Îndepărtarea caselor mobile dărăpănate din De Anza Cove este întârziată de pandemie și de obstacolele de reglementare

Legala, birocrația și pandemia COVID-19 au întârziat planurile de modernizare a golfului De Anza Cove din Mission Bay prin îndepărtarea a 167 de case mobile dărăpănate și renovarea unui parc de rulote din apropiere deținut de oraș.

Funcționarii din San Diego doresc ca zona să fie deschisă pentru rulote și pentru public în următorii câțiva ani, în timp ce orașul studiază soarta pe termen lung a celor 70 de acri de De Anza Cove și a terenurilor din apropiere din colțul de nord-est al golfului, cum ar fi Mission Bay Golf Course.

Orașul se apropia de finalul unui proces de planificare de patru ani pentru această zonă în primăvara anului trecut, dar apoi a decis să schimbe viteza și să studieze o propunere de a transforma o mare parte din zonă în mlaștină pentru a ajuta San Diego să lupte împotriva creșterii nivelului mării și a schimbărilor climatice.

Acest studiu va adăuga încă aproximativ 18 luni la proces, prelungind perioada în care De Anza va fi un parc de rulote și făcând mai importantă îndepărtarea rapidă a caselor mobile.

Campland on the Bay, un parc de rulote administrat în mod privat, adiacent la De Anza Cove și la parcul de rulote deținut de oraș, a fost de acord în iunie 2019 să facă modernizările și să îndepărteze casele mobile în schimbul unor reduceri de chirie egale cu costurile de renovare estimate la 8,2 milioane de dolari.

În timp ce s-au făcut puține progrese vizuale în aproape 17 luni, Campland și oficialii orașului spun că s-au realizat multe.

„Împărtășesc nerăbdarea comunității”, a declarat Jacob Gelfand, vicepreședintele Campland. „S-ar putea să nu le pară oamenilor din exterior, dar am făcut o tonă de progrese.”

Acestea au inclus reparații ale conductelor de gaz, curățarea conductelor de canalizare, iluminarea parcărilor, tăierea copacilor, modernizarea spălătoriilor, renovarea centrului de recreere, îmbunătățiri peisagistice și noi semne.

Eforturile suplimentare au fost întârziate de amenințările de litigii de anul trecut din partea filialei din San Diego a Societății Audubon, a căror rezolvare a durat mai mult de două luni.

Societatea Audubon a vrut să se asigure că cele 150 de noi locuri de campare pentru rulote planificate pentru De Anza sunt amplasate pe terenurile cele mai puțin sensibile din punct de vedere ecologic. Aceste 150 de locuri ar urma să se adauge la cele 228 de locuri aflate acum în parcul de rulote deținut de oraș.

Apoi eforturile depuse de Campland au fost întârziate de pandemie, care a scăzut brusc cererea de locuri de campare pentru rulote în primăvara anului trecut și apoi a forțat Campland să creeze și să implementeze o serie de protocoale complexe de siguranță.

O altă întârziere a fost testarea caselor mobile dărăpănate pentru toxicitate.

Testarea cu azbest și plumb a tuturor celor 167 de case mobile a început în ianuarie, dar procesul a durat mai mult decât se aștepta din cauza molozului, a stupilor, a acoperișurilor instabile și a altor condiții periculoase. Rezultatele testelor vor fi cruciale pentru a determina volumul de muncă pentru componenta de reducere a azbestului și a plumbului din cadrul proiectului.

Campland și orașul trebuie, de asemenea, să obțină un permis de la California Coastal Commission pentru a îndepărta casele mobile. O cerere a fost depusă, dar nu se așteaptă o audiere până în februarie.

Gelfand a declarat că Campland are toate motivele să se miște cât mai repede posibil și să își respecte promisiunile față de oraș, deoarece durata contractului de închiriere ar putea fi afectată.

Câțiva critici ai înțelegerii de anul trecut cu Campland au declarat că firma a încheiat acordul pentru a obține un punct de sprijin în De Anza Cove care ar putea ajuta la influențarea oficialilor orașului atunci când vor decide soarta pe termen lung a De Anza și dacă va include sau nu camping pentru rulote.

Parcul de rulote de 45 de acri adiacent la De Anza, pe care Campland îl operează de peste 50 de ani, este programat să devină în întregime mlaștină din cauza locației sale strategice la gura de vărsare a Rose Creek.

Așa că, dacă acel teren devine mlaștină și Campland nu primește un teren pe De Anza, Campland și, posibil, campingul pentru rulote, nu vor mai fi disponibile în zonă.

Gelfand a spus că închirierea pe termen scurt a Campland pentru De Anza nu îi oferă niciun avantaj atunci când vine vorba de deciziile finale ale orașului privind utilizarea terenului.

Dar a remarcat că sondajele comunității arată un sprijin puternic pentru campingul RV. El a adăugat că Comisia de Coastă a prioritizat accesul cu costuri reduse la apă oferit de campingul pentru rulote.

În timpul unei întâlniri din 19 noiembrie a Comitetului de Mediu al Consiliului Municipal, membrii consiliului au spus că văd mlaștinile ca pe o mare prioritate.

„Cred că ar trebui să fie foarte clar pentru noi cât de importante ar fi beneficiile”, a spus consiliera Vivian Moreno. „Toți cercetătorii și oamenii de știință ne spun că țărmurile noastre vor trece prin niște schimbări destul de dramatice în viitorul apropiat.”

Alyssa Muto, director adjunct în cadrul Departamentului de Planificare al orașului, a declarat că orașul realizează un studiu de reziliență climatică cu evaluări ale vulnerabilității pentru creșterea nivelului mării și inundațiile de coastă. Ea a estimat că lucrarea va fi finalizată în 12 până la 18 luni.

Consiliera Jennifer Campbell, al cărei District 2 include Mission Bay, a fost de acord că mai multe mlaștini, care acționează ca un burete, ar fi cruciale pentru a combate creșterea nivelului mării. Ea a spus că orașul ar trebui să exploreze posibilitatea de a o adăuga de-a lungul Chollas Creek în sud-estul San Diego, în plus față de Mission Bay.

Cu privire la eforturile Campland la De Anza, Campbell a lăudat compania.

„S-au mișcat de-a lungul și de-a latul și fac tot ce pot”, a spus ea. „Vom vedea ce putem face pentru a-i ajuta să se miște și mai repede.”

– Personalul PB Monthly a contribuit la acest raport.

.