私のコミュニティのために声とリーダーとしての奉仕は常に私のDNAの一部である。
私は約30年前、マイアミ・デイド郡の交通機関でキャリアをスタートさせました。 私はTWU291のために奉仕することによって、私の労働力のための擁護者になりたいと思ったのは、それから間もなくでした。 それ以来、私はマイアミ・デイドの労働運動の最前線に立ち、自分の声を使って郡の交通機関の職員のニーズを高め、何が正しいかを求めて戦ってきた。
長年にわたり、我々の労働者は郡庁舎で良い指導者も悪い指導者も公平に見てきたが、過去10年間に起こったことは全くない。 今日、私ははっきりと、地元政府は私たちを大いに失望させたと言うことができます。
私たちの多くが同意するように、マイアミ・デイド郡は、30 年前とはかなり異なる場所となっています。 一方では、比較的小さな都市から、国際的な目的地として世界の舞台に押し出されるようになったのです。 マイアミはラテンアメリカの経済の中心地であり、世界の貿易先として機能しています。 また、華やかさ、魅力、富の遊び場であり、何マイルも続く素晴らしいビーチと一年中うらやましいほどの気候にも負けません。
このような進化と成長は、海外からの投資や開発を呼び込むのに役立ちますが、長期的に持続するためには、コミュニティとインフラへの平等な投資も必要でした。 2092>
その代わりに、今日のマイアミ-デイドは、私たちが現在「必要不可欠な労働者」として知っている多くの労働者階級を背負って支えられているものなのです。 COVID-19 の登場は、経済的にも社会的にも、過去 15 年間に郡の指導者によって作り上げられた大きな不公平、弱いシステム、脆弱なインフラをさらに拡大させただけでした。 約20年前、当時のアレックス・ペネラス市長は、鉄道を中心とした大量輸送手段の拡充のために、連邦政府の資金を受け取ることができるような専用資金を持つための軌道に乗せるというビジョンを打ち出しました。 彼は、交通機関の専門家や職員だけでなく、地域社会全体と協力し、明らかに目前に迫っていたモビリティの問題に対する真の解決策を提供したのです。
その後の政権で代わりに行われたのは、時代遅れで貧弱な交通システムで、この分野での経験がまったくない人々によって運営され、その解決策は、現在のシステムを拡張も改善もしないプロジェクトのための入札なし契約を手配することだったのです。 その結果、毎年、手頃な価格の住宅危機が拡大し、所得格差が拡大する一方で、指揮をとる人々はその過程で多額の利益を得ている。
私たちの郡政府が本当に得意としている唯一のことは、納税者のお金約10億ドルの横領と浪費、労働力の権利剥奪、そしてマイアミ-デイド郡の住民の生活の質を著しく低下させていることだ。
良い知らせは、マイアミ・デイドの人々のために実際に働く、真の、試されたリーダーシップを選出することによって、今年、流れを変える素晴らしい機会があるということであり、我々にとって、そのリーダーはアレックス・ペネラスである。 彼は労働者とともに働き、肩書きに関係なく、郡のすべての職員にアクセスできるようにしました。 彼は、専門家と協力して、時代を切り開き、未来へと導いてくれた。 彼は差別に立ち向かい、すべての人の平等のために戦いました。 彼は地域社会に入り、彼らのニーズに耳を傾け、それに対処する方法を見つけた。 2092>
さらに重要なことは、アレックス・ペネラスは、私たち全員が自分たちのコミュニティをより良くするために一役買っていると感じられる真の環境を育んだということです。 私たちが何かに同意することはほとんどないように見える今、私たちは私たちをまとめることができ、一部の人だけでなく、私たちのコミュニティ全体の幸福のために働くことを真に気にする市長が必要です。 私たちが緊急に必要としているのは、真の公僕としての心を持ち、マイアミ・デイドを見つけたときよりも良い場所にするリーダーです。
本日、8月18日にあなたの声と投票の力を使って、正しいことを行い、マイアミ・デイド郡に意味のある変化をもたらすようお願いします。 私は、Alex Penelasに投票するようお願いします。
Jeffery Mitchellは、2800人以上のデイド郡輸送労働者を代表する組合であるTWU Local 291と南フロリダAFL-CIOの会長です。
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