Questa Hammer Wagon AMG del 1987 è un eroe di un altro tempo

C’è stato un tempo in cui una AMG non era solo un’auto comprata da un concessionario. Non molto tempo fa, potevi portare la tua Mercedes e una grande pila piena di soldi ai tuner della AMG – allora un’azienda separata dalla stessa Benz – e loro ti avrebbero fatto praticamente tutto quello che volevi, anche se questo significava infilare un V8 da 6.0 litri in una wagon.

Di recente, i nostri amici di Petrolicious hanno dato un’occhiata a questa folle bestia: una station wagon con la potenza di un martello AMG.

Ovviamente, qui a Jalopnik tutti amiamo le wagon veloci, e ci sono alcune meravigliose longroof performanti disponibili, ma la maggior parte di esse non si fa strada attraverso l’oceano perché l’America è troppo ossessionata dai SUV. Le cose stanno lentamente iniziando a cambiare, però, con Volvo che rientra nel gioco dei grandi vagoni e Jaguar che offre la super sexy XE Sportbrake.

Mercedes è stata abbastanza coerente nell’offrirci una wagon AMG spec E-class nel corso degli anni e l’auto attuale ha un 4.0 litri twin-turbo V8 che produce 605 cavalli.

Ma è importante ricordare che le wagon AMG hanno iniziato con qualcuno con un sogno, una barca di soldi e qualche meccanico scienziato pazzo disposto a costruirla.