCSA規制では、その条項の対象となるすべての商用車のドライバーに、電子ロギング技術（ELDまたはAOBRD）を、2017年の12月18日までに装備しなければならないと定めています。
AOBRDはELDと同じ機能のいくつかを含みますが、ELD義務化で指定されたすべての要件を満たさない場合があります。 2017年12月18日の期限前にAOBRDを使用している商用車ドライバーには時間延長が認められていますが、これらのドライバーは2019年12月16日までにAOBRDをアップグレードするか、登録済みのELDに置き換える必要があります
つまり、12月16日までに、AOBRDをアップグレードする必要があるということです。 7881>
ELD義務化とは”
技術の違い
ELD最終規則では、登録済みELDの必要な要件を定めています。 登録するためには、電子記録装置は、その機能、記録される情報、この情報の表示方法、正確性と信頼性のパラメータなどに関連する一連のFMCSAが定めた仕様に適合していなければなりません。 AOBRDは、これらの要件をすべて満たすとは限りません。
FMCSA の ELD 登録基準のリストは長くなりますが、典型的な AORBD と登録済み ELD の機能と特徴を比較すると、両者が異なる可能性がある領域がいくつかわかります。
**2019年12月16日まで、義務化に適合するために登録済みELD状態へのアップグレードまたは交換が必要な場合のみ。
すでに使用中のAORBDをいつ交換またはアップグレードすべきでしょうか。
最終期限では、自動車載記録装置が2019年まで必須の電子ロギング ソリューションとして機能するようになりますが、遅くともすぐに変更プロセスを開始する正当な理由があります。
2019年までに、AORBDを持つ車両フリートは少数派となり、他のほとんどの人が置き去りにした技術を使用することになるでしょう。 競合他社がすでに使用し、顧客も期待しているソリューションを他の組織が採用している場合、現在の技術や手順に追いつくのが遅い組織は不利になる可能性があります。
また、早めに行動することは、期限が来たときに、必要な従業員トレーニング、練習セッション、緊急時対策、保守スケジュール、その他の運用の詳細をテストして計画することができるため、有益な場合もあります。 新しいシステムがオンラインであり、運用可能であることを確認することは、遅延、土壇場の問題、潜在的なコンプライアンス違反や罰則を回避する上で大きな助けとなります。