Il 18 febbraio 2008, la direttiva FCC “Analog to Digital Transition” entrerà in vigore. Questo significa che tutte le compagnie telefoniche chiuderanno i loro servizi wireless analogici. La decisione è stata basata sulla determinazione da parte della FCC che i costi operativi maturati mantenendo i servizi analogici in funzione non erano vantaggiosi per le telcos o per i clienti.
Ha senso, perché…
I soldi spesi per i servizi analogici saranno meglio spesi per la ricerca o per fornire un migliore servizio digitale senza fili. Inoltre libererà un prezioso spettro wireless che può essere utilizzato per i servizi wireless digitali. Tutti sanno che il wireless digitale è migliore del wireless analogico, usa meno banda, fornisce connessioni migliori, il servizio è sostanzialmente più affidabile e il wireless digitale fornisce molti servizi avanzati che non sono nemmeno possibili quando si usa un servizio telefonico analogico. Inoltre, quasi tutti possiedono o usano già un telefono cellulare digitale.
I clienti di Sprint e T-Mobile non noteranno alcun tipo di interruzione o cambiamento nel servizio, poiché Sprint e T-Mobile sono già fornitori di servizi wireless esclusivamente digitali. AT&T, Verizon, Alltel e US Cellular sono i fornitori di servizi wireless che hanno ancora servizi wireless analogici. Essendo responsabile, la FCC ha ordinato che questi vettori devono notificare ai loro clienti almeno quattro mesi in anticipo e di nuovo trenta giorni prima della chiusura del servizio wireless analogico. A loro credito, le telco sono state molto reattive nell’avvisare i clienti. I fornitori stanno anche cercando molto duramente di mantenere questi clienti esistenti fornendo telefoni digitali gratuiti e piani digitali speciali.
Suona bene, ma…
Ci sono circa 1 milione di sistemi di allarme installati prima del 2006 che usano connessioni analogiche senza fili a 800MHz per il collegamento primario o di backup alla società di sicurezza. Come influenzerà i clienti che hanno sistemi d’allarme analogici? Questi sistemi dovranno essere sostituiti con sistemi che usano il wireless digitale come collegamento primario alla compagnia di sicurezza o se il collegamento wireless analogico è un backup, potrebbe essere semplicemente disabilitato se la compagnia fosse disposta ad assumersi il rischio aggiuntivo.
Anche i sistemi di comunicazione dei veicoli a motore saranno interessati. Per esempio, TelAid di Mercedes Benz o Lexus Link sono due sistemi interessati che apparentemente non accetteranno alcun tipo di aggiornamento al wireless digitale. OnStar è un altro sistema di comunicazione del veicolo che è drammaticamente colpito dalla chiusura del servizio wireless analogico. In realtà OnStar è essere proattivo, a partire dal 1 gennaio 2008 General Motors ha spento tutti i sistemi di comunicazione wireless analogici del veicolo. Questo spegnimento colpisce i veicoli con sistemi OnStar che sono stati costruiti prima del 2006. I kit di aggiornamento sono disponibili per i veicoli costruiti tra il 2004 e il 2005, ma i veicoli costruiti prima del 2004 sono sfortunati perché quei sistemi OnStar non sono aggiornabili.
Pensieri finali
La chiusura della rete wireless analogica sta colpendo molte persone in modo negativo, ma suggerisco che quasi tutti noi siamo abituati a questo. La tecnologia continua ad avanzare ad un ritmo sempre maggiore, creando cicli di vita più brevi per i prodotti. In realtà la vita del servizio wireless analogico potrebbe essere considerata abbastanza lunga e produttiva, poiché il processo di passaggio al wireless digitale è stato evolutivo. Basta considerare il dibattito BetaMax contro VHS o ancora più recentemente la controversia Blu-Ray contro HD-DVD quando si parla di cicli di vita brevi. Secondo notizie molto recenti, sembra che le persone che si sono unite alle file di HD-DVD potrebbero desiderare di aver pensato diversamente.