Astronaut training

当初、アメリカの宇宙飛行士のほとんどはテストパイロットでしたが、マーキュリー、ジェミニ、アポロ計画で使われた宇宙船は軌道上での操縦能力が低く、パラシュートを使って地球に帰還したため、操縦技術よりも高ストレスの状況で効果的に活動する能力のほうに大きな意味があったのです。 1978年、軌道上では実験室兼オペレーションセンターとして、大気圏に再突入して滑走路に着陸する際には高速で制御の難しいグライダーとして機能するスペースシャトルが登場すると、NASAは宇宙飛行士候補者として2種類の人材を選出するようになった。 1つは、ジェット機での飛行経験が豊富であることが求められるグループ。 これらの宇宙飛行士候補者は、シャトルのパイロット、そして最終的にはシャトルのミッション・コマンダーとして訓練を受けることになります。 もう1つのグループは、ミッションスペシャリストの宇宙飛行士として選ばれました。 この候補者たちは、パイロットである必要はなく（パイロットもいたが）、むしろ、高度な科学、医学、工学の訓練や経験を積んだ人たちであった。 1992年からは、国際宇宙ステーション（ISS）へのミッションに参加するため、さまざまな国から多くの人が国際ミッションスペシャリスト宇宙飛行士候補者となった。 2004年10月13日、初期訓練の一環としてKC-135機の中で自由に浮遊するミッションスペシャリスト宇宙飛行士候補生。 NASA

ミッションスペシャリストは、ミッション中にシャトルや宇宙ステーションシステムの操作、ペイロードや実験活動の実施を主に担当するよう訓練されました。 パイロットとミッションスペシャリストの宇宙飛行士に加えて、シャトルで宇宙へ行く第3のカテゴリーとして、ペイロードスペシャリストがいました。 ペイロードスペシャリストは、自分が得意とする実験やペイロードの活動を行う。 一般には宇宙飛行士として知られていますが、ペイロードスペシャリストは正式な宇宙飛行士の選抜や訓練を受けておらず、NASAのキャリア宇宙飛行士にはなっていません。 しかし、ミッションの責任に応じた教育や訓練は受けています。 ペイロードスペシャリストは、NASA、米国外の宇宙機関、またはペイロードスポンサーから指名され、特定の宇宙飛行のために任命されます。 1980年代には、2人の国会議員がペイロードスペシャリストとしてスペースシャトルに搭乗し、クリスタ・マコーリフ先生は、運命のチャレンジャーミッションで「宇宙で教える」ペイロードスペシャリストとして活躍されました。 また、米国初の宇宙飛行士ジョン・グレン氏は、1998年10月にシャトルのペイロードスペシャリストとして宇宙へ戻りました。 宇宙飛行士の候補者は、民間人または軍人のいずれでも可能です。 また、教育ミッションスペシャリストを除く全員が、工学、生命科学、物理科学、または数学の大卒であることが要求される。 男女を問わず、パイロットまたはミッションスペシャリストの候補者として応募することができる。 宇宙飛行士になることを希望する人は、NASAに正式な申請書を提出し、個人面接、健康診断、宇宙プログラムへのオリエンテーションからなる厳しい審査過程を受けなければならない。 NASAによると、選抜されるのは、ある程度の個性と自立心を持ったチームプレーヤーであり、高度な技術を持ったジェネラリストであることが期待されています。 NASAの宇宙飛行士候補者に選ばれた人の平均年齢は30代半ばです。 宇宙飛行士候補者の最高身長は6フィート4インチ（193cm）、最低身長は4フィート10.5インチ（149cm）、ただしパイロットは5フィート4インチ（163cm）以上であることが条件とされている。

宇宙飛行士候補者は、ヒューストンのNASAジョンソン宇宙センターで1年から2年にわたる厳しい訓練プログラムに参加します。 彼らは、シャトルや宇宙ステーションのシステム、誘導と航法、軌道力学、材料加工、さらに数学、地質学、気象学、海洋学、天文学、物理学などを学びます。 また、陸上・海上でのサバイバル、スキューバダイビング、宇宙服、無重力の訓練も受けます。

宇宙飛行士が特定のミッションに任命されると、彼または彼女とクルーの他のメンバーは、宇宙飛行の特定の活動に備えるために何カ月も一緒に訓練を受けます。 ISSの長期滞在クルーになる場合は、ロシア語の授業も含まれます。

スペースシャトル計画が終了し、国際宇宙ステーションでの長期ミッションが始まったことで、パイロット宇宙飛行士とミッションスペシャリストの区別がなくなり、どちらの経歴の宇宙飛行士もステーションミッションの候補者になることができるようになりました。 宇宙飛行の合間に、宇宙飛行士はNASAでさまざまな仕事を担当し、ミッションコントロールのコミュニケーター（宇宙での同僚との連絡を維持する）から上級管理者まで幅広い。 宇宙飛行士候補者は、米国と同様に、時には数ヶ月に及ぶ厳しい身体検査を受けて、長期間の飛行に耐えられるかどうかを判断されます。 宇宙飛行士候補者の訓練は、モスクワ近郊のスターシティにあるユーリー・ガガーリン宇宙飛行士訓練センターで行われ、宇宙飛行に関する一般事項を2年間学んだ後、宇宙飛行士に任命され、その後最大2年間、宇宙飛行のハードウェアに関する訓練が行われます。 その後、宇宙飛行士の資格を取得し、さらに2年間のハードウェアの訓練を経て、特定のミッションに任命されます。 1990年代後半まで、アメリカの宇宙飛行士のミッション訓練は、短いスペースシャトルミッションで達成すべき特定のタスクに重点を置いていたのに対し、旧ソ連や現在のロシアの訓練は、より長い宇宙滞在に伴う一般的な宇宙飛行や問題解決のスキルに重点を置いています。

宇宙へ人を運ぶロケットと宇宙船を持つアメリカ、ロシア、中国の宇宙飛行士養成プログラムのほか、22カ国の欧州宇宙機関、日本、カナダでもNASAと同様の政府派遣宇宙飛行士の選抜・養成プログラムを持っています。 ISSでのミッションのために訓練を受けている人は、宇宙ステーションのハードウェアに関連する専門的な訓練のために、ヨーロッパ、日本、カナダの場所を訪れることもあります。 1990年12月にミール宇宙ステーションから報告した日本のテレビジャーナリスト、秋山豊寛のように、雇用主がスポンサーになった人もいます。 また、アメリカの企業家デニス・ティト、南アフリカの実業家マーク・シャトルワース、アメリカの実業家グレゴリー・オルセン、イラン生まれのアメリカのエンジニア、アヌーシェ・アンサリ、ハンガリー生まれのアメリカのコンピュータソフトウェア会社社長チャールズ・シモニ、イギリス生まれのアメリカのコンピュータゲーム開発者リチャード・ギャリオット、カナダの芸人ガイ・ラリベルテなどは、2001年から2009年の間にロシアの宇宙船でISSへ短期滞在し、数億ドルの航海の代金を自分の力で支払っていたのである。 このような人たちは、宇宙飛行参加者または「宇宙旅行者」と呼ばれています

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