LOGAN – 驚いたことに、ドナルド・トランプ大統領はキャッシュバレー・トランジット・ディストリクトの存在を知っているだけでなく、地元の公共バスシステムに対する1800万ドルの連邦助成金を喜んで発表しているのだそう。
これが、トランプ大統領が水曜日に投稿した、次のようなツイートの一見遠回しに見える結論です：
Happy to send $18 Million in @USDOT funding to Utah to support their transit infrastructure and improve bus services. キャッシュバレー地域への巨大でひどく必要な投資だ！
– Donald J. Trump (@realDonaldTrump) August 12, 2020
「ユタ州の交通インフラをサポートし、バスサービスを改善するためにUSDOTから1千800万ドルを送ることが出来て幸せだ。 キャッシュバレー地域に巨大でひどく必要な投資だ」
CVTDのCEO兼ゼネラルマネージャーであるTodd Beutlerは、連邦交通局（FTA）からの助成金が、地元のバスシステムの新しいメンテナンスと保管施設の建設に使われることを確認した。
CVTDは地元の売上税で賄われる無料の公共バスシステムです。
過去10年間、CVTDは、ローガン市、キャッシュ郡、および他の交通機関の例に倣って、最終的に車両を屋内に収容することを計画しており、その結果、メンテナンス費用の削減が期待されるとBeutler氏は説明します。「これらの計画は、11年以上前にこの施設用の区画を購入するために連邦資金を使用することを含んでいました」とBeutler氏は付け加えます。 “長年の計画により、CVTDのスタッフはFTAや他の組織による専門的なトレーニングや開発経験に参加し、FTA（補助金）の要件を満たすために必要な技術的専門知識を習得しました。”
また、10年間の計画期間は、FTA補助金を受けるために必要な20％のマッチングのための資金を徐々に確保する時間をCVTDにもたらしました。
新しいメンテナンス施設は、ノースローガン、約3100ノースと380ウエストに建設される。
ボイトラーは、建設が2021年の晩夏または初秋に開始されると予想され、約2年かかると述べた。
「私たちのコミュニティとその住民に、彼らの税金を賢明に使用する責任を理解しています・・」CVTD評議員会の議長、ホリー・ブルーム・ハイアーは述べている。 「この（助成金）は、天候による車両のメンテナンスコストを削減することで、将来の納税者の資金をより慎重に使用できるようになります」
Broome-Hyer は、新しい施設は、輸送システムが「コミュニティの成長に備え、新しい技術を取り入れる」のにも役立つと付け加えた。
水曜日に投稿された数多くのトランプのツイートでは、オグデン地区に対する6450万ドルを含む同様の助成金を発表し、メッセージが実際に大統領のスタッフのメンバーによって送られたことが示唆された。