Minnesota State Parks

Alla fine del 1890, la cava di arenaria di Banning impiegava 500 lavoratori che scalpellavano la roccia in blocchi massicci. La forza e il colore rosa di questa pietra arenaria la resero molto popolare per la costruzione di edifici. Il 1° settembre 1894, il grande incendio della foresta di Hinckley spazzò la zona infliggendo pesanti perdite finanziarie alla compagnia e alla linea ferroviaria di St. Paul e Duluth che la serviva. Gli affari ripresero dopo l’incendio e nel 1896 fu tracciato un villaggio sui campi sopra la cava. Il villaggio è stato chiamato in onore di William L. Banning, presidente della St. Paul e Duluth Railroad. Il villaggio crebbe e alla fine del secolo fu incorporato con una popolazione di circa 300 persone. A questo punto, tuttavia, gli appaltatori stavano cominciando a usare l’acciaio strutturale per la costruzione di edifici. Nel 1905, tutto il lavoro alla cava cessò. Gli incendi continuarono ad essere un problema, così che nel 1912 la città di Banning cessò virtualmente di esistere. Oggi, tutto ciò che rimane del sito sono rovine erose dal tempo lungo il fiume Kettle. Il Banning State Park è stato istituito nel 1963 dalla legislatura statale del Minnesota, con 5.246 acri. Nel 1971, la superficie del parco aumentò fino a un totale di 5.877 acri. Nel 1986, il confine del parco fu ampliato per includere l’area di Log Creek Drive, per un totale di 6.237 acri. Un tratto di 10 miglia del fiume Kettle, designato come fiume statale selvaggio e panoramico, attraversa il parco. Nel 1995, la comunità locale di Sandstone, il DNR e l’Agenzia per il controllo dell’inquinamento hanno lavorato insieme per rimuovere la diga del fiume Kettle e riportare il fiume al suo stato naturale, che ora mette in mostra le Big Spring Falls e le Sandstone Rapids. Le risorse idriche del parco includono il fiume Kettle, Wolf Creek, Log Creek, sei ruscelli e tre sorgenti. Il pittoresco fiume Kettle comprende cinque rapide spettacolari: Blueberry Slide, Mother’s Delight, Dragon’s Tooth, Little Banning e Hell’s Gate. Queste rapide forniscono una delle esperienze di acqua bianca più impegnative dello stato per gli appassionati di canoa e kayak.

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