Austin History
1862年以前、ネバダ州中部は広大でほとんど未開拓の地域であった。
最初の大きなストライキは1862年5月に、元ポニー・エクスプレス乗りでリース川のポニー・エクスプレス駅（ジェイコブズ・スプリングとしても知られている）の住人であるウィリアム・タルコットによって起こった。 タルコットはポニーキャニオンで木を切っていて、有望な石英脈を発見したと言われています。
発見のニュースは急速に広がり、7月にはReese River鉱区が編成された。 1862年には数百人の鉱夫がこの地区に到着しましたが、1863年1月になって、数千人の鉱夫や探鉱者が集まる大リースリバーシルバーラッシュが起こりました。
当初は、ポニーキャニオンの斜面にオースティン、キャニオン河口の平地にクリフトンと2つのキャンプが設けられました。 最終的にオースティンはこの地区のブームタウンとなり、1863年後半にはクリフトンはほとんど見捨てられた。
オースティンはネバダの辺境にあったが、ポニーエクスプレスのルート上にあったため、当時は簡単に行けるブームタウンの1つとなり、地区の開発が加速された。 サクラメントからバージニア・シティまで28ドル、バージニア・シティからデイトン経由でリース・リバー駅まで35ドル、リース・リバー駅からクリフトンまで1.50ドルである。 時間 – サクラメントからバージニアまで30時間、バージニアまたはデイトンからリースリバーステーションまで40時間。 食事 – 各1ドル。
別の記事には「Placerville (California) からこの場所への道は前代未聞に良い」とあります。
1863年の夏には、ポニーキャニオンに何千もの請求権が張られ、オースティンは2千人以上の住民が住むテント村となりました。 この地区に入ってくる鉱夫の洪水に対応するため、ビジネスが急速に建設された。 1863年後半には、オースティンにはパン屋、床屋、醸造所、ホテル、そして週刊新聞「レヴェイル」ができました。
中央ネバダでの新しい鉱山発見に興味を持つ探鉱者達の中継地点となった。 数多くの発見がなされ、新しいキャンプが設立された。 活気に満ちたこの町は、成長する鉱山帝国の中心であり、1863年後半には7,000人以上の住人を抱えるようになった。 1863年9月、オースティンは郡庁所在地となった。
オースティンは1864年1月に市として編入された。 その年の後半には、警察と消防署が設立された。
1869年のホワイトパイン事件で多くの鉱山労働者や探鉱者がオースティンを離れ、市は一時低迷を経験することになる。 しかし、1871年にはリースリバー地区が安定した生産をするようになり、オースティンは10年以上にわたって繁栄した。 1880年、ネバダ・セントラル鉄道が大陸横断鉄道のバトル・マウンテンからオースティンまでの路線を建設した。
1880年代初頭、オースティン鉱山の生産は減少し、1887年までにほとんどの主要鉱山が閉鎖された。 この時点までの銀の生産量は約2000万ドルに上ったとされています。
今日のオースティンは「生きた幽霊町」として、初期のネバダ州の鉱山町の良い保存例となっています。 ストークス・キャッスルは、奇妙な3階建ての石の塔で、町のすぐ外にあります。 この城は1897年、東部の裕福な資本家アンソン・フェルプス・ストークスによって建てられ、地元の鉱山数カ所と経済的な利害関係をもっていました。 この塔は1ヶ月間だけ使用されたが、その後は荒廃してしまった
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