Canadian National Railway Company (CN) は、1918年にカナダ政府によって設立され、カナダの二つの大陸横断鉄道システムの一つとして、多くの国有鉄道（旧グランドトランク線、植民地間鉄道、国立大陸横断鉄道、カナダ北部鉄道など）を運営している企業です。 本社はモントリオール。
Canadian National はその初期において私営の Canadian Pacific Railway Ltd と激しい競争争いを繰り広げましたが、その後、Canadian National は、Canadian Pacific Railway の買収に成功し、Canadian Pacific Railway Ltd.は、Canadian Pacific Railway Ltd.の子会社となりました。 これは、1933年にカナディアン・ナショナルとカナディアン・パシフィック法が制定され、サービスの重複を排除することで両鉄道が協力するように指示されたことで終結しました。 1978年、カナディアン・ナショナルの旅客サービスは、通勤サービスを除くカナダのすべての旅客サービスを運営するために設立された国営企業、VIAレール・カナダによって引き継がれた。 1995年、当時としてはカナダ史上最大の民営化として、政府はCNの株式を売却した。 その4年後、イリノイ・セントラル鉄道の全株式を取得し、メキシコ湾からカナダの大西洋岸と太平洋岸まで達する鉄道網を形成した。 1998年、カンザスシティ・サザン鉄道との提携により、CNの路線はメキシコまで延長され、「NAFTA鉄道」になるというCNの目標はさらに達成され、北米自由貿易協定の条件の下、カナダ、米国、メキシコ間の重要な貨物輸送業者としての地位を確立することになった。 CNは石炭、林産物（木材、新聞用紙など）、化学薬品、石油製品、自動車部品、農産物を輸送している。 1973年から75年にかけてトロントのCNタワーを建設し（1976年開業）、2007年まで自立した建造物としては世界一の高さを誇っていた。 1995年、民営化前の合理化の一環として、CNタワーの所有権はカナダ政府に移管されました
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